Prancūzijos vyriausybė stengiasi įtikinti Alstom, greitųjų traukinių gamintoją: Prancūzijos vyriausybė reagavo į Alstom, vienos didžiausių tarptautinių energetikos ir geležinkelių transporto įmonių, sprendimą uždaryti „Belfort“ gamyklos traukinių gamybos skyrių.
Praėjusią savaitę Alstom paskelbė, kad nusprendė perkelti „Belfort“ gamyklą į pietus nuo šalies, kurioje jis jau gamina traukinius nuo 1880, į Reichshoffen, netoli 2018 metrų, netoli Vokietijos sienos iki 200.
Prancūzijos finansų ministras Michel Sapin, Alstom vadovybė, potencialūs klientai, profesinės sąjungos ir vietos valdytojai regione bandys užtikrinti „Belfortta“ produkciją.
Prancūzijos vyriausybė anksčiau pranešė, kad Alstom sprendimas buvo „staigus“ ir kad sprendimas buvo priimtas be konsultacijų.
„Alstom“ darbuotojui „9“, turinčiam iš viso 480 tūkstančius darbuotojų, rekomenduojama „400“ dirbti „11“ Prancūzijos patalpose, o „Belfort“ įrenginiai bus naudojami techninei priežiūrai ir remontui.
Rolandas François, vienas iš profesinių sąjungų konfederacijos atstovų, labiausiai paplitusių darbuotojų judėjimo Prancūzijoje, sakė, kad tikisi, jog visi šie pokyčiai nebus politinis žingsnis prieš 2017 prezidento rinkimus ir kad jie tikisi, kad procesas bus baigtas kuo greičiau.
„Alstom“, gaminanti greitųjų traukinių ir metro traukinių, tokių kaip „TGV“ ir „Eurostar“, turi „20“ partnerystę iš Prancūzijos vyriausybės.
Būkite pirmas, kuris komentuoja