Pradėtas išbandymas, kuris pakilo į kopėčias

Laiptai pakilo, o išbandymas prasidėjo: AŞTİ ir Emek kvartalo jungtis, vamzdžių praėjimas, vedantis į „Konya Road“ jungties laiptus, eskalatoriai ir keltuvai buvo pašalinti. Norėdami patekti į AŞTİ piliečiai, kurie ilgą laiką turėjo vaikščioti su lagaminais, reagavo į situaciją.
Ankaros tarpmiestinio terminalo gamykla (AŞTİ) maždaug prieš 1 pradėjo darbus eskalatorių ir elevatorių statybai tarp Konya kelio ir Ankaray požeminio kelio. Tyrimo ribose buvo pašalinti laiptai, iš kurių galima patekti į Ankaray požeminį perėją, kuriuo naudojasi norintys pereiti AŞTİ kelią ir kirsti kelią. Priešais Konijos kelio įėjimą į laiptinę buvo pastatyta geležinė užtvara ir konteineris, o vamzdelio praėjimo įėjimas buvo uždarytas medinėmis užtvaromis. Tuo tarpu buvo pakloti lifto ir eskalatoriaus pamatai, tačiau nebuvo padaryta jokia alternatyva pravažiavimui, kad piliečiai galėtų pasiekti per kelią ir į AŞTİ. Artimiausias taškas, iš kurio galima patekti į AŞTİ regioną, yra 280 metrų atstumu, o šalia kelio yra dar viena pėsčiųjų perėja.
280 matuokliai su ieškiniu
Keleiviai naudojasi transporto priemonės įvažiavimo ir išvažiavimo taškais Konya kelyje, kad pasiektų AŞTİ. Keleiviai, kuriuos palieka „Dolmuş“, taksi ar jų artimieji iki taško, kur pašalinamas požeminis perkasas, ir matydami, kad laiptai yra pakeliami ir teritorija uždaroma užtvara, vaikšto į transporto priemonės įvažiavimus ir išvažiuoja su XMUMX metrais prie viaduko, kurie abu yra apačioje. Piliečiai gali kelias minutes nueiti į AŞTi su savo lagaminais ir rankinėmis. Piliečiai, norintys išlipti iš AŞTİ Konya kelio, taip pat naudojasi šiais maršrutais.
BĖKITE KELIU
Nuėmus laiptus, vienintelė šiame regione esanti pėsčiųjų perėja, leidžianti kirsti Ankaray požeminį kelią, tapo netinkama naudoti. Piliečiai, bandantys pasiekti mikroautobusą ir autobusų stoteles Konya kelyje, yra priversti vaikščioti į transporto priemonės įvažiavimo-išvažiavimo vietas. Gyventojai, norintys pereiti į kitą kelio pusę, greitai naudojasi „Konya“ keliu. Pėstieji, laukiantys, kol transporto priemonės sulėtės intensyvaus eismo eisme, pirmiausia žengia į vidurinį prieglobstį arba paskui važiuoja per kelią. Piliečiams nuo transporto priemonių nuo nosies iki nosies gresia pavojus.
„Ankaray“ viadukas, jungiantis „AŞTİ“ ir „Ankaray“, yra naudojamas kaip pėsčiųjų perėja nuo 2013, kur pašalinamas „Ali Soylu“ pėsčiųjų viadukas priešais „AŞTİ“.