Moterys geležinkelių mašinistės

Eskišehire 8 moterys mechanikės, dirbančios TCDD, yra vertinamos už savo veiklą, vadinamą vyriška profesija.

Moterys Hasanbey logistikos centro moterys naudoja dyzelinius ir elektrinius lokomotyvus tarpmiestinėms kelionėms bei manevrams mieste.

Centro sandėlio vadovas Enveras Tokeris pareiškė, kad šiame sektoriuje dirba 40 metų, ir teigė, kad geležinkeliai per pastaruosius kelerius metus atvėrė duris moterims mašinistėms. Aiškindamas, kad mechanikai yra sunki profesija, Tokeris sakė: „Tobulėjant technologijoms, reikėjo moterų mechanikų. Mes labai patenkinti savo draugais. Jie galėjo naudotis visais lokomotyvais, atlikdami įvairius mokymo etapus “. sakė.

Teigdamas, kad moterys mašinistės sėkmingai atliko savo pareigas, Toker sakė:

„Manau, kad jie yra naudingi darbo efektyvumo požiūriu. Mes turime 8 moteris mašinininkes. Mūsų merginos labai stropios. Gavę kompetencijos naudotis mašinomis pažymėjimą, jie noriai leidžiasi į kelionę. Jie tikrai myli savo darbą. Šiuo metu, be vidinio miesto manevrų, jie taip pat vyksta į keliones už miesto ribų. Moterys vairuotojos turi žinių ir įrangos, kad galėtų naudotis bet kokio tipo traukiniais. Ateityje jie galės naudotis greitaisiais traukiniais (YHT) gavę mokymus “.

  • „Traukiniais važinėjau nuo 18 metų“

Viena iš mašinistų Nisa Çötok Arslan (25 m.) Sakė, kad pradėjo dirbti Haydarpaşa 2010 m., O pastaruosius 3 metus dirbo Eskišehire.

Paaiškindamas, kad būdamas mažas nori būti mokytoju, Arslanas sakė:
„Kai baigiau geležinkelių sistemų skyrių, pradėjau pamilti šią profesiją. Čia dirba tik 8 moterys, bet susiduriame su sunkumais. Matome, kad moterims infrastruktūros dar neužtenka. Traukiniais važinėju nuo 18 metų. Šiuo metu tai nėra mano tikslas, bet norėčiau naudoti YHT. Šis darbas vertinamas kaip vyriškas užsiėmimas. Tai išties sunki profesija, bet jei moteris nori, nėra nieko, ko ji negalėtų pasiekti. Turime stovėti tvirtai ir tvirtai“.

"Mes tinkamai vykdome savo pareigą"

25 metų Seçil Ölmez, viena iš mašinistų, teigė, kad ji labiau norėjo bėgių sistemų skyriaus vidurinėje mokykloje, nes jos senelis ir tėvas buvo TCDD darbuotojai.

Nurodydamas, kad vėliau įgijo asocijuotą laipsnį šioje srityje, Ölmezas tęsė savo žodžius taip:
„TCDD pradėjau dirbti 2011 m. Mechaniku dirbu 5 metus. Tinkamai vykdome savo pareigą, kaip ir mūsų vaikinai. Yra žmonių, kurie mus pamatę nustemba. Yra net tokių, kurie netiki, kad esame mašinistai. Aš naudoju visus elektrinius ir dyzelinius traukinius. Savo tikslą turiu YHT. Tikiuosi, kad norėčiau jį naudoti ateityje. Tam visos mūsų sąlygos tenkina “.

Mašinistas Sevilay Köseoğlu pareiškė, kad mašinistas yra vertinamas kaip vyriška profesija, ir pasakė: „Tai sudėtinga profesija, bet nėra nieko, ko nebūtų galima padaryti jos paprašius. Mano svajonėse to niekada nebuvo. Kai vidurinėje mokykloje laimėjau šį skyrių, sėdėjau ir verkiau, bet dabar esu labai laiminga. Kai užpildysiu kvalifikacijos dokumentus, norėčiau naudotis YHT. Noriu, kad šį darbą dirbtų moterys. Šiuo metu šioje srityje esame mažuma. Nedvejokite, nėra nieko, ko nebūtų galima pasiekti patikėjus. padarė pareiškimus.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*