Ministras Arslanas Mes įgyvendinsime didelius projektus po vieną: susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas sakė: „ES Parlamentinės asamblėjos ar Europos Tarybos priimtas sprendimas neabejotinai yra politinė praktika, kuri tarnauja kitiems. Jūs žinote, ką turime omenyje kiti, ypač tie, kurie nori, kad mūsų šalis būtų susilpninta, ir dėl šios priežasties tai yra praktika, sprendimas, kuris tarnauja tam, ko jie nori, įskaitant teroristines organizacijas. Mes jau sakėme, kad nepriimsime šio sprendimo “. sakė.
Bursoje vykusiame greitkelių regiono vadovų susitikime dalyvavęs ministras Arslanas atsakė į žurnalistų klausimus.
Žurnalistas Arslanas sakė: „Paskelbta žinių, kad pirmojo ir antrojo tilto pajamos nepadengia trečiojo tilto statybos išlaidų. Ką pasakysi apie tai? " Jis teigė, kad pirmojo ir antrojo tiltų ir trečiojo „Yavuz Sultan Selim“ ir „Osmangazi“ tiltų sampratos labai skiriasi.
"Maišyti ir palyginti juos tarpusavyje reiškia bandymą rinkti kriaušes ir obuolius". Arslanas sakė:
„Jis turi labai skirtingas funkcijas ir funkcijas. Yra dar vienas dalykas, kurį tiek „Yavuz Sultan Selim“ tiltas, tiek „Osmangazi“ tiltas, tiek tolesni greitkeliai yra projektai, kuriuos sukūrėme naudodami „statyti, valdyti - perduoti“ metodą. Šie projektai duos mums du dalykus; Pirma, tai padidins mūsų žmonių kelionės komfortą, palengvins jų gyvenimą. Antra, tai užtikrins krovinių judėjimą, ypač augant prekybai ir ekonomikai, kad Osmangazi tiltas ir greitkelis aplinkinėje geografijoje, Stambulas, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa, Izmiras ir visi šie pietų miestai susilietų, palengvindami prekybą ir taip papildydami mūsų šalį. tai reiškia sukurti pridėtinę vertę “.
"Šie greitkeliai ir tiltai liks mums, bus mūsų"
Arslanas, tiltai, kuriais galima palyginti tik paskutinį transporto priemonių eismą, nėra teisinga, jie kuria šalies geografiją, sakė, kad šalies augimas sakė:
„„ Yavuz Sultan Selim “tiltas ir jungiamieji greitkeliai taip pat yra tiltai ir greitkeliai, kurie į Europą atveža Kocaeli, Stambulą, Trakiją, tai yra Tekirdağ, Edirne, Kırklareli, trumpai tariant, Anatoliją. Jie taip pat tampa prekybos lokomotyvu, kuris leis plėtoti šalį ne tik dėl pravažiuojančios transporto priemonės, tai yra pirmasis. Taigi tai neturi nieko bendro su pirmuoju ir antruoju tiltais. Tai turėtų atrodyti taip. Antras klausimas yra šis; Mūsų statomuose, eksploatuojamuose ir perkėlimo projektuose, be abejo, mūsų pradinės galimybės parodė, kad pradžioje turėsime sumokėti skirtumą dėl garantijos, laikui bėgant jis sumažės. Bet dar svarbiau tai, kad eksploatavimo laikotarpio pabaigoje šios magistralės ir tiltai mums liks, jie bus mūsų. Mes juos grąžinsime ir eksploatuosime, arba šį kartą išnuomosime jų verslą, kaip tai darome oro uostuose, suteiksime privilegijas dėl operacijos, uždirbsime pajamas savo šaliai “.
„Nelyginkite šių dviejų projektų su kitais“
Pabrėždamas, kad visiškai neteisinga lyginti du nagrinėjamus tiltus su liepos 15-osios kankinių tiltu ar Fatiho sultono Mehmeto tiltu, Arslanas sakė: „Kiekvienas projektas turi savo funkciją, kurią jis atlieka šalies plėtrai. Prašau nelyginti šių dviejų projektų su kitais. Nepamirškite, kad projektų, kuriuos atliekame naudodami statymo, eksploatavimo ir perdavimo modelį, rangovai juos perduos mums dienos pabaigoje. " vartojo posakius.
Europos Tarybos Armstrongo parlamentinė asamblėja sprendimo dėl Turkijos klausimu - „tik visi dideli Turkijos vystymosi projektai, kuriuos mes darome, įskaitant mūsų projektų skaičių, įvykius ir priemones, kaip užimti didesnę pasaulio prekybos dalį. Kai gauname daugiau akcijų iš pasaulio prekybos, tiems, kurie pasidalino ja, pasidarė nejauku “. sakė.
"Mes jau sakėme, kad nepriimsime šio sprendimo"
Liūtas, pastatyk kliūtis prieš save Turkijai, perimdamas didelius projektus, parodė, kad jie išreiškė viską, jog dėjo visas pastangas, sakė:
„Mes, atvirkščiai, pasakėme:„ Nenustokite, mes įgyvendinsime visus pagrindinius projektus po vieną “. sakome ir toliau praeiname. Šiuo atžvilgiu tie, kurie negali įvairiais būdais susitvarkyti su Turkija, norėdami iškirpti Turkijos frontą, bando iškreipti įvaizdį. Visi turi žinoti, kad Turkija toliau vystysis. ES Parlamentinės asamblėjos ar Europos Tarybos sprendimas yra griežtai politinis, praktika tarnauja kitiems. Jūs žinote, ką turime omenyje kiti, ypač tie, kurie nori, kad mūsų šalis būtų susilpninta, ir vėlgi, tai yra praktika, sprendimas, kuris tarnauja tam, ko jie nori, įskaitant jų organizacijas. Mes jau sakėme, kad nepriimsime šio sprendimo. Nepaisant to, kokiu būdu turėtų žinoti, kad Turkijos augimas nenori plėtros, nepaisant to, kad bandėme neleisti mums augti, mes ir toliau vystysimės. Lygiai taip pat, kaip mes įgyvendinome visus iki šiol pateiktus projektus, kad užtikrintume susisiekimą ir privažiavimą, kurie yra jų lokomotyvai, po šios dienos neliksime be darbo ir įgyvendinsime visus projektus, kurie paskatins mus siekti 2023 metų tikslų ir vėliau. Aš tai labai aiškiai sieju ir sakau: taip, mes turime tobulėti. Pasaulyje bus konkurencija, tačiau norėdami konkuruoti leiskite jiems pateikti geresnius projektus nei mes. Tie, kurie negali pateikti projekto ir konkuruoti, neturėtų bandyti netiesiogiai trukdyti mūsų augimui “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja