„Marmaray“ ir „metropusas“ užfiksavo 10 milijonų keltų keleivių: „Marmaray“ ir „metrobus“, vienas iš milžiniškų Stambulo projektų, susietas su galiniais transporto tinklais, kasmet sulaukdavo maždaug 10 milijonų miesto linijų keleivių.
„City Lines“ generalinis direktorius Yakupas Güleris, kuris pateikė vertinimą šia tema, teigė, kad nemano, kad transporto pokyčiai yra neigiami dalykai, ir teigė, kad jie vertina kiekvieną sprendimą, palengvinantį miesto eismą ir užtikrinantį patogų susisiekimą piliečiams.
Teigdamas, kad „Marmaray“ ir „Metrobus“ iš „City Lines“ keleivių skaičius yra beveik 10 milijonų per metus, Güleris teigė: „Kitaip tariant, iš 57 milijonų potencialo jis sumažėjo iki 46–47 milijonų. Mūsų laivų užimtumas yra 20–25 proc. “ jis kalbėjo.
Güleris teigė, kad užimtumas ryte ir vakare, piko metu, yra gana didelis, tačiau vidurdienį jie tampa vis lengvesni. Mes paruošime dirvą trumpoms linijoms ar vietoms, kuriose yra mažiau keleivių, kad jūrų transportas būtų naudingas mažesnio tipo transporto priemonėmis. Šia kryptimi atliekame tyrimus kaip įmonė “. Jis kalbėjo tokia forma.
„(Privatizavimas) Tokio klausimo mūsų darbotvarkėje nėra“.
Yakupas Güleris, atsakydamas į klausimą dėl miesto linijų privatizavimo, pareiškė, kad tokio klausimo jų darbotvarkėje nėra, ir pabrėžė, kad „City Lines“ yra viena iš efektyviausių transporto paslaugų, kurias Stambulo metropolijos savivaldybė siūlo Istanbuliečiams.
Pareiškęs, kad Şehir Hatları turi vertę ir įvaizdį, kurie yra viena iš svarbiausių figūrų Stambulo gyvenime, Güleris sakė: „Kol kas negalima kalbėti apie privatizavimą“. sakė.
Paklaustas, ar „City Lines“ turi sunkiųjų krovinių gabenimo ar gabenimo už Stambulo ribų projektą, Güleris sakė: „Šiuo metu nėra projekto. Jai nebuvo skirta jokių išteklių. Esmė, į kurią mes dabar sutelkėme dėmesį, yra gabenti keleivius Stambule aukštos kokybės, saugiomis, patogiomis, greitomis, didelėmis ir mažomis jūrų transporto priemonėmis “. Jis pasiteisino.
Būkite pirmas, kuris komentuoja