Su Eurazijos tuneliu bus sutaupyta 229 svarų benzino per mėnesį: Remiantis skaičiavimais, su Eurazijos tuneliu mėnesiniai 229 svarai mokės mažiau benzino, o 141 svarai mažiau dyzelino; 62 laiko sraute išvengsime išlaidų.
Neseniai visuomenei atidarytas Eurazijos tunelis yra naudingas daugeliu aspektų. Tunelyje, jungiančiame Europos ir Anatolijos puses, 100 minutės atstumas sumažėja iki 15 minutės. Pajamos iš transporto priemonių rinkliavų bus dalijamos ne tik su tuneliu, bet ir su visuomene, o sumokėti mokesčiai sudarys maždaug 180 mln. TL valstybės pajamų per metus.
Remiantis skaičiavimais, iš viso per metus bus sutaupyta 160 milijonų lirų arba 38 milijonai litrų degalų. Tie, kurie atostogauja dvi dienas per savaitę, 22 dienas naudosis tiltu ir tuneliu. Kalbant apie degalų sąskaitą, benzininę transporto priemonę vairuojantis asmuo išleis 14,6 liros per dieną, o dyzeline transporto priemone - 8,6 lira. Kai skaičiuojame 22 dienas, Eurazijos tuneliu besinaudojantis asmuo yra 321,2 kuro su benzinu; dyzelinui bus išleidęs 189,2 liros. Jei tilto keliu besinaudojantis pilietis naudojasi benzinine transporto priemone, jis degalams išleis 550 lirų; Jei jis vairuoja dyzelinę transporto priemonę, jis išleis 330 lirų. Už benziną, einantį per tiltą, mokės 229 liromis mažiau, o už dyzeliną - 141 lira mažiau. Kitaip tariant, iš viso bus sutaupyta 370 lirų kuro.
52 milijonų valandų taupant laiką
Tačiau atsižvelgiant į eismo intensyvumą ir įtampą, papildomas mokestis, kuris bus iš kišenės, nėra labai priverčiantis susimąstyti. Asmuo, naudodamasis tilto keliu, praleis 4 tūkstančius 400 minučių (73 valandos) per mėnesį ir tik 660 minučių (11 valandų) Eurazijos tunelio per mėnesį. Kitaip tariant, žmogus sutaupys 3 tūkst. 740 minučių laiko naudodamasis Eurazijos tuneliu. Dėl tunelio, sutrumpinančio 29 kilometrų kelią iki 14,6 kilometro, sutrumpėjus kelionės laikui, per metus sutaupoma maždaug 52 milijonai valandų. Be to, tunelio dėka transporto priemonių išmetamų teršalų (anglies monoksido, anglies dioksido, azoto oksidų, kietųjų dalelių ir kt.) Kiekis per metus bus sumažintas maždaug 82 tūkst.
Užimtas maršrutas
Eurazijos tunelis sujungia Azijos ir Europos puses su kelio tuneliu po jūros dugnu. Eurazijos tunelis, einantis Kazlıçeşme-Göztepe linijoje, kur Stambule intensyvus transporto priemonių eismas, iš viso trasa siekia 14,6 kilometro.
5,4 kilometrų atkarpa projekto, jūros dugno žemiau sudaro naudojant specialią technologiją, pastatytas su įmontuotu dviejų aukštų tunelį ir kitų metodų, jungiančių tunelių, bendra 9,2 kilometrų maršrutą per kelių išplėtimą ir gerinimo veiklą Europos ir Azijos šalių vyko. Sera-Kazlıçeşme Harem-Göztepe Įsikūręs tarp sankryžų padidėjo privažiavimu, automobilių požeminių pėsčiųjų perėjų buvo pastatyta viadukus.
Tunelio praėjimo ir kelio gerinimo darbai, holistinė struktūra, mažinanti transporto priemonių eismą. Nors kelionės trukmė Stambule yra labai sunki, kelionės laikas žymiai sumažėja, todėl galima patirti saugios ir patogios kelionės privilegiją. Ji taip pat prisideda prie aplinkos ir triukšmo taršos mažinimo.
Milžiniška ekonomika tunelyje
Su Eurazijos tuneliu kasmet bus suteikiama maždaug 180 milijonų TL valstybės pajamų, nes pajamos iš transporto priemonių rinkliavų bus dalijamos su visuomene ir sumokėti mokesčiai. Šiais metais tiek iš liepos 15 d. Kankinių, tiek iš Fatiho sultono Mehmeto tilto maždaug 268 mln. Šiemet du tiltus kertančių transporto priemonių skaičius yra 124 milijonai, o tunelio kirtimo tikslas - 25 milijonai transporto priemonių per metus. Kitaip tariant, net jei tuneliu važiuojančių transporto priemonių skaičius yra ketvirtadalis iš dviejų tiltų, jo indėlis į 180 milijonų lirų atkreipia dėmesį į tunelį.
Jei norite daugiau sužinoti, spustelėkite
Šaltinis: www.yeniakit.com.t yra
Būkite pirmas, kuris komentuoja