Izmiro metro gavo naujus vagonus: Izmiro metropoliteno savivaldybė, sustiprinusi savo parką investuodama 320 mln. lirų ir 95 naujus metro vagonus, su ceremonija gavo 55 naujus automobilius. Izmiro geležinkelių sistema, pradėta aptarnauti 2000 kilometrų linijoje su 11 stočių 10 m., iki 2020 m. bus išaugusi 250 kartus, dirbdama 120 stočių 23 kilometrų ilgio linijoje.
Tęsdama darbą su metro, tramvajų ir İZBAN linijomis, siekdama sustiprinti geležinkelių sistemų infrastruktūrą, Izmiro sostinės savivaldybė per ceremoniją gavo 95 iš 55 naujų metro vagonų, dėl kurių buvo paskelbtas konkursas. Be Izmiro sostinės savivaldybės mero Azizo Kocaoğlu, Izmiro Kinijos Liaudies Respublikos generalinio konsulo Zengxian Liu, Izmiro parlamento nariai Mustafa Balbay, Muratas Bakanas ir Ali Yiğit, Respublikonų liaudies partijos (CHP) Izmiro Liaudies partijos (CHP) ir Izmiro provincijos pirmininkas Asumanas Izmiras Asumanas Gijus. Savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu dalyvavo ceremonijoje Izmiro metro Halkapınar centre, meras Olgun Atila, Buca meras Levent Piriştina, Çiğli meras Hasanas Arslanas, Gaziemir meras Halil İbrahim Şenol, savivaldybės tarybos nariai Mustaucce assėnas ir Güzelbahçe as. ir piliečiai dalyvavo.
Viskas iš savo resursų..
Primindamas, kad 2000 m., kai jis buvo pradėtas eksploatuoti, Izmiro metro turėjo 45 vagonus, Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu paskelbė, kad bendras transporto priemonių skaičius parke padidėjo 2017 kartus iki 95, o 4 nauji vagonai bus pastatyti. pradėtas eksploatuoti 182 m.
Meras Kocaoğlu, primindamas, kad metropolijos savivaldybė investavo 95 mln. litų į 390 vagonus tik savo ištekliais, sakė: „Geležinkelių sistema yra labai brangi investicija. „Bet į konkurenciją įtraukėme metro gamintojus, nekonkuravome dėl pristatymo adresu, nuleidome kainas“, – sakė jis.
Teigdamas, kad taip pat atnaujino autobusų ir laivų parką, aptarnaujantį viešąjį transportą, Azizas Kocaoğlu teigė, kad atvyko 15 iš 13 keleivinių laivų ir buvo pradėti eksploatuoti 3 nauji automobilių keltai, o vien į įlankos transporto modernizavimą investavo 550 mln. .
Pridūręs, kad Izmiro geležinkelių sistemos tinklas sparčiai auga, metropolijos meras Azizas Kocaoğlu sakė: „Dabar statome didelę požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, metro vagonų saugyklą. Šios zonos kaina – 93 mln. litų. Mūsų signalizacijos atnaujinimo darbai tęsiasi, kad galėtume dažniau važiuoti naujais vagonais. Tai yra 23 milijonai lirų. Visa tai Izmiro miesto savivaldybė daro tik savo lėšomis, sutaupytomis pajamomis ir dėl didelio patikimumo gautomis paskolomis“, – sakė jis.
Mes statysime Narlıdere metro, tik laukiame parašų
Meras Kocaoğlu, teigdamas, kad yra pasirengęs skelbti konkursą dėl Narlıdere metropoliteno statybos, tęsė: „Mes tai padarysime savo lėšomis. Su tarptautiniu kreditu.. Bet tam mums reikia ministerijos patvirtinimų. Kreipėmės į Plėtros ministeriją. Iš ten jis perėjo į aukštąjį planavimą. Jie tai pasirašė. Dabar mūsų byla yra ižde. Iždas duos tik leidimą. Nebus garanto. Kadangi Izmiro sostinės savivaldybei nereikia iždo garantijos, kad galėtų naudoti užsienio paskolas. Jo našumas ir patikimumas yra pakankami. Dabar laukiame to patvirtinimo. Kai tik jis bus pasirašytas, paskelbsime konkursą dėl Narlıdere metro statybos. Mūsų projektinis darbas tęsiasi Buca metro.
Visi apie tai žino, bet...
Meras Kocaoğlu, primindamas, kad jie jau seniai prašė pastogės šalia Bostanlio keltų prieplaukos, kad jos būtų švartuotos, sakė: „Tai pati tinkamiausia vieta. Be to, šiuo metu jis nenaudojamas. Premjeras, susisiekimo ministras, žemės ūkio ministras ir visi kiti, kurie yra susiję su šiuo klausimu, žino. Tikiuosi, kad artimiausiomis dienomis šis asignavimas bus suteiktas ir laivai bus apsaugoti audringu oru. „Tikiuosi to ir tikiuosi iš valdžios“, – sakė jis.
Teigdamas, kad jie ir toliau atidaro naujus kelius ir pravažiavimus, kad palengvintų miesto eismą, sostinės savivaldybės meras taip pat pateikė informaciją apie svarbias transporto investicijas, kurios sujungs Bucą su Altındağ ir Bornova dviem 2,5 kilometro tuneliais, o iš ten – iki autobusų stoties ir žiedinis kelias su 2.2 kilometro viaduku.
„Šis įsakymas nėra įsakymas“
Savo kalboje Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu taip pat palietė pastarojo meto įvykius, palikusius pėdsaką šalies darbotvarkėje. Meras Kocaoğlu, reaguodamas į praėjusią dieną priimtus dekreto įstatymo atleidimus, pasakė: „Tai netinka Turkijai, mūsų šaliai. Tu nekalbėsi, tu tylėsi. Tai reiškia, kad aš viską žinau, viską padarysiu, viską nuspręsiu; Tai ne demokratija! Čia ne Atatiurko Respublika! sakė.
Kalbėdamas apie orkestro dirigento İbrahimo Yazıcı, kuris taip pat yra Izmiro metropoliteno savivaldybės patarėjas meno klausimais, atleidimą įstatyminiu dekretu Azizas Kocaoğlu sakė: „Jis neturi jokio nusikaltimo ar nuodėmės, išskyrus dirigavimą orkestrui su orkestro lazdele rankoje. Šis žmogus yra menininkas. Menininkas dekretu praranda visas savo asmenines teises. Šis kelias nėra kelias! Šis įsakymas nėra įsakymas. „Čia yra dar kažkas“, – sakė jis.
Izmiras daug duoda, mažai uždirba
Izmiro sostinės savivaldybės meras pareiškė manantis, kad pramonininko Ahmeto Nazifo Zorlu kritika Izmiro ir Izmiro pramonei kilo dėl „neišsamios informacijos“ ir nebuvo skirta neigiamai propagandai, ir sakė:
„Neseniai viename iš mūsų laikraščių paskelbti skaičiai aiškiai atskleidžia, kas yra Izmiras ir iš kur jis atsirado. Šie skaičiai yra geriausias atsakymas visiems, bet ypač neigiamai kalbantiems apie Izmirą: 2016 metais visos mūsų provincijos Egėjo jūroje, išskyrus Izmirą, iš centrinės valdžios gavo daug daugiau nei sumokėtus mokesčius. Pavyzdžiui, Denizlis, kuris, kaip teigiama, pastaraisiais metais augo greičiau nei Izmiras, centrinei vyriausybei atidavė 1.6 mlrd. lirų ir mainais gavo 2.6 mlrd. Manisa skyrė 2.2 milijardo lirų ir gavo 3.2 milijardo litų išteklių. Kita vertus, Izmiras sumokėjo 52 milijardus mokesčių ir mainais gavo tik 13 milijardų lirų išteklių. Į šiuos pinigus įskaičiuoti ir visų provincijos tarnautojų atlyginimai. Ar teisinga šitaip kritikuoti tokį miestą ir šiuos žmones? Taip pat deklaruosite mokestį; Jūs žinosite mokesčius, valstybę ir tautą; "Jūs taip pat turėsite labai ribotus išteklius."
Mes neprieštaraujame perėjimui į Persijos įlanką, bet turime išlygų
Kalbėdamas apie Teisingumo ir plėtros partijos deputatą, kuris apibūdino kogeneracines savivaldybes kaip „nenoras“ pereiti prie Persijos įlankos, meras Kocaoğlu sakė: „Mes neprieštaravome šiam projektui. Tačiau sakėme, kad tai neturėtų trukdyti įlankos cirkuliacijai. Abiejose pusėse taip pat yra pirmojo laipsnio natūralių vietų. Mes pasiūlėme juos perduoti po žeme. Turime ir visada turėsime teisę teikti pasiūlymus tokiu svarbiu klausimu. „Tikiuosi, kad šis projektas išsipildys ir Izmiras laimės darbą“, – sakė jis.
Izmiro 2020 m. tikslas yra didelis
Siekdama plėtoti Izmiro metro transporto priemonių parką, sostinės savivaldybė nupirko apie 95 mln. TL (320 mln. 79 tūkst. eurų) už 800 naujas metro transporto priemones. Naujų metro transporto priemonių, pristatytų iš Kinijos bendrovės CRRC Tanghsan pagamintų traukinių sąstatų, skaičius pasiekė 55.
Izmiro geležinkelių sistema, kuri 2000 m. aptarnavo 11 stočių 10 kilometrų linijoje, išaugo 12 kartų ir veikia su 130 stotimis 55 kilometrų. 2017 m. įgyvendinus naujus išplėtimo projektus, investavus į Izmiro metro ir İZBAN vienbėgį ir tramvajų, geležinkelių sistemos tinklas Izmire šiais metais pasieks 180 kilometrų ir aptarnaus 90 stočių. Iki 2020 metų jis veiks 120 kilometrų 250 stočių. Taigi bėgių sistemos išaugs 23 kartus. Atliekami Narlıdere, Buca, Selçuk ir Bergama linijų įrengimo darbai.
Pirmiausia jis bus išbandytas
Nauji traukinių sąstatai, kaip ir ankstesni traukiniai, prieš pradedant keleivių vežimą bus kruopščiai išbandomi. Po statinių ir dinaminių patikrinimų traukiniams bus atlikta 11 atskirų bandymų ir 1000 kilometrų bandomasis važiavimas be keleivių. Kai šis procesas bus baigtas, jis bus pradėtas naudoti Izmiro žmonėms.
Per 17 metų išaugo 4 kartus
Nors Izmiro metro, kuris kasdien plečiasi, 2000 m. aptarnavo 45 vagonus, 2011–2014 m. buvo nupirkti 42 vagonai, kurie pasiekė 87 transporto priemones. Pristačius naujas transporto priemones, Izmiro metro vagonų skaičius pasiekė 142. Atvykus dar 40 transporto priemonių, kurių statyba bus baigta artimiausiais mėnesiais, bendras vagonų skaičius sieks 182, o traukinių sąstatų, kurių kiekvienas sudarys po 5 vagonus, skaičius sieks 36. „Izmir Metro A.Ş“ parkas, pradėjęs eksploatuoti 2000 automobilius 45 m., per 17 metų išaugs 4 kartus.
Būkite pirmas, kuris komentuoja