Yavuz Sultan Selim tiltas sumažins transporto išlaidas

„Yavuz Sultan Selim Bridge“ sumažins transportavimo išlaidas: JT generalinis direktorius Fatihas Şeneras pareiškė, kad 5-iajame tilte neįvyks „stop-start“, dėl kurio degalų sąnaudos padidėja 3 kartus, ir sakė: „Trumpų atstumų transportavimo išlaidos sumažės“.
Vakar atidarytas Yavuz Sulton Selimo tiltas, kuris, nukreipdamas sunkiasvores transporto priemones, labai palengvins eismą Bosforo sąsiauryje, taip pat sumažins transportavimo išlaidas. Tarptautinės vežėjų asociacijos (UND) generalinis direktorius Fatihas Şeneras sakė, kad draudimas vaikščioti Fatih Sultan Mehmet tiltu ir eismas tiltu padidino transportavimo išlaidas. Şener sakė: „Transportuotojai iki šiol važiuodavo per 2-ąjį tiltą. Čia mums tenka didžiulė laukimo kaina. Tiltu nebuvo galima naudotis 4 valandų per dieną, 6 valandas ryte ir 10 valandas vakare. Draudimui pasibaigus ant tilto susidarė labai ilgos eilės. Dėl šios priežasties kartais sunkvežimiai galėjo net praleisti laivą, į kurį turėjo įlipti, o pervežimas vėluodavo parą. „Be to, didėjo kuro sąnaudos, nes buvo daug „sustabdymo“ darbų“, – sakė jis. Teigdamas, kad sunkvežimio, kuris sunaudoja 100 TL 120 km, degalų sąnaudos dėl sustojimo-start ir eismo gali siekti 500 TL, Şener pabrėžė, kad tai padidina transportavimo išlaidas.
1.500 XNUMX Sunkvežimių PER DIENĄ
Primindamas, kad ant Yavuz Sultan Selim tilto nebus laukimo ir tilto eismas, Şener teigė, kad degalų kaina taip pat atsispindės pervežimuose trumpais atstumais Stambulo viduje. Şener, „3. Mokestis ant tilto nemažas, bet sutaupysime ir kuro, ir laiko. „Dėl šios priežasties tai neturi didelės įtakos“, – sakė jis. Şeneras teigė, kad per 2-ąjį tiltą kasdien pravažiuoja vidutiniškai 1.500 sunkvežimių, o tarp dviejų žemynų kasdien gabenama vidutiniškai 75 mln.
TURI BŪTI ĮKURTI LOGISTIKOS CENTRĄ
Fatihas Şeneras teigė, kad 95 procentai į Stambulą atvykstančių transporto priemonių įvažiuoja į miestą ir pažymėjo, kad tiltas negali išspręsti miesto eismo problemos. Şener sakė: „Pavyzdžiui, vežėjas, kuris atveža daržoves, važiuoja į vaisių ir daržovių turgų. „Dėl šios priežasties jis turi patekti į miestą“, – sakė jis. Teigdamas, kad šiai problemai spręsti šiaurinėje tilto pusėje turėtų būti įkurtas logistikos centras, Şener atkreipė dėmesį, kad čia turėtų būti perkeltos ir tokios vietos kaip turgūs, sandėliai ir kt. Şener sakė: „Tokia investicija rimtai prisidės prie Stambulo eismo“.