Eurazijos tunelis, kuris pirmą kartą sujungia Azijos ir Europos žemynus su kelio tuneliu, einančiu po jūros dugnu, bus pradėtas eksploatuoti antradienį, gruodžio 20 d., Ceremonijoje dalyvaus prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas. Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas gavo informacijos išnagrinėjęs darbus, kurie tęsiasi dieną ir naktį nesustodami prieš atidarymą, kurių visa Turkija nekantriai laukia. Ministras Arslanas sakė, kad Eurazijos tunelis pradės veikti nuo gruodžio 21 d. 07.00:14 val. Ir visų pirma bus atidarytas 07.00 valandų per dieną. Ministras Arslanas pareiškė, kad Eurazijos tunelis, kuris veiks kiekvieną dieną nuo 21.00:30 iki 24:XNUMX, vėliausiai nuo sausio XNUMX dienos veiks visą parą, atlikus reikiamą kontrolę ir pritaikius sistemas.
Likus kelioms dienoms iki atidarymo gruodžio 20 d., susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas apsilankė Eurazijos tunelio statybos aikštelėje. Ersin Arıoğlu, Yapı Merkezi Holding pirmininkas, Seok Jae Seo, ATAŞ generalinis direktorius ir Mustafa Tanrıverdi, ATAŞ generalinio direktoriaus pavaduotojas, pasveikino Arslaną ir suteikė informaciją apie darbus, kurie tęsiasi 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę. Arıoğlu sakė, kad visi projekte dalyvavę inžinieriai ir darbuotojai dirbo su dideliu entuziazmu ir pasididžiavimu, kad į Turkiją atgabentų labai vertingą darbą.
Iš pradžių jis dirbs 14 valandų per parą
Gavęs informacijos apie projektą spaudai pareiškęs ministras Ahmetas Arslanas pabrėžė, kad Eurazijos tunelis yra gavęs daugybę apdovanojimų namuose ir užsienyje, tačiau didžiausias iš šių apdovanojimų yra Eurazijos tunelio atidarymas visuomenei 20 d. Gruodžio mėn. Ministras Arslanas pateikė šią informaciją apie tai, kaip Eurazijos tunelis veiks po atidarymo ceremonijos gruodžio 20 d.:
„Iš pradžių tuneliu važiuosime 14 valandų per dieną. Mes pratęsime šį laikotarpį, atlikdami reikiamus sistemos patikrinimus ir koregavimus, ir vėl grįšime prie 30 valandų darbo pagrindo vėliausiai nuo sausio 24 d. Mes siekiame pradėti priimti transporto priemones nuo gruodžio 21 dienos ryto 07.00:30 ir teikti paslaugas nuo 07.00:21.00 iki XNUMX:XNUMX kiekvieną dieną ne vėliau kaip iki sausio XNUMX dienos.
„Jokiu būdu nebus perėjimo prie dolerio ir euro“
Ministras Ahmetas Arslanas taip pat padarė pareiškimus apie Eurazijos tunelio mokestį:
„Mes niekada neturėjome tokios praktikos kaip dolerių ar eurų rinkimas iš savo žmonių jokiuose savo projektuose, ir taip negali būti. Eurazijos tunelio mokestis bus nustatytas Turkijos liroje nuo metų pradžios ir mokestis galios vienerius metus. Metų pabaigoje perskaičiuosime ir nustatysime mokestį. Jokiu būdu negalima pereiti prie dolerio ar euro. Kartu su atsakinga įmone įvertinsime, kas nutiks per 10 dienų iki sausio ir kaip galime suteikti patogumą savo žmonėms. Nuo gruodžio 21 iki gruodžio 31 dienos pateiksime kitokią paraišką ir laikysime tai socialinės atsakomybės projektu. Mes neplanuojame to padaryti nemokamai, tačiau pateiksime programą, kuriai bus naudinga socialinė atsakomybė “.
Ministras Arslanas taip pat padarė pareiškimus apie Eurazijos tunelio pavadinimo tyrimą, kuris turėjo plačią visuomenės įtaką. Jis teigė, kad Susisiekimo ministerija ieškojo visuomenės, piliečių nuomonės su mintimi rasti ryškesnį, prasmingesnį ir estetiškesnį Eurazijos tunelio pavadinimą, tačiau ši situacija atsidūrė kur kas kitur ir ši situacija juos sujaudino . Ministras Arslanas sakė: „Konkuruodami su savo šalies vertybėmis ir turtais mes niekur negalime pasiekti“.
Auto kelionė tarp dviejų žemynų sutrumpės iki 15 minučių
Eurazijos tunelis buvo pastatytas bendradarbiaujant „Yapı Merkezi“ ir „SK E&C“, po to, kai susisiekimo ministerijos, Jūrų reikalų ir ryšių generalinio direktorato Infrastruktūros investicijų direktorato (AYGM) konkursui Kazlıçeşme-Göztepe linijoje buvo pastatytas-valdomas-perduotas ( BOT) modelis. Svarbiausias projekto etapas, kurį sudaro trys pagrindiniai ruožai, kurių bendras ilgis siekia 14,6 kilometro, yra Bosforo pervaža, kurios ilgis yra 3,4 kilometro. Be to, buvo susitarta dėl tunelio privažiavimo kelių Azijos ir Europos pusėse. Esami 6 juostų keliai buvo padidinti iki 8 juostų, o patobulinimai, tokie kaip apsisukimai, sankryžos ir pėsčiųjų perėjos, buvo atlikti. Su Eurazijos tuneliu kelionės laikas bus sutrumpintas nuo 100 minučių iki 15 minučių linija Kazlıçeşme-Göztepe, kur eismas yra labai intensyvus.
Atidarymas gruodžio 20 d
Kaip viena svarbiausių Turkijos Respublikos investicijų, 20 m. Gruodžio 2016 d. Bus surengta didinga ceremonija, dalyvaujant visuomenei, Eurazijos tunelio, kuris sukels perversmą transporto srityje, atidarymas. Ceremonijoje dalyvaus prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas, ministras pirmininkas Binali Yıldırım, susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas bei daugelis vietos ir užsienio svečių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja