Kemal Trečioji turėtų būti ankstesnė Samsun-Trabzon linija geležinkelyje

Trečiasis Kemalis turėtų būti ankstesnė „Samsun – Trabzon“ linija geležinkelyje: Viena iš svarbiausių investicijų, kurios tikimasi iš „Trabzono“, tęsiant diskusijas dėl geležinkelio projekto. Dr Kemalis Trečiasis įvertino geležinkelio liniją Erzincan-Trabzon. Remiantis Susisiekimo ministerijos „Erzincan-Trabzon“ geležinkelio linijos tyrimais, „galima atlikti“ pažymint trečiąjį: „Šis mokslinis apsisprendimas viduryje, kol Erzincan-Trabzon geležinkelis atsistoja, kokia jo prasmė?“ - sakė jis.

Pažymėdamas, kad į Trabzoną atvyksianti geležinkelio linija turėtų ateiti iš vakarų per Samsuną, o iš pietų - per Erzurum ir Gümüşhane, prof. Dr. Trečia: „Kviečiu visas kitas Juodosios jūros provincijas ir visuomenės nuomonę stoti už geležinkelį, kuris kirs Juodąją jūrą. Tai yra reali, strateginė ir ekonomiška investicija. Atidarius pasauliui uždarą Kaspijos baseiną, Samsuno – Trabzono linija gali pasiekti precedento neturinčią padėtį Eurazijos logistikos srautams “. jis kalbėjo.

Jis pabrėžė, kad geležinkelis yra investicija, galinti pakeisti „Trabzon“ likimą, tačiau šiuo atžvilgiu nebuvo imtasi teisingų žingsnių. „Geležinkelis yra pusė kelio kainos, o tai yra labai svarbu. Pirmasis prioritetas čia turėtų būti Samsunas. Tada Erzurum linija per Gümüşhane. Iranas tam pasirengęs. Čia taip pat ėjo istorinis Šilko kelias. Kinija teikia finansinę paramą „Samsun“ linijai. Kinija prieš kelerius metus pateikė pasiūlymą prisijungti prie Vidurinės Azijos. Tai taip pat labai pelninga “.

Nurodant, kad pusantro kvadrilijono krovinių nukentėjo skurdžiai gyvenantys žmonės, vietoje geležinkelio investicijų darydami stadioną, kuris galėtų pakeisti regiono ir šalies istoriją. Parduoti kiaušinius ir eiti į žaidimą? Ar žinote, kiek pridėtinės vertės ir užimtumo sukuria ketvirtadalis kvadrilijonų? “