Izmiro viešojo transporto trūkumas priemiestyje: streikas prasidėjo Izibane A.Ş., kuris valdo priemiestį tarp Aliagos ir Torbalio, kuris yra svarbus Izmiro miesto transporto ramstis, dėl nesutarimų kolektyvinėse derybose.
Sunkumus, su kuriais susidūrė žmonės dėl streiko, bandyta įveikti papildomomis autobusų, metro ir keltų paslaugomis. Didelių problemų visame mieste nepastebėta. Demiryol İş Sąjungos skyriaus pirmininkas Hüseyin Eryüz sakė: „Jei mūsų darbdavys kažkaip atmerks akis į mūsų reikalavimus, mes laimingai tęsime savo darbą kartu, susikibę už rankų, nuo to, kur baigėme“.
Lapkričio 340 d., Antradienio rytą, dėl įgaliotosios sąjungos „Demiryol İş“ sprendimo streikuoti, 8 TABD ir Izmiro metropolijos savivaldybės įmonės „IZBAN A.Ş.“ darbuotojų paliko darbą. Dėl staklių, staklių operatorių, rinkliavų ir techninės priežiūros darbuotojų streiko, linijoje İZBAN nebuvo jokio skyriaus, išskyrus elektroninio pranešimo sistemą.
KELEIVIAI SUSIJUSI SU IŠŠŪKIAIS
Keleiviai, nežinodami apie streiką, apie streiko sprendimą sužinojo iš savo stočių apsaugos darbuotojų. Gavus apsaugos darbuotojų nurodymus, jis buvo išsiųstas į tas vietas, kur buvo teikiamos autobusų paslaugos. Šiomis akimirkomis kai kurie keleiviai, skubantys pasivyti, sureagavo į tai, kad patys nebuvo informuoti. Izmiro metro buvo paskelbti direktyviniai pranešimai, kad keleiviai nenukentėtų dėl İZBAN streiko. Paskelbtame pranešime apie Halkapınar ir Hilal stotis, kurios yra metro ir İZBAN linijos bei perdavimo taško sankirta, buvo pranešta, kad šios dvi stotys yra uždarytos ir jos gali persėsti į autobusus, kurie keliami iš Halkapınar stoties į İZBAN maršrutą. Dėl šios priežasties iš dalies buvo užkirstas kelias kaupimui, kuris gali atsirasti ypač Halkapınar stotyje. Keleiviai galėjo tęsti kelionę autobusu. Be ESHOT ir İZULAŞ, İZDENİZ pradėjo organizuoti papildomus skrydžius visą dieną, kad nepakenktų İzmiro gyventojams nuo streiko. Nepaisant atsargumo priemonių, daugelis Izmiro gyventojų, nežinodami apie streiką, vėlavo į savo paskirties vietas. Be to, papildomos priemonės, kurių imtasi regionuose, kuriuose didelis keleivių tankis, žymiai išvengė problemų. Transportas buvo vykdomas daugiausia be pertraukų.
KLAUSIMAS „MŪSŲ DARBUOTOJAS ATIDARO AKIS“
3-oji Türk-İş regioninė atstovybė ir Demir Yol İş sąjunga, kuri yra susijusi su streikuojančiais darbininkais, norėjo padaryti spaudos pranešimą priešais Alsancak stotį. Grupė iširo, kai policija neleido paskelbti pranešimo spaudai 08.00 val. Dėl to trumpai pareiškė Demir Yol İş Sąjungos İzmiro skyriaus ministras Hüseyinas Eryüzas. Eryüzas teigė, kad derybos su İZBAN vadovybe tęsiasi iki vėlaus vakaro, tačiau jie negalėjo susitarti dėl atlyginimų ir premijų.
„04.00:340 val. Darbuotojai paliko savo darbo vietas. Streikų žvalgai pradėjo savo sargybą. Mes nusprendėme streikuoti dėl mūsų draugų finansinių sunkumų ir jų atlyginimų, artimų skurdo ribai. 105 iš 3 darbuotojų gauna minimalų atlyginimą. Sakoma, kad mes norime didelio pakėlimo lygio. Tai gali būti proporcingai, bet tai neatspindi atlyginimų. 10 procentų 300 tūkst. TL atlyginimas yra 1600 TL. Tai 160 TL esant 1616 TL. Dauguma mūsų draugų gauna XNUMX TL. "
Išreikšdamas, kad jie nori, kad streikas baigtųsi laimingai, Hüseyinas Eryüzas sakė: „Jei mūsų darbdavys atvers širdį ir akis mūsų reikalavimams, mes laimingai kartu tęsime savo darbą. Streikas yra priemonė, o ne tikslas konfliktui tarp mūsų pasiekti taiką. Tegul Allahas nesigėdija. Tebūna palaiminti mūsų veteranai. Tikiuosi, kad tai padės pasiekti gerų rezultatų. Kaip sąjunga, mes visomis jėgomis atsiliekame ir palaikome šį streiką “.
RAŠYTAS ISBANO PAAIŠKINIMAS
Tuo tarpu İZBAN A.Ş. rašytiniame pareiškime „İZBAN A.Ş. Kolektyvinės derybų derybos tarp Demiryol-İş sąjungos ir Demiryol-İş sąjungos, kurios tęsiasi nuo birželio, tęsėsi iki šio vakaro pabaigos. Siekdami kompromiso paskutiniame derybų etape ir užkirsti kelią neramiai aplinkai, kuri gali kilti mieste ir mūsų darbuotojams streiko laikotarpiu, mūsų įstaiga dar kartą pakėlė visas sąlygas ir pateikė papildomą atlyginimų didinimo pasiūlymą. Demiryol-İş sąjunga, nepriimdama paskutinio mūsų pasiūlymo, primygtinai reikalavo savo sprendimo streikuoti “.
KOCAOĞLU: PERCENT 15 LAIKAS PRIIMTAS
Izmiro metropolijos savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu atsakė į klausimus apie streiką, prasidėjusį ISBAN A.Ş., kuris yra TCDD ir Izmiro metropolijos savivaldybės partneris. Kocaoğlu sakė, kad kadangi „İZBAN“ yra naujai įsteigta įmonė, kaip ir kiekvienoje įmonėje, darbuotojų, pradedančių nuo mažo darbo užmokesčio, prašymai tam tikru mastu yra pagrįsti, kaip ir TCDD, ir didmiesčio savivaldybė. Kocaoğlu pateikė informaciją apie jų susitikimus su sąjunga. Kocaoğlu paaiškino, kad jei infliacija bus priimta kaip 8 procentai suapvalinus, jie siūlo sąjungai padidinti 4 proc., 12 punktais virš infliacijos, o po šio pasiūlymo, kuris nebuvo priimtas, pirmadienį susitiko su TCDD pareigūnais ir padidino dar 3 punktais iki 15 proc. Pareiškęs, kad 15 proc. Pasiūlymą, kurį gavo dėl derybų su susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministru bei sekretoriumi dėl šio pasiūlymo, perdavė sąjungai, Kocaoğlu sakė: „Tačiau sąjunga paskelbė apie 16.5 proc. . "
NĖRA 15 proc. PASIŪLYMO PAVYZDžio
Pirmininkas Kocaoğlu sakė, kad 15 procentų darbo užmokesčio padidinimo pasiūlymas, kurį jie perdavė sąjungai, nebuvo pateiktas Izmiro didmiesčio savivaldybės įmonėse. Pareiškęs, kad daugiau nei 17 proc. Darbuotojų, su kuriais buvo sudaryta sutartis, nebuvo pasirašytas, Kocaoğlu sakė:
„Mūsų nuomone, tai daugiau nei geras skaičius. Sąjungos nariai ir mano kolegos, dirbantys IZBAN, turėtų tai įvertinti taip. Priėmę 15 procentų žygį, jie sumažins Izmiro gyventojų nuoskaudas, taip pat jiems bus užtikrinta taika darbe. 15 procentų žygis, palyginti su Turkijos sąlygomis, yra svarbus ir didelis. Pavyzdžiui, nėra nei valstybinių institucijų, nei Izmiro didmiesčio savivaldybės, nei privataus sektoriaus “.
AUTOMOBILIŲ IR VAIRO VEŽIMAS
Paaiškindami, kad jie nenori, kad „IZBAN“ darbuotojai taptų aukomis, tačiau nuo šio ryto ESHOT, İZULAŞ ir İZDENİZ kompanijos nuo pirmos dienos be problemų galėjo parvežti Izmiro žmones į savo darbą ir mokyklą, palaikydami autobusus. ir keltai, Kocaoğlu sakė:
„Rytoj mes dar labiau ištaisysime klaidas. Artimiausiomis dienomis, manau, transportas bus gerai. Izmiro didmiesčio savivaldybė turi stiprią autobusų, keltų, metro ir İZBAN sistemą. Kai vienas iš jų yra silpnas, mes turime galią jį palaikyti kartu su kitu ir realizuoti viešąjį transportą, nedarant didelės įtakos gyvenimui “.
REKOMENDACIJA IZMIRLISIEMS PRADĖTI ANKSTĄ
Kreipdamasis į Izmiro gyventojus, meras Kocaoğlu streiko metu pateikė rekomendaciją ir prašymą. Siūlydamas išvykti anksčiau, Kocaoğlu sakė: „Būtų gerai, kad jie laikui bėgant paskirstytų eismo intensyvumą ryte, ir mes atliktume vežimo pareigą, ir jie pasiektų savo darbą. „Tai mano patarimas ir kvietimas“, - sakė jis.
Paprašęs jų palyginti 15 procentų žygį, kurį jie siūlo sąjungai dėl İZBAN personalo, su žygiais, kuriuos jie gavo tiek privačiame sektoriuje, tiek viešosiose institucijose, Kocaoğlu sakė: „Jei ir mūsų darbuotojai, ir mūsų parduotuvių savininkai palygintų su jų padidėjimu pajamų, jie geriau supras, ką duodame ir kaip aukojame “.
JEI 15 proc. SUTARTIES PASIRAŠYKITE
Izmiro metropolijos savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu sakė, kad prieš streiką jie pasiūlė 15 proc. Pasiūlymą, tačiau durys buvo atviros. Pareiškęs, kad sutartis gali būti sudaryta su sąlyga, kad profsąjunga atvyks ir pasirašys pasiūlymą padidinti 15 proc., Kocaoğlu sakė: „Suteikus kėlimą kitaip, bus sutrikdyta visa Turkijos pusiausvyra. Profsąjunga ir jos darbuotojai gyvens ir pamatys. Teiksime viešąjį transportą. Tai bus į naudą, jei jie kuo greičiau sutiks su 15 procentų padidėjimu “, - sakė jis.
PRIVALUMO UŽTIKRINTI SUTARTIES NEMOKAMAI
Kocaoğlu taip pat įvertino İZBAN darbuotojų reikalavimus panaikinti skirtumą tarp „Metro“ darbuotojų gaunamų atlyginimų ir sakė:
„İZBAN“ buvo įkurta 2008 m. Izmiro metro A.S. Tai 17 metų įmonė. Žinoma, didėjant stažui, atlyginimai suartės. Skaičius, kurį pateiksime metro sutartyje, bus 5-6 punktais žemiau šio skaičiaus. Suteikdami daugiau „IZBAN“, laikui bėgant atlyginimai gali pasiekti metro darbuotojų atlyginimus. Tačiau uždaryti atstumo kolektyvinėje sutartyje neįmanoma “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja