Bursoje „Beşyol“ mazgą išsprendžia sankryža: vasario 08 d., Trečiadienį (YARIN) bus nutiestas „Beşyol Junction“ pamatas, kuris buvo suprojektuotas pagal Bursa metropoliteno savivaldybės nutiestą Kento aikštę - terminalo geležinkelio sistemos liniją, kurią pastatė Bursa Metropolitan savivaldybė. Pagal projekto apimtį Çelebi Mehmet bulvaras pirmajame etape bus sujungtas su Küçükbalıklı rajonu, o dobilų sankryža bus baigta nutiesti grįžimo linijas po nusavinimo.
Atsižvelgiant į tikslą mezgti Bursa su geležiniais tinklais, buvo statomas miesto aikštė - terminalo T9.4 geležinkelio sistemos linija, kurios bendras ilgis yra 11 kilometrai. Kryžminio projekto „Beşyol“, kuris yra Çelebi Mehmet bulvaro ir İstanbul Avenue sankirtos taškas, statyba prasidės revoliucine ceremonija 2 trečiadienį (TOMEWOR) 08. Çelebi Mehmet Bulvarı prisijungimas prie Küçükbalıklı kaimynystės bus užtikrintas pirmiausia statant tiltą.
Nepertraukiamas transportas
Metropoliteno meras Recepas Altepe sakė, kad dėl geležinkelių sistemos, miesto pertvarkos, tiltų ir sankryžų gamybos Stambulo gatvės veidas visiškai pasikeis. Teigdamas, kad tiltas bus pastatytas pirmiausia siekiant užtikrinti Çelebi Mehmet bulvaro, kuris yra žinomas kaip 30 metrų ir praktiškai bus iki 40 metrų, jungtis į rytus nuo Stambulo kelio, meras Altepe sakė: „Mes į Stambulo gatvę atneša vizionierišką projektą su geležinkelių sistemų gamyba, miesto pertvarka, tiltais ir sankryžomis. Pradedame statybas Beşyol sankryžoje, kad nenutrūktų bėgių sistemos darbai. Nors Çelebi Mehmet bulvaro tęsinys bus užtikrintas tiltu, kurį statysime pirmajame etape, bėgių sistemos darbai tęsis nenutrūkstamai. Tuo tarpu sukant iš šalutinių tilto kelių problemų nekils. Vėliau, pasibaigus nusavinimams, bus baigtos ir sankryžos dobilų atkarpos. Sėkmės mūsų Bursai jau dabar“, – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja