TCDD 2023 ir 2035 tikslai

TCDD 2023 ir 2035 ambicingi tikslai: Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos sekretoriaus pavaduotojas Orhan Birdal, TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın ir lydinčioji delegacija lankėsi TÜDEMSAŞ generaliniame direktorate savo vizito Sivoje metu.

Sekretoriaus pavaduotojas Birdal, apsilankęs Yildiray Kocarslan kabinete, ir TCDD generalinis direktorius İsa ApaydınKoçarslan buvo informuotas apie TÜDEMSAŞ gamybos ir investavimo veiklą.

Birdal, TÜDEMSAŞ generalinio direktorato atminimo knygoje; Nauja Turkija šiuolaikinė civilizacija lygis vienas iš svarbiausių rūšių transporto keliu eina per geležinkelio transporto infrastruktūrą ir kurie darė didžiules pastangas plėtoti technologijas TÜDEMSAŞ sakė jis pasveikino visus generalinio direktoriaus valstybės tarnautojai.

„2023“ TURI „25“ TŪKSTANTIS KILOMETRŲ LINIJĄ

Apsilankymo metu TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın žurnalistams sakė 2023 ir 2035 taikinius.

Nurodydamas, kad jie baigs kelių atnaujinimo darbus 2018 m., Apaydınas sakė: „Tikimės, kad mūsų tikslas 2023 m. Yra padidinti mūsų dabartinį tinklą iki 25 tūkstančių kilometrų, o tai viršys 2035 tūkstančių kilometrų taikant 30 m. Šiuo metu turime 11 tūkstančių kilometrų linijų tiek signalizacijos, tiek elektrifikavimo požiūriu. Mes atnaujinome 95 procentus šios linijos. Elektrifikavimas Šiuo metu mūsų elektrifikavimo projektas nuo Kayaş iki Çetinkaya, kuris taip pat eina per Sivasą, bus užsakytas šiais metais. Mūsų infrastruktūros atkūrimo ir signalizacijos darbai tęsiasi ties Samsuno – Sivaso linija. Mūsų tinkle tiek elektros, tiek signalų linijos 2017–2018 m. Pasieks 60–70 proc. Mes taip pat baigiame atnaujinti kelius 2018 m. “, - sakė jis.

Pietų Turkija NAUJI PROJEKTAI

Išreikšdamas, kad TCDD bus pertvarkyta į instituciją, kuri gali teikti infrastruktūros paslaugas didesniu greičiu krovinių ir keleivių vežimo srityje, Apaydınas sakė: „Bursoje likome konkursų, jie tęsiasi. "Mes pradėjome kurti savo projektus dviejuose skyriuose Izmire, ir tikimės, kad per mėnesį mūsų darbai bus tęsiami kitose dviejose sekcijose."

Pabrėždamas, kad darbai pradėti Konya, Karaman, Ereğli, Ulukışla, Adana, Mersin linijose, ypač Karamano ir Ereğli regionuose, Apaydıne; „Mūsų darbas tęsiasi dviejose atkarpose tarp Adana-Toprakkale ir Gaziantep. Tikimės, kad 2023 m. Mes būsime daug kitokia, išvystyta organizacija, kuri savo infrastruktūra ir antstatu teikia daug geresnes paslaugas “.

APKROVOS VEIKIMO Greitis eis į 120 KM

Apaydın tęsė savo kalbą sakydamas, kad dedami darbai dėl geležinkelių infrastruktūros, kuri padidins krovinių gabenimo greitį nuo vidutinio 65 kilometrų iki 100 – 120 kilometrų, o keleivių linijų greitis - iki 160 – 200 kilometrų. „Tokiu būdu mes galėsime teikti paslaugas daug didesniu greičiu tiek krovinių, tiek keleivių vežime“, - sakė jis.

JUODOS JŪROS Uostai bus prijungti prie Viduržemio jūros

Informacijos apie Viduržemio jūros ir Juodosios jūros susisiekimą greitųjų traukinių linijomis teikimas Apaydın; „Turime greitųjų traukinių projektą, kuris jungiasi su Adana, Mersinu per Samsuną, Çorumą, Amasya, Kırşehirą ir Aksaray. Mūsų projektinis darbas su juo tęsiamas. Tikiuosi, kad dalis projekto darbų bus baigta 2017 m. Pabaigoje, o dalis - 2018 m. Mes taip pat padarysime. Tai bus svarbi šiaurės – pietų koridoriaus arterija. Kitaip tariant, Samsuno uostas bus sujungtas tiek su Mersino, tiek su Iskenderuno uostais. Mūsų tikslas yra įgyvendinti šiuos projektus 2023 m. " Jis kalbėjo tokia forma.