Metrobuso taktika iš specializuotų keleivių

Specializuotų keleivių „Metrobus“ taktika: prasidėjo „specializacijos“ metrobuso tankis, kuris praėjusią savaitę buvo universiteto studentų grupės baigiamasis darbas. Piliečiai net pradėjo dirbti matematiniais metodais, kad galėtų patekti į metrobusą ir, jei įmanoma, atsisėsti.
Nesuvokiamu Stambulo eismu savo privačiu keliu judantis „Metrobus“ dabar yra populiariausia viešojo transporto priemonė. Tiek, kad universitetai yra baigiamojo darbo tema, o jo reputacija pasklido užsienyje. Ji yra nagrinėjama kaip pavyzdinė viešojo transporto priemonė Viduriniųjų Rytų ir Afrikos šalims. IETT šiuo klausimu netgi teikia konsultacijas. Ši 44 stotelių ir 52 kilometrų linija, prasidedanti nuo Beylikdüzü iki Söğütlüçeşme, sujungia du miesto galus. Sistema, kuri palengvina Stambulo gyventojų gyvenimą, nes neturi eismo, kelia košmarus keliaudama. Beveik neįmanoma atsisėsti ant metrobuso, kuris per parą veža apie 1 milijoną keleivių. Tai net puiki galimybė kai kuriose stotelėse patekti į metrobusą. Taigi, kokios yra formulės norint patekti į metrobusą ar galbūt atsisėsti? Čia yra BRT taktika, kai vienintelis asmuo, kuris garantuotai sėdės metrobuse, yra vairuotojas.
DURŲ TEORIJA
Šis būdas, kurį keleiviai jau instinktyviai taiko, yra vienas iš momentų, kai labiausiai esame susipynę su geometrija ir matematika. 18 metrų ilgio metrobusas turi keturis vartus: vienas priekinis, vienas galinis ir du viduriniai. Tai reiškia duris vidutiniškai už keturių metrų. Apskaičiuokite tikslią vietą, kur autobusas sustoja artėjant prie stoties, ir pagal šį skaičiavimą sustokite keturių, aštuonių ir dvylikos metrų atstumu nuo priekinių metrobuso durų arba nuo priekinių durų. 4 + 4 + 4 sistema visada veikia. Dabar, vidurinėje mokykloje, jūsų gelbėjo matematikos problemos, kurias sakėte „Ką tai man padarys“!
Jei pasikabinote tas klases ir dabar negalite patekti į duris, nesijaudinkite. Nustačius atstumą tarp metrobuso ir stoties, nulėkkite nuo kelio nuo stotelės ir nukrypkite nuo minios šonų šioje aplinkoje, kur niekas nežino, kokia yra eilė. Be to, laikymasis prie durų lipant leidžia pašalinti keleivius toje pusėje, kurioje laikaisi.

PRIIMTI TIKSLĄ
Daugelis iš mūsų yra susidūrę su lėtais žmonėmis, kurie ateina pirkti žemės, patekę į metrobusą, pasinaudodami vietų privalumais ir trūkumais. Ši situacija yra vienas iš klausimų, kur muštynės yra dažniausios. Nebūk vienas iš jų. Sėdėjimas ant sėdynės metrobuse yra vidutinė socialinės padėties valanda, nes vieta yra metrobuso VIP skyrius. Todėl svarbu ne tai, kurioje sėdynėje sėdite, o tai, ar sėdite, ar ne. Sprendimo etapo užbaigimas neįlipus į transporto priemonę, atsižvelgiant į jūsų nustatytas duris, suteikia pranašumą metrobuse, kuris užpildomas vidutiniškai per dešimt sekundžių.
KIEKVIENAS ŽMOGUS SAVE
„Metrobus“ yra vienintelė vieta, kur visi yra lygūs, nepaisant pajamų ir vietos. Ši transporto priemonė visiškai netinka kolektyvinei vaidybos logikai, kuriai tenka didžiausia dalis žmogaus egzistencijoje. Visi stengiasi išgyventi vieni. Gailestingumas palieka tave stovintį metrobuse.
GELENA GERA
Viena iš dažniausiai pasitaikančių klaidų - laukti priešais duris užlipus į metrobusą. Kadangi sankaupos priešais duris neleidžia nusileisti ir įlipti, tai padidina jūsų kovos riziką. Atsižvelgiant į mažą deguonies kiekį vienam asmeniui, reikia atkreipti dėmesį į silfoną kelyje į metrobusą. Jei jis tuščias, nedelsdami eikite ten. Jūs netgi galite perskaityti savo knygą laikraštyje ant silfono, kuris yra lygiagreti metropuso visata, laikydami Kırkpınar imtynes ​​priešais duris, kad nebūtų sunku nulipti.
KREPŠELIO ATSARGUMO PRIEMONĖ
Moterys, kurios nesusidūrė su gerumu nuo durų atidarymo iki jų išėjimo, pasiūlė išradingą sprendimą, kaip pašalinti šią nesąžiningą konkurenciją: mesti krepšius. Jei norite sukurti galimybę pasėdėti sau tarp vyrų, besiverčiančių tarpusavyje, galite mesti savo krepšį kaip patrankos sviedinį ant pirmosios sėdynės, kurią įlipote į metrobusą, tada galite atsisėsti ant užimtos sėdynės.
BUCK PIRMOSIOS SĄLYGOS
Keleivių skaičius yra tankus visą parą kiekvienoje stotelėje palei metrobuso liniją. Taigi transporto priemonės yra pilnos, kol jos ateis pas jus. Būdas tai išspręsti - vengti kelionių piko metu arba įlipti ir išlipti iš pirmųjų stotelių. Jei esate arti pirmųjų stotelių, galite vijoti tuščią transporto priemonę rizikuodami kelias stoteles eiti pirmyn ar atgal.

AR SESITE?
Daugelis iš mūsų matė psichologinį spaudimą studentams metrobuse, kurį darė žmonės, kurių net negalima laikyti vidutinio amžiaus. Žinoma, kaip ir visose šiuolaikinėse visuomenėse, kaip atsakingas pilietis, reikia įtraukti ligonius, pagyvenusius žmones, vaikus, nėščiąsias ar veteranus. Tačiau, be šių keleivių, jūs turite susidurti su žmonėmis, kurie daro jums spaudimą iš kaimynystės. Sėdėti metrobuse reiškia laimėti mūšį, tačiau tikrasis mūšis yra išlaikyti vietą. Susidūrę su tokia situacija, išjunkite savo suvokimą ir pateikite žinutę „Aš tavęs nematau“.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*