Erelis - Kadıköy metro dopingo iki linijos

Erelis - Kadıköy Metro dopingas iki linijos:Kadıköy EVA Gayrimenkul Değerleme, atlikusi lauko tyrimus rajonuose, kur praeina Kartal metro, nustatė, kad nekilnojamojo turto kainos pasiekė aukščiausią lygį, palyginti su 2011 m.
Kadıköy- Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem ir maršrutus Eagle metro. Kadıköy 2011 m. Jų rajonuose esančių projektų pardavimo kainos lyginamos su dabartinėmis pardavimo kainomis, tai padidėjo iki 60 procentų. Tyrimo duomenimis, ryškiausias padidėjimas įvyko Kartale. Nors buto vieneto kvadratinių metrų kainos tarp D-100 greitkelio ir Tem greitkelio rajone buvo nuo 500 iki 4 lirų, šiandien jos padidėjo iki 450 ir 3 tūkstančių 6 lirų. Nors vieno kvadratinio metro butų tarp D-800 greitkelio ir pakrantės kelio Kartale pardavimas siekė nuo 100 iki 600 lirų, 5 m. Šios vertės padidėjo iki 700–2016 tūkstančių 5 lirų. Kita vertus, stipri regiono padėtis susisiekimo atžvilgiu turėjo teigiamą poveikį plėtros procesui. Fikirtepėje, kur daugiaaukščių gyvenamųjų namų ir gyvenamųjų namų kvartalai šiuo metu auga, vieneto kvadratinių metrų kainos nuo 12 m. Pasiekė nuo 500 iki 2016 tūkstančių lirų.
KAINA PADIDINIMAS Tęsis
EVA nekilnojamojo turto vertinimo projekto koordinatorius Fatihas Doğanas atkreipė dėmesį į tai, kad Stambule įdiegtos geležinkelio sistemos, tokios kaip metro, tramvajai ir „Marmaray“, siekiant palengvinti ir pagreitinti transportavimą, daro tiesioginę įtaką būsto kainoms. Aiškiausias to pavyzdys Kadıköy Pažymėdamas, kad tai nutiko Kartal metro maršrutuose, Doğanas teigia, kad jis įgijo daugiau vertės, nei kada nors buvo matyta praeityje. Teigdamas, kad nekilnojamojo turto vertės augimas tęsis lygiagrečiai su ašies integravimu į naujus transporto projektus ateinančiu laikotarpiu, Doğanas priminė, kad statybos darbai tęsiami, siekiant pratęsti liniją iki Kaynarkos. Statoma metro linija Üsküdar – Çekmeköy KadıköyTeigiama, kad kainos dar labiau padidės važiuojant metro linija Bostanci İDO-Kozyatağı - Küçükbakkalköy - İçerenköy - Dudullu, kuri sujungs „Kartal Metro“ liniją.
EAGLE yra geras alternatyva
Doğanas teigė, kad D-100 ir TEM greitkelių, Sabiha Gökçen oro uosto, Marmaray ir greitųjų traukinių teikiamas transporto pranašumas daro Kartalio regioną gera alternatyva tiek gamybos, tiek paklausos požiūriu. Nurodydamas, kad Kartalyje, kur buvo baigtos didelės investicijos, subalansuotai išaugo investicijos į būstą ir biurus dideliuose sklypuose su švaria nuosavybės struktūra, Dogan sakė: „Rajono pramonines zonas ir senas vietas pakeičia socialiniai. sustiprinimo sritis su labiau firminiais projektais. Kai žiūrime į projektus su vaizdu į jūrą ir salas viduje, biurų ir namų biurų projektus D-100 greitkelyje ir apskritai gyvenamuosius projektus Yakacık vietovės ir pakrantės link“, - sakė jis.