Pirmosios atsargumo priemonės, kurių reikia imtis geležinkelio pervažose: Atkreipdamas dėmesį į nelaimingus atsitikimus pervažose, kurių pastaraisiais metais pastebimai padaugėjo, Jungtinės transporto darbuotojų sąjungos (BTS) generalinis sekretorius İshak Kocabıyık sakė, kad reikiamų atsargumo priemonių geležinkelio pervažose reikia imtis kuo greičiau.
Atkreipdamas dėmesį į neseniai įvykusias geležinkelio pervažų avarijas, İshak Kocabıyık sakė, kad nepaisant visų mūsų įspėjimų, nelaimingų atsitikimų pervažose, kurios pastebimai padaugėjo, ir toliau dėl susijusių asmenų aplaidumo, abejingumo ir neatsakingumo. Tokios ir panašios avarijos vis dar vyksta dėl to, kad, nepaisant visų mūsų, kaip BTS, įspėjimų, nesiimama reikiamų atsargumo priemonių šiame procese, kai paraiškos buvo greitai įgyvendintos likviduojant TCDD dėl TCDD restruktūrizavimo, ir 160 metų senumo verslo kultūrą sugriovė Jungtinė transporto darbuotojų sąjunga.
BTS generalinis sekretorius İshak Kocabıyık sakė, kad geležinkelio pervažas reikia kuo greičiau pašalinti ir ant geležinkelių, kurie susikerta su greitkeliu, pastatyti požeminę arba viaduką. Geležinkelio pervažose, kur sankryža su greitkeliu privaloma, turėtų būti įrengtos apsaugos kontroliuojamos, barjerinės pervažos. Personalo įdarbinimas subrangos būdu, kuris yra privatizavimo pastangų dalis, turėtų būti nutrauktas, o vietoj jo įdarbinti įstaigų darbuotojai. Pasak jo, esami subrangovai turėtų kuo greičiau tapti nuolatiniais darbuotojais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja