YHT linijos projekto darbas eis per Burdur

YHT linijos, vykstančios per Burdurą, projektinis darbas tęsiasi: TCDD 7-asis regiono vadovas Enveras Timurboğa provincijos koordinavimo valdyboje pateikė informaciją apie greitųjų traukinių linijos projektą, kuris bus vykdomas per Burdurą. Timurboğa paskelbė, kad greitųjų traukinių linijų Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya tyrimo darbai bus baigti šiais metais ir kad statybos konkursas bus paskelbtas po to, kai 2017 m. Bus baigtos PAV ir Galimybių ataskaitos. Susitikime gubernatorius Şerifas Yılmazas ir meras Ali Orkunas Ercengizas perdavė savo prašymą nuvesti dabartinę pakrovimo-iškrovimo stotį į organizuotą pramoninę zoną.
TCDD 7-asis regiono direktorius Enveras Timurboğa, teikdamas informaciją apie veiklą provincijos koordinacinės valdybos posėdyje, sakė: „2015 m. Burdure gabenome 194 tūkst. Tonų krovinių. 2016 m. Per 9 mėnesius pervežta 82 tūkst. 53 t krovinių. Burdure yra greitųjų traukinių projektas, kurį vykdome savo generaliniame direktorate. 2016 m. Buvo skirta 8 su puse milijono TL išmoka tyrimo ruožui Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya linijoje Eskişehir-Antalya. 2017 m. Tikriausiai bus baigtas tyrimo projektas, PAV ataskaita ir Galimybių ataskaita, o statybos bus konkurso etape. sakė.
Mes esame projekto etape
TCDD generalinis direktorius po provincijos koordinavimo tarybos posėdžio İsa Apaydın Nurodžius, kad darbai yra projekto etape, dalis mūsų darbų buvo pradėti pietinėje dalyje, kuri pasieks Koniją-Karamaną, Karamaną-Ereğli, Adaną - Mersiną ir Gaziantepą, ir dalis mūsų projekto darbų tęsiasi. Šiuo metu turime Antalijos geležinkelio projektą. Mes darome savo projektą į Antaliją per Stambulą, Eskišehirą, Afyoną ir Burdurą. Tikiuosi, kad jis susitiks su greituoju traukiniu Antalijoje. Jis bus sujungtas tiek su Ankara, tiek su Stambulu kaip keleivių ir krovinių pervežimas. Yra linija Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin, kurią inicijavome kaip pastaraisiais metais parengtą Šiaurės - Pietų projektą. Taigi mes sujungsime Samsuno ir Mersino uostus. 2023 m. Vizijoje planuojame nutiesti 13 tūkstančių kilometrų geležinkelio linijos “. sakė.
Paimkime pakrovimą ir iškrovimą į OIZ
Meras Ali Orkunas Ercengizas teigė, kad tik viena įmonė traukinių linija, padalijančia miesto centrą į dvi, naudojo pakrovimo-iškrovimo vietą ir sakė: „Turėjome prašymą pakrauti ir iškrauti stotį iš miesto centro ir persikėlė į organizuotą pramoninę zoną. Mes atnaujiname šį prašymą. Jei ši stotis pateks į organizuotą pramoninę zoną, tai palengvins mūsų darbą. Norėtume išreikšti savo pasitenkinimą miesto vardu, jei bus padaryta tam reikalinga veikla. Jo žodžiais, jis dar kartą pareikalavo stotį perkelti į OIZ.
Dėl vietos OIZ nėra jokių problemų
Gubernatorius Şerifas Yılmazas pareiškė, kad nekyla jokių problemų dėl vietos organizuotoje pramoninėje zonoje: „Bus naudinga perkelti pakrovimo tašką miesto palengvėjimui ir mūsų organizuotų pramoninių zonų darbo patogumui. Dėl vietos organizuotoje pramoninėje zonoje nėra jokių problemų. Jei bus atliktas tyrimas šia tema, jį galės naudoti kitos įmonės “. sakė.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*