Perėjimas nuo Eurazijos tunelio prie Naujųjų metų 15 lira: Eurazijos tunelį, kuris prisidės prie transporto problemos sprendimo Stambule sujungiant du žemynus po jūra, atidarė prezidentas Erdoğanas ir ministras pirmininkas Yıldırımas. Meras Topbašas taip pat dalyvavo atidarant didelio masto projektą, kurį vykdė IMM.
Eurazijos tunelis, kuris padės išspręsti eismo problemą Stambule ir palengvins kelių kirtimus Bosforo saloje, buvo pradėtas eksploatuoti Kumkapyje surengtoje ceremonijoje. Ceremonijos prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas, parlamento pirmininkas Ismailas Kahramanas, ministras pirmininkas Binali Yildirim, 11. Dalyvavo prezidentas Abdullah Gul, buvęs ministras pirmininkas Ahmetas Davutoglu, kai kurių šalių valstybių ir vyriausybių vadovai bei ministrai, Ahmet Arslan transporto ir ryšių ministras, Stambulo meras Kadir Topbas, Stambulo gubernatorius Vasipas Sahinas ir daugybė piliečių.
Kalbėdamas ceremonijoje, prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas sakė, kad tokia reta šalis, jungianti du žemynus, yra miesto narė ir kad už šį miestą galima paaukoti daugybę dalykų.
„Erdoğan“ teigė, kad jie myli Stambulą. „Orum“ sveikinu visas mūsų institucijas, ministerijas, rangovų ir operatorių įmones, architektus, inžinierius, darbuotojus ir visus, kurie dirbo statant šį projektą. Mes padėjome pagrindą Azijos pusėje. Mes atviri Viešpačiui iš Europos pusės. Štai kokia laimė. “
„Po to - Stambulo„ Kanal “. Tikimės, kad Juodąją jūrą sujungsime su Marmara. Tai bus vienas pirmųjų pasaulyje. Nes Turkija yra verta. Turkijos žmonės yra to verti ir mes dalyvaujame šiose lenktynėse pasaulyje “, - Erdoganas priminė, kad Eurazijos tunelis buvo pastatytas maždaug per 4 metus ir kad jis turi daug pirmųjų savo srityje ir kad jis gavo daugybę apdovanojimų projekto ir statybos etape.
EURASIA PERĖJIMAS Į KALĖDŲ 15 LIRĄ
Pabrėždamas, kad, jo manymu, tunelis sulauks didelio dėmesio, Erdoğanas tęsė savo žodžius taip; „Eurazijos tunelio investicijų kaina siekia 1 milijardą 245 milijonus dolerių. 100 tūkstančių transporto priemonių per dieną naudosis šia vieta patogiai, nepaveiktos oro sąlygų lauke. Dabar mes paliekame naujienas, pavyzdžiui, užklupusią audrą, keltų paslaugas atšaukia, rūkas sugriuvo, eismas sustojo ant tilto. Viena vertus, Marmaray, kita vertus, Eurazijos tunelis ... Eurazijos tunelio dėka, nepertraukiamas transporto priemonių gabenimas tarp abiejų Stambulo pusių tapo neįmanomas dėl klimato sąlygų lauke. Valstybė už šį darbą nesumokėjo nė cento. - Darbas priklauso tam, kuris valdo kardą. Bendrovės, kurios ėmėsi tunelio statybos ir eksploatavimo, pačios finansavo projektą, kai kurie - kaip nuosavas kapitalas, kiti - kaip paskolos. Šio laikotarpio pabaigoje valstybei bus visiškai perduota tunelio eksploatacija, kuri apie 25 metus iš valstybės iždo duos 180 milijonų lirų pajamų su valstybės dalimi ir mokesčiais. Dėl tunelio tarp Haremo ir Çattıkapı ir sukurtų privažiavimo kelių Kazlıçeşme-Göztepe sutrumpėja iki 15 minučių. Tokiu būdu laiko ir degalų taupymą palieku jūsų nuožiūra. Visų pirma, šis tunelis, kuris iki sausio pabaigos veiks nuo 07.00:09.00 ryto iki 30:7 vakaro, nuo sausio 24 dienos bus pradėtas eksploatuoti XNUMX dienas XNUMX valandas, atlikus būtinus sistemos susitarimus ir eksploatuojant bei integravus juos su kitais transporto tinklais.
Prezidentas Erdoğanas, siūlydamas, kad iki naujųjų metų Eurazijos tunelio rinkliava būtų 15 TL, pasakė: „Pone Ministre Pirmininke, mes darome ne taip, tiesa? 15 lirų. Bet tai bus svarbu mūsų kankiniams Šeimos ir socialinės politikos ministerijoje. Šios vietos pajamos yra 15 lirų iki naujųjų metų, o oficiali sąskaita bus paskelbta vėliau tą patį vakarą. Šie pervedimai bus atlikti TL 15, o šie pinigai bus surinkti į Šeimos ir socialinės politikos ministerijos sąskaitą “.
YENİKAPI-GÖZTEPE TIK 15 MINUTES
Ministras Pirmininkas Binali Yildirim šie darbai Stambule yra Turkijos taika, verta istorijos, meilės, draugystės, teigdama, kad jie buvo sukurti remiantis brolija: „Mūsų brolija, mūsų vienybė, bendrumas mums rūpi labiau nei bet kada. Mes neleisime jokiai niekšingai organizacijai, bandančiai palaužti šią broliją. - Rasime ir atskleisime brolius už teroristinių organizacijų.
„Mes dalyvaujame stambuliečiams su savo protėvių šlovės vertingu projektu Fatihu, kuris valdo laivus sausuma“, - sakė Yıldırım. „Kol Fatihas užkariavo Stambulą, jis vadovavo laivams sausuma, o jo vaikaičiai Recepas Tayyipas Erdoğanas ir jo draugai praleido automobilius ir traukinius po jūra. Po Bosforo sąsiauriu praeina 106,5 metrai po jūra, lengva kalbėti. Iš čia per kelias minutes iš Sarayburnu pereisite į Haydarpaşa. Pravažiuosime vos per 4 minutes. Jis buvo pastatytas kaip 2 aukštai, 1 aukštas, 1 aukštas. Taigi, Kennedy Caddesi, kur mes esame, jungiasi prie kelio E-5 po nenutrūkstama jūra. Atstumas, kurį nuvažiuosime per 100 minučių, daugiau nei 1,5 valandos, iš Yenikapı į Göztepe pravažiuosime vos per 15 minučių. Praeisite po jūra tik per 4 minutes ... Tai yra civilizacija, tai yra tarnystė “, - sakė jis.
Nurodydamas, kad įgyvendinant projektą sumažės ir „Unkapanı“ bei „Galata“ tiltų eismo apkrova, sakė Yıldırım; „Vykdant projektą sumažės transporto priemonių, važiuojančių per abu tiltus, skaičius ir eismas čia bus daug greitesnis. Per parą šiuo tuneliu pravažiuos 120 tūkstančių transporto priemonių, kad pasiektų Aziją, o paskui į Europą. Eksploatuojant tunelį, per vienerius metus sutaupoma tik 1 trln. Kiek sutaupoma laiko? Tai pasieks 160 milijonus valandų. Tunelis buvo pastatytas taip, kad būtų galima naudotis visą parą, turėti labai modernią įrangą, kurios nepaveiks stichinės nelaimės, ir, kaip ir visuose projektuose, yra ekologiškas, greitas, saugus ir užtikrins jums geriausią komfortą. "
Ceremonijos metu buvo perpjauta Eurazijos tunelio, jungiančio dvi Bosforo puses po jūra per dviejų aukštų žemę, atidarymo juosta. Pradžios maldą tarė religinių reikalų prezidentas Mehmetas Görmezas. Po ceremonijos prezidentas Erdoğanas ir jį lydintys protokolo nariai savo transporto priemonėmis pravažiavo Eurazijos tunelį. Prezidentas Erdoğanas, ministras pirmininkas Binali Yıldırım, IMM prezidentas Kadiras Topbaşas ir jų aplinka, nufotografavę suvenyrą giliausioje tunelio vietoje, vėl sėdo į savo transporto priemones ir nuėjo į Anatolijos pusę. Išvažiavę iš Anatolijos Tunelio pusės piliečiai parodė meilę prezidentui Erdoğanui ir jo aplinkai.
IMM Eurazijos tunelio kelių sankryžos viaduko darbai
Stambulo metropolinės savivaldybės investicijomis buvo baigti „Eurasia“ tunelio jungiamųjų kelių „Pakrantės kelias“ statybos darbai, kuriuos atliko Susisiekimo, jūrų reikalų ir susisiekimo ministerija, siekdama prisidėti prie eismo problemos Stambule ir Stambulo sąsiaurio kelio pervažoje sprendimo.
Tranzitinis kelias viduryje atkarpos nuo pakrantės kelio Kazlıçeşme sankryžos iki Ataköy Rauf Orbay gatvės buvo pašalintas ir sutvarkytas kaip 2 × 3 juostos (trijų juostų padalintas kelias) ir suderintas su Eurazijos tuneliu. Nutiesiamas 12 tūkstančių metrų tarptautinio standarto dviračių takas. Regionas papildytas 320 tūkst. m² naujų želdinių, pasodinta 3 tūkst.
Būkite pirmas, kuris komentuoja