Geležinkelių sistemos linijos saugos susitikimas iš Samsuno sostinės savivaldybės: po avarijos, įvykusios naujai pradėtoje eksploatuoti Gar-Tekkeköy Junction geležinkelio sistemos linijoje, Samsuno sostinės savivaldybėje buvo surengtas saugumo posėdis, kuriame dalyvavo visi atitinkami padaliniai. Susitikime buvo aptartos saugumo priemonės, kurios turi būti sustiprintos, kad liūdnos nelaimės nepasikartotų.
Metropoliteno savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas Mustafa Yurt, Techninių reikalų skyriaus vedėjas Serkanas Çamas, rangovės bendrovės „Metroray Cengiz Atalar“ generalinis direktorius, operatorius SAMULAŞ A.Ş, pareigūnai, kontrolieriai ir inžinieriai dalyvavo Technikos departamente vykusiame geležinkelių sistemos linijos saugos posėdyje. dalyvavo reikalai.
Maždaug 2.5 valandos trukusiame posėdyje buvo aptartos papildomos priemonės prieš pėsčiuosius ir vairuotojus, einančius per geležinkelių sistemos linijas. Posėdyje, kai buvo suprasta, kad linijų ir tramvajų technikos, signalizacijos ir mechanikos klaidų ar defektų neaptikta, buvo nuspręsta imtis tolesnių atsargumo priemonių dėl vairuotojų ir pėsčiųjų neatidumo ar išankstinio nusistatymo.
Lapkričio 29 d., vertindamas nelaimingą atsitikimą ir susitikimą, įvykusį geležinkelio sistemos stotelėje priešais Yaşar Doğu uždarą sporto salę Tekkeköy rajone, sostinės savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas Mustafa Yurt palinkėjo Dievo gailestingumo 75 metams. – per avariją gyvybę praradęs senasis Muhammetas Tüfekas išreiškė kantrybę ir užuojautą artimiesiems. Jurtas sakė: „Patyrėme skaudų incidentą. Senyvo amžiaus mūsų pilietis neteko gyvybės įvažiavęs į traukinio bėgius, į kuriuos žmogus niekada neturėtų patekti, o eidamas bėgiais nepaisydamas visų įspėjimų vos nepalindo po traukiniu, o mūsų traukinys negalėjo sustoti ir sudužo. Mūsų šiandienos susitikimo tikslas buvo imtis papildomų priemonių, didinančių linijų saugumą, kad šios avarijos nepasikartotų. „Mūsų tyrimai ir tyrimai dėl incidento tęsiasi. jis pasakė.
KELIŲ TEISĖ PRIKLAUSO TRAMVAJAUS KELIAI
Primindama, kad „Gar-Tekkeköy“ linija ką tik pradėta eksploatuoti, generalinio sekretoriaus pavaduotojas Jurtas pasakė: „Ši linija yra labai nauja. Kadangi jis eina per pramonines zonas, turime aukščiausios klasės sankryžas prie Örnek, İlkadım ir 19 Mayıs Industries įėjimų, toje vietovėje, kurioje yra Cumhuriyet kaimynystė, ir tokiose vietose kaip Tekkeköy sankryža. Bėgių sistema yra sistema, susijusi su geležinių ratų judėjimu ant geležinių bėgių. Todėl nėra stabdžių sistemos, kuri galėtų akimirksniu sustoti, kaip transporto priemonėse su guminėmis padangomis. Stabdymo kelias yra ilgesnis nei transporto priemonių su guminiais ratais. Dėl šios priežasties prašome visų mūsų pėsčiųjų ir vairuotojų tai padaryti. Geležinkelių sistemos transporto priemonės turi pirmumo teisę linijoje. „Nesvarbu, ar tai pėsčiasis, ar transporto priemonė, traukinys turi duoti kelią“, – sakė jis.
PRIVALOME PALEISTI „MAN NIEKO NEPATIKS“
Pabrėždamas, kad jie matė, kaip pėstieji ir vairuotojai šokinėjo priešais tramvajus sakydami „Man nieko neatsitiks“, Mustafa Yurt sakė: „Visų pirma, norint būti miesto gyventoju ir teisingai naudotis šiuolaikine susisiekimo sistema geležinkelių sistema reikia kultūros. Kartais matau. Transporto priemonė šoka prieš traukinį, manydama, kad pravažiuos. Tai itin pavojinga. Traukiniui panikavus ir sustojus arba sugedus transporto priemonei, traukiniui sustoti neįmanoma. Kadangi bėgiai yra slidūs, traukinys gali nesustoti ir trenktis bei įvykti rimtų avarijų. Todėl kviečiame savo žmones būti jautriais šiuo klausimu. Turime atmesti logiką „nieko mums neatsitiks“. Tai vyksta. Kai įvyksta nelaimingas atsitikimas, jūs neturite galimybės sugrąžinti tos gyvybės. Mūsų piliečiai turėtų į tai atsižvelgti. „Pėstieji ir transporto priemonės neturėtų įvažiuoti į geležinkelio bėgius“. jis pasakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja