Ankaros metro nepakankamumas

Atvejai, kai Parlamento Ankaros Metro: Ankara pavaduotojas Aylin Nazlıaka pirmininkas Didžiosios Nacionalinės Asamblėjos Turkijos davė vidaus reikalų ministro p Suleiman parlamentiniai klausimai turi būti atsakyta raštu kilmingųjų.

„Nazlıaka“ šaltinis yra įvairių miestų viešojo transporto duomenų įvertinimas „Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos paskelbtame leidinyje„ Miesto geležinkelių viešojo transporto sistemos apžvalga ir palyginimas su pasaulio pavyzdžiais “.

Aš taip pat parašiau lyginamąjį straipsnį apie 9 sausio 2017 mūsų laikraštyje kaip Ankarą.

Savo straipsnyje, pavadintame „Gök Topbaş“, „Metro“ ir „Gökçek“ žiūri, aš pabrėžiau, kad Ankaroje esantis metro yra pagrįstas 64,4 kilometru ir kad Stambulo metro stotis yra pagrįsta 150 kilometrais ir keturiais raukšlės Ankara.

Aš kritikavau Melih Gökçek, Metropolitan Municipality merą, kuris vienus metus valdė Ankarą, nes jis išvyko iš metro metro.

„Nazlıaka“ taip pat pabrėžia labai ryškią rezoliuciją.

Atitinkamai, dar nenustatyta „Als“ konkurso „Ankara“ pagrindinio transporto plano ği, kurį Metropolijos savivaldybės meras Melih Gökçek pateikė „Gazi universitetui“ vasario 2013, likimas liko už TL 7 mln.

Be to, Aylin pabrėžia, kad kai kurie Gazi universiteto „Transporto pagrindinio plano“ projekto valdymo grupės nariai buvo sulaikyti pagal FETÖ taikymo sritį.

Dabar leiskite man pasakyti, kad džiaugiuosi, kad mūsų laikraštis pasiekė politikų pranešimo apie šį klausimą vietą ir kad Metro yra svarbiausia investicija, kuri pašalins avarijas Ankaroje.

Ankaros didmiesčio savivaldybė bando išspręsti eismo ir miesto transportą atidarydama naujus bulvarus ir kelius.
Tačiau manoma, kad transporto priemonių skaičius sparčiau auga nei keliai.

Laukiant valandų savo transporto priemonėse, autobusų stotelės, Ankaros žmonių viltis apie metro nebėra „Gökçek“, o Transporto ministerija.

Nors ministerijos atliekami tyrimai yra viduryje, mūsų paklausa yra, kad naujos linijos investicijos į Ankara metro būtų kuo greitesnės nei Stambulo metro.

Aš neprašysiu politinių klausimų ar techninių klausimų, pavyzdžiui, Aylin Nazlıaka.

Aš skubiai laukiu, kad transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas atliktų svarbias investicijas į mūsų kapitalą ir pateiktų būtinas instrukcijas metro.

Šaltinis: sonsoz.com.t yra

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*