Susisiekimo, jūrų reikalų ir komunikacijos ministras Ahmetas Arslanas pareiškė, kad jie sujungs Rytų Anatoliją ir rytinį Juodosios jūros regioną traukinių linija ir pasakė: „Traukinio krovinys, einantis iš Karstano į vakarus, taip pat turi vykti į Juodąją jūrą. Todėl su Trabzonu sujungsime Kirikkalę, Çorumą, Samsuną ir Erzinkaną“, – sakė jis.
Ministras Arslanas savo kalboje, skirtoje nevyriausybinių organizacijų atstovams, susitiko Kare, AK partija tarnybos laikotarpiu pasakojo Karso vyriausybei ir šaliai.
Teigdamas, kad šalis laimėjo ir toliau laimi per AK partijos vyriausybes, Arslanas teigė, kad jie vykdė labai didelius transportavimo projektus į daugelį šalies taškų, ypač į Stambulą.
Arslanas pareiškė, kad Karslileris taip pat matė juos, sakė:
„Mes supažindinome savo šalį su greitaeigiu traukiniu. Dabar mūsų šalis yra 6-oji greitųjų traukinių operatorė Europoje ir 8-oji pasaulyje. Bet mes sakome: „Mums nepakanka turėti Ankaros, Konijos, Eskišehiro, Stambulo ir Kocaeli ryšius“ Visi mūsų darbai ir tikslai yra tokie; išplatinant greitąjį traukinį visoje šalyje. Taigi po Stambulo iš Kapıkule keliauti į Europą ir iš Ankaros į šią pusę. „Sivas“ statyba tęsiama. „Erzincan“ konkursas tęsiasi. Iš karto mes stengiamės, kad „Erzurum“ ir „Kars“ atvažiuotų į greituosius traukinius “.
Arslanas pabrėžė, kad siekia sujungti šalį iš vienos pusės į kitą greitojo traukinio pagalba.
Baku-Tbilisis-Karsas geležinkelis atidaromas birželio mėnesį
Arslanas atkreipė dėmesį, kad traukinio apkrova iš Karso į vakarus taip pat turėtų patekti į Juodąją jūrą ir sakė:
„Traukinio apkrova iš Karso į vakarus taip pat turi eiti į Juodąją jūrą. Todėl mes susisieksime su Kırıkkale, Çorum, Samsun ir nuo Erzincan iki Trabzon. Mes tiesime geležinkelio tinklus nuo Erzincan į pietus, nuo Sivas iki pietų, būtent iki Elazig, Malatya, Diyarbakır ir Mardin. Tai vienas kitą papildo. Tai labai svarbu mums ir mūsų šaliai. Viena svarbiausių šių projektų grandžių yra Baku-Tbilisis-Kars (BTK) geležinkelio projektas, kad traukinys, išvykstantis iš Londono, galėtų vykti į Pekiną. Šis projektas yra labai svarbus mūsų regionui ir „Kars“. Tikiuosi, kad mes jį atidarysime verslui birželio mėnesį “.
Nurodęs, kad jie pastatė logistikos centrus daugelyje šalies vietų, Arslanas teigė, kad „Kars“ turėjo savo dalį įgyvendindama 94 mln. 300 tūkst.
Stambulo naujasis oro uostas
Jie padidino Turkijos oro uostų skaičių nuo 25 iki 55, tačiau nebuvo patenkinti tuo, apibūdindami Arslaną, pateikė šią informaciją:
„Naujas statomas oro uostas Stambule bus didžiausias oro uostas pasaulyje. Tai bus visų šių projektų vainikavimo taškas. Šis oro uostas per metus aptarnaus 200 milijonų keleivių. 76,5 milijono kvadratinių metrų ploto, lengva kalbėti. Yra šalis, vadinama Malta, šimtus kartų didesnė už šią šalį. Tai mūsų netenkina, mūsų šalis turi eiti toliau. Mūsų šalis turi toliau vystytis. Mes darome jam didelius projektus “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja