Prezidentas Türel paprašė transporto prekybininkų patenkinti klientus: Prezidentas Türel, kreipdamasis į transporto prekybininkus, pabrėžė piliečių pasitenkinimo svarbą ir pasakė: „Jei jūsų darbas nekelia abejonių dėl visuomenės pasitenkinimo, patikėkite manimi, jūs pjaunate šaką, kuria esate. įjungta. Nėra tvaru veikti su supratimu, kuris netenkins piliečių“, – sakė jis. Pabrėždamas, kad jis yra prekybininko draugas iš esmės, o ne žodžiais, Türel pasakė: „Mano prioritetas yra prekybininkams laimėti“.
„Metropolitan Municipality“ organizavo asmeninio tobulėjimo mokymus, skirtus vežėjams. Stiklo piramidė Turkijos garsiausių asmeninio tobulėjimo ekspertų ir gyvenimo treneris su parduotuvių numatytą rengimą Saban Kızıldağ meras Menderes Turel taip pat dalyvavo. Prieš mokymą „Türel“ kreipėsi į vežėjus, kurie parodė didelį susidomėjimą prekybininkams. Transportas prekiauja „mano kolegomis“, - sakė Prezidentas Turelis. „Jūs atliekate labai svarbią užduotį. Atnešdami savo žmones į Antalijos viešąjį transportą, atliekate labai palankią paslaugą. Mūsų įsitikinimu geriausias žmogus yra tas, kuris teikia naudingas paslaugas žmonėms. Mes su jumis nedvejodami nuvažiavome. Mes sakėme, kad visada pasiliksime rankomis su mūsų amatais. Mūsų svarbiausi lūkesčiai iš jūsų yra nuoširdumas ir abipusis pasitikėjimas. Jei nėra pasitikėjimo tokiu būdu, deja, bus problemų, kai bus geras būdas pasiekti tikslą. Bet mes tikime tavimi, pasitikime. “
MŪSŲ PRIORITETAS LAIMĖTI
Pabrėždamas, kad jis prekybininkas iš esmės, o ne žodžiais, Türel sakė: „Lengva pasakyti, kad esu prekybininko draugas, ir nulipti nuo platformos. Tačiau šioje podiume būtina daryti tai, ką sakai. Ir čia mes norime vaikščioti susikibę su savo vairuotojų kambariu, savo tarnautojų kambariu, savo transporto parduotuvių savininkais ir autobusų operatorių kambariu. Kartkartėmis ši vienybė ir solidarumas su karių kambariu bei vairuotojų kambariu taip pat sukelia kritikos. Teigiama, kad sostinės savivaldybės meras žiūri į rūmų vadovų burnas. Taip, kieno burnos aš ieškočiau? Gerbiu šio prekybininko atstovo nuomonę. Iki kada? Kol yra rūmų pirmininkų, kurie bando išsiversti su prekybininkais, aš sakau jiems, kad sustok. Tada, deja, neturėsite galimybės spręsti problemos tvariai. Aš tai padarysiu ir už tave. Mes žengiame kiekvieną žingsnį už jus. Puikiai žinau, kad jei nesate patenkinti šia sistema, ši sistema neveiks gerai. Žinoma, prekybininkai laimės. Prekybininkai laimės, kad miestiečiai būtų patenkinti ir su jais prekybininkai nesielgtų. Todėl mano prioritetas yra prekybininkų pritraukimas.
LAIKAS yra TEISĖ
Prezidentas Menderesas Türelas atkreipė dėmesį į tai, kad teisingi žingsniai buvo geriau suprasti vėliau, ir tęsė taip: „Kai perjungiau į intelektualiųjų kortelių programą, jūs visi nusisukote prieš mane. Ir aš patyriau šmeižtus, į kuriuos neturiu teisės. Deja, šių šmeižtų mastai negailestingai tęsėsi, kol tapau slaptu dabartinės kortelių sistemos savininku. Kas atsitiko, diena praėjo, laikas apsisuko. Po manęs kažkas sumokėjo trilijonus iš savivaldybės kasos įmonei, kurią vadinate savo slaptuoju partneriu, iš viešosios kasos. Dabar bandau tuos pinigus susigrąžinti. Juk laikas praėjo. Pralaimėję rinkimus ir įsikišę 5 metus, jūs visi atėjote su savo rūmų pirmininkais. O, prezidente, jūs liepėte mums dar kartą pateikti intelektualiosios kortelės programą. Kas nutiko? Laikas rodo tiesą ir tiesą. Ir net sustojęs laikrodis tinka du kartus per dieną. Laikas yra tiesos vaistas. Nors man buvo pareikšta nesąžininga kritika, vėliau jūs to pareikalavote žiauriausiu būdu dėl jo lustinės kortelės. Nes kai jį naudoji, matai naudą. Man taip pat nutiko geležinkelių sistemoje. Todėl ir sakau, kad jeigu Antalija laimės, esu pasiruošęs pralaimėti. Tai, kas, mano manymu, yra tiesa, šiandien gali būti nesuprasta, bet vieną dieną taip bus. Štai kodėl aš neatsisakau to, ką tikiu esant tiesa. Nesvarbu, ar šiandien nesu suprastas, bet jei esu tikras, kad vieną dieną būsiu suprastas, niekas negali manęs sustabdyti nuo to kelio“.
JŪS esate viešasis pareigūnas, turintis ypatingą statusą
„Iš tikrųjų jūs esate savivaldybės pareigūnas, turintis ypatingą statusą“, – sakė Türel ir pridūrė: „Kuo sėkmingiau dirbsite savo darbą, tuo jis jums bus naudingesnis. Jei jūsų darbu nekyla abejonių dėl visuomenės pasitenkinimo, manote, kad pjaunate šaką, ant kurios esate. Kiekvienas netinkamas elgesys su piliečiu jums bus grąžintas neigiamai. O jei pilietis nepatenkintas ir nutolsta nuo viešojo transporto, ar galima mums juo važiuoti su nuostolinga sistema? Ar įmanoma perkelti žalingą sistemą? Toks netinkamas elgesys piliečių akyse lemia skirtingus siekius. Prekybos taisyklė – pelno uždirbanti parduotuvė auga, nuostolinga užsidaro langines. Štai kodėl aš noriu, kad jūs laimėtumėte labiau nei jūs. Aš miegu su tavo paskyra kiekvieną dieną. Visi žinome, kas kiek uždirbo. Aš geriausiai žinau, kad po jūsų praradimo sistema nebebus tęsiama. Aš kilęs iš prekybos. Ha savivaldybė ją nuostolingai veža nuosavu autobusu. Savivaldybė nėra suinteresuota gauti pelno. Savivaldybė yra paslaugų sektorius, mūsų pelnas – piliečių pasitenkinimas. Bet tavo žmona – ir duona, kurią pasiimi vakare grįžęs namo, ir miestiečių pasitenkinimas. Jei vieno iš dviejų nėra, kito nėra. Jei piliečiai nepatenkinti, jums nebeliks duonos. Jei mūsų autobuso savininkas negalės įtikinti savo vairuotojo teikti geriausias paslaugas miestiečiams, jis nukentės labiausiai.
500 TREČIŲJŲ ŽMONIŲ TAIKYMO DIENOS
Tvirtindamas, kad šiandien 330 tūkstančiai žmonių naudojasi viešuoju transportu Antalijoje, meras Türel tęsė: „Kai mes perėjome į autobusų sistemą, jis buvo mažesnis. Dabar 330 atėjo į tūkstančius. Antalijoje šiandien piliečių, kuriuos turime vežti viešuoju transportu, skaičius turėtų viršyti 500 tūkst. Tai pasieksime su jumis, aš apie tai nekylau. Turime dirbti su šia atsakomybe, prisimindami, kad kiekvienas autobuso asmuo yra mūsų duona, nepamirštant, kad klientas yra globėjas. Ar manote, kad mums tai patinka, kai nesilaikysite mūsų taisyklių? Bet jei nesugebėsime laikytis drausmės šiuo klausimu, jei mes suteikiame asmeniui išimtį, 500 asmuo pradeda daryti tą pačią klaidą. “
NE KONFIDENCIALUS KONFIDENCIALUMAS
Pabrėždamas, kad nebus daroma jokių nuolaidų tiems, kurie nesilaiko taisyklių, prezidentas Türel pasakė: „Niekas neturėtų ateiti pas mane, kas praleido eilutę. Dėl autobuso, kuris praleido tą liniją, stotelėje jo laukia šimtai piliečių. Piliečio nepaėmė, nes buvo senas, kodėl nemoka kainos? Rytoj jums bus virš 65 metų. Argi ne gaila? Kol pradinukų metais buvome mokomi užleisti savo vietą senoliams, dabar paliekame jį stotelėje, nes nemoka. Sakau atvirai, tai nežmoniška. Kai matau tas tetas ir dėdes, paimu juos už rankos ir nuvežu į paskirties vietą. Mūsų valstybė už tai moka, moka mažiau, moka daugiau, bet ir moka. Žinoma, tai galima plėtoti įvairiais būdais. Šiuo metu taip pat dirbame. Ankaroje taip pat yra apie tai atliktas tyrimas. Šiame versle labai svarbus klientų pasitenkinimas. Jei negalime patenkinti klientų, jūs pralaimėsite, jei tie klientai neįsės į jūsų automobilius. Kaip sako užsieniečiai, šis verslas turėtų būti vykdomas abipusiai naudingu principu. Bet jei, viena vertus, nesielgiate galvodami apie mus, kai mes veikiame taip daug galvodami apie jus, to kelio galas yra tamsus, mano draugai. Sakau, tegul mūsų kelias būna šviesus. Dėl to esu kantrus. Už tai rizikuoju, kad jei kaip nors pralaimėsiu, sutiksiu. Taip yra todėl, kad noriu tęsti šią kelionę su jumis iki galo.
JŪSŲ IŠLAIDOS SUMAŽINTI
Ačiū viešojo transporto autobusų iš mikroautobusai mainų sandorių Antalijos Turkijoje, nurodant, kad labiausiai komplikacijų ir miesto Turel, sakė: "Aš jus visus padėkoti. Argi Dievas jus palaimins. Aš duodu jūsų teisę. Taip yra dėl jūsų. Ir aš tai sakau tokiuose miestuose, į kuriuos nuėjau, pavyzdžiui. Sakau, kad mums pavyko atlikti šią transformaciją Antalijos amatininkų dėka. Tai revoliucija. “
KAS YRA ĮSKAITANT SISTEMĄ
Pabrėždamas, kad nėra tokio dalyko kaip gabenimas su dolmušais bet kurioje pasaulio dalyje, Prezidentas Menderesas Türelis tęsė: „Ar jums patinka mikroautobusų vairuotojas, ar kaip autobuso vairuotojas? Malonu turėti mikroautobusą ar autobusą? Taigi dabar ši sistema yra tokia kaip pasaulyje. Mūsų tikslas - vežti daugiau keleivių. Pažvelkite, aš priėmiau kiekvieną jūsų prašymą šiame pakeitimo procese. Mes išplėtėme 3 laikus. Tada aš žiūriu į prašymą dėl šio 50 pratęsimo praėjus vieneriems metams, mes turėtume sustoti kažkur. Bet mes atsisveikino su tuo, kuris praleido laiką. Jei kas nors ateina, mes jį gauname. Mūsų problema yra ne išmesti visus. Įtraukti visus į sistemą. Kas ateina, ateis šiandien ir rytoj. Bet jam yra teisėtas laikas. 6 yra ne ilgesnis kaip mėnuo, tai nėra mūsų rankose. Bet kuo daugiau įstatymų leidžiama, tuo daugiau laiko mes sakėme, „Gelin Come”.
Mes galime įsigyti 400-500 BUS
Sakydamas: „Mano rūpestis yra neuždirbti pinigų iš šio verslo, neduoti pajamų savivaldybei iš šio verslo, mano rūpestis yra sukurti sistemą, kuri kuo geriau vestų piliečius“, – sakė meras Türel. Dabar tikiuosi, kad leisime jums užsidirbti pinigų. Kokios tada bus plokštelės vertės? Sėkmės automobilių savininkams, bet kaip gali padidėti kažko vertė, kai klientai patenkinti. Jei tai padarysite, būsite nugalėtojas. Dėl to šiandien kalbame apie 400–500 autobusų. Antalijos sostinės savivaldybė turi ekonominę galią nupirkti 400–500 transporto priemonių. Bet aš apie tai negalvojau nė dieną, nemanau ir niekada negalvosiu. Tol, kol užtikrinsite klientų pasitenkinimą, bet be klientų pasitenkinimo, tol taip nebus.
TOLESNI JŪSŲ
Mero Türel, kuris paprašė, kad jie neužsiimtų transporto vežėjų transporto priemone, sakė: anız Leiskite man pasakyti, kad jei žinote apie 16 balandžio referendumą, buvau tik Tarnautojų rūmuose. Aš pasidalinau savo nuomone dėl referendumo. Bet aš čia neprižiūrėjau. Kodėl ne? Automobilyje jūs nedarote politikos. Aš iš karto seku kiekvieną automobilį iš mano „ipad“. Ar aš žengiau į savo plokštelę? Kažkas stebi jus, todėl leiskite man žinoti. Aš taip pat girdžiu vairuotojo kalbėjimą. Dabar prezidentas sako, kad ketinu sukurti telefono sistemą. Jei jis ją įtvirtins, aš iš karto pasakysiu vairuotojams, kad jūs darote sesers politiką. Dabar aš žinau, todėl girdžiu, kas kalba. Aš seku viską. Kodėl? Draugai, kad sistema veiktų. Arba neturiu pakankamai laiko jums sekti. Aš žiūriu į savo laisvalaikį. Kas vyksta automobilyje. Ar pilietis yra patenkintas? “
Būkite pirmas, kuris komentuoja