„Hızlı GE“ skaitmeninės pramonės vizija, „Eskişehir“ investicijos aviacijos ir geležinkelių sistemų sektoriuose “buvo išsamiai įvertinta„ General Electric “(GE) surengtoje konferencijoje, kurią organizavo Eskišehiro pramonės rūmai (ESO). Susitikime kalbėdamas ESO prezidentas Özaydemiras sakė: „Eskišehiras yra centras, kuris gali gaminti dyzelinius ir dyzelinius elektrinius lokomotyvus, lėktuvus, sunkvežimius ir laivų variklius su savo pramonės infrastruktūra ir patirtimi. Mūsų tikslai yra puikūs. Lėktuvų ir greitaeigių traukinių gamyba yra Eskišehiro pareiga. Šiuo atžvilgiu tiek mūsų kambariai, tiek universitetai atliko puikų darbą. Taip pat greitai steigiami kompetencijos centrai. “
ESO prezidentas Savaş M. Özaydemir, „GE Aviation Technology Center“ generalinis direktorius Aybike Molbay GA Turkija inovacijų direktorius Shahbaz racionalus, TEI generalinis direktorius prof Dr Kalbėtoju dalyvavo prof. Dr. M. Faruk Aksit, Eskişehir geležinkelio sistemų klasterio (RCS) pirmininkas Kenanas Işıkas.
Özaydemir: Mūsų gamybos pajėgumai yra labai dideli
Pabrėždamas aukštų technologijų eksportą iš Eskišehiro, Özaydemir sakė, kad mūsų bendrasis eksportas „yüzde 15“ susideda iš pažangių technologijų produktų. Bendras Eskišehiro eksportas aviacijos ir geležinkelių sistemose pasiekė 400 milijonų dolerių lygį. Šis skaičius padidės eksponentiškai su naujais projektais ir susitarimais. Gerėja ne tik variklis, bet ir kūno struktūros bei elektronikos gamybos pajėgumai. “
Özaydemir paminėjo, kad GE neabejotinai yra viena iš pirmaujančių kompanijų, susipažinusi su Eskišehiro siūlomomis investavimo ir darbo galimybėmis, ir pabrėžė, kad miestas tapo svarbiu pramoniniu pagrindu dėl bendradarbiavimo orlaiviuose, sraigtasparnių varikliuose ir lokomotyvų gamyboje.
Özaydemir teigė, kad aviacija, geležinkelių sistemos, mašinų gamyba, baltųjų prekių ir metalo apdirbimo sektoriai yra pirmaujančios pramonės šakos Eskišehire, kuris yra pramoninis miestas.
„Bendra ESO narių apyvarta pasiekė 9 milijardus dolerių, o bendras eksportas pasiekė 2,3 milijardus dolerių. nesukėlė Eskisehir 10 tūkstančių dolerių virš nacionalinės pajamos vienam gyventojui, Turkijos vidutiniškai pavyko aukščiau pakilti apie yüzdexnumx. Tinkamas ryšys tarp aukštos pridėtinės vertės ir aukštųjų technologijų vaidina svarbų vaidmenį šiame procese. Žinoma, svarbi pramonės plėtra yra svarbių pramonės šakų buvimas. Tačiau šiame procese taip pat svarbu, kad sub-pramonės šakos galėtų gaminti pagal aukštas technologijas ir kokybę bei standartus. Šiandien Eskişehir pasiekė šią sėkmę tokiuose sektoriuose kaip baltųjų prekių, aviacijos ir geležinkelių sistemos ir tapo svarbiu gamybos centru. “
Kaip Eskišehiro pramonė, Özaydemir primena, kad aviacijos ir geležinkelių sistemos yra pagrindiniai sektoriai, kurie ir toliau vaidins pagrindinį vaidmenį Eskišehiro pramonės ateityje. padidėjo. Kaip ESO nustatėme strateginius šių sektorių tikslus. “
Molbay: Vieno 2 lėktuvo variklis gaminamas Eskišehire
Kalbėdamas surengtoje Eskišehiras, Turkija "GE Aviation technologijų centras" generalinis direktorius dr konferencijoje Aybike Molbay, kad paseno į vadinamąjį skaitmeninės ekonomikos Digital darvinizmo veido man paaiškino, kad šalies minimalaus baimės Turkijoje.
„Molbay“ teigė, kad šie rezultatai buvo atlikta daugelio tyrimų rezultatais ir pateikė tokius teiginius apie šią temą;
„GE atlieka dvejų metų tyrimą, vadinamą„ Inovacijų barometru “. „2016“ paskelbėme savo inovacijų barometrą, pagrįstą interviu su 23 vadovais iš 2748 šalių.
Atitinkamai, mes mažiausiai bijo būti pasenę skaitmeninės ekonomikos akivaizdoje tarp apklaustų šalių. Nemanau, kad pasitikėjimas savimi yra toks geras. Mes, be abejo, nepasitikime GE, o 5 jau daugelį metų įgyvendina keletą programų. “
Nurodydama, kad „GE“ yra viena iš seniausių pramonės įmonių pasaulyje, „330“ dirba tūkstančiai žmonių, kasmet gamindama 148 milijardų dolerių apyvartą ir veikdama atskiroje „8“ pagrindinėje veikloje.
Paaiškindamas, kad daugelis mašinų kalbės vienas su kitu šioje transformacijoje, „Molbay“ sakė: „Kaip mums reikia bendros kalbos, kol mes kalbame vieni su kitais, mašinos turi susivienyti į bendrą platformą. Kai GE pirmą kartą sukūrė programinę įrangą savo mašinose, matyt, ji sukūrė platformą „Predix“. Predix yra platforma, kuri veikia debesyje, kad suprastų nuolatinius ir didelius pramonės interneto duomenis. „Edi Predix“ pasirodė 2016 vasario mėn. Ir dabar pamažu vysto ekosistemą. “
"GE Turkija, nes ji yra centrinis 3 kuri suintensyvėjo mūsų operacijas už pardavimus, bet kai mes žiūrime į užimtumo skaičių, nurodant, kad svarbiausia Eskisehir Molbay," Be abejo, svarbiausia investicija mes Eskišehiras mes didžiuojamės svarbiausia pasaulyje lėktuvas variklis yra vienas iš sutarties dalių gamykloje. Vienas iš 2 GE lėktuvų, plaukiojančių visame pasaulyje, turi dalių, pagamintų Eskišehire. Kita svarbi investicija yra lokomotyvų gamyba kartu su TÜLOMSAŞ. GE yra sudariusi metinį strateginį susitarimą su TÜLOMSAŞ gaminti naujausias technologijas turinčius lokomotyvus Eskišehire.
Akşit: Pramonė 4.0
„TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş“ (TEI) generalinis direktorius ir „Eskişehir Aviation Cluster“ vadovas prof. Dr. ESO surengtoje konferencijoje M. Farukas Akşitas pabrėžė, kad TEI yra didžiausia GE partnerystė Eskišehire ir kad jie tapo įmone, kuri tiekia GE labiausiai parduodamą variklį pasaulyje.
Akşit pabrėžė, kad bendradarbiavimas yra labai geras gamybos technologijų aspektas, ir teigė, kad TEI turi stiprią gamybos inžinerijos komandą ir kad pastaraisiais metais jie imsis rimtų veiksmų, ypač su 3D technologija.
Aiškindamas, kad tai buvo gera investicija po abipusiai naudingų santykių tarp GE ir TEI, Akşit sakė: „Stengiamės perkelti šią partnerystę į kitą lygį su skaitmeninėmis technologijomis, kurios buvo sukurtos pastaraisiais metais. Mes pertvarkome visą savo įrenginį į integruotą sistemą, kurią vadiname „Pramonė 4.0“. Taip pat bendradarbiaujame su GE variklių surinkimo, priežiūros ir remonto technologijų srityje. Mes išdidžiai surinkome visų šiuo metu Turkijoje naudojamų F16 variklius Eskišehire, išbandėme ir pristatėme savo armijai kaip variklius iš TEI. „Jie skrido sklandžiai“, – sakė jis.
Akşit pabrėžė, kad pastaraisiais metais GE ir jos partnerystė norėjo išplėsti į Persijos įlankos šalis ir sakė: „Mes taip pat rūpinamės visais Bahreino oro pajėgų varikliais. Taip pat norime palaikyti Saudo Arabijos oro pajėgų F110 variklius su GE. Kaip F110 jie turi antrą pagal dydį laivyną pasaulyje. Bendradarbiaujant su GE turime pereiti prie sistemos kūrimo ir sistemų kūrimo bei pardavimo.
Işık: Eskişehir yra pirmaujanti aukštųjų technologijų eksporto srityje
Eskisehir Geležinkelio sistemos (RSK) klasterio Kenan pirmininkas Šviesos, savo kalboje, pirmiausia Cluster 21 Turkijos geležinkelių birželio mėnesį 2011 sistemos pateikė informaciją apie darbą, nurodydamas, kad įsteigta kaip klasterius.
Işık pabrėžė, kad perėjimas nuo produktyvumo ekonomikos prie naujovėmis pagrįstos ekonomikos visame pasaulyje sakė, kad niekas nežino, kaip svarbu gaminti didelės pridėtinės vertės produktus. Tačiau bandymai ir sertifikavimas yra privalomi. Jei netikrinate ir nepatvirtinate, negalite parduoti savo produkto. Artimiausiu metu turėsime pagaminti vagoną, kurį gaminame 10 per metus
Teigdamas, kad Turkijos kalbos technologijų eksporto lyderis yra „Eskişehir Light“, „jis nustatė technologinį eksporto intensyvumą pagal„ World Newspaper “provinciją. Pagal eksporto kokybės lygą Eskišehiras, turintis didžiausią technologinių produktų dalį apdirbamojoje pramonėje (500 proc., Vertinant 33,2 mln. Dolerių ir didesnį eksportą), sekė Ankara su 12,9 proc. Ir Stambulas - 4.24 proc. - Net šie skaičiai turėtų leisti GE daugiau investuoti į Eskišehirą “.
Šviesą galima suteikti klausimui, ką galima padaryti Eskisehire su GE Light, sakė:
Derin Padidėjusi gamyba transporto sektoriuje, Aktyvaus proceso palaikymas geležinkelių sistemų sektoriuje, Bendrosios geležinkelių sistemų gamybos ir rinkos paieška, Bendrųjų investicijų sričių nustatymas minėtiems sektoriams, Inovacijų ir įmonių procesai, pradedant prioritetinėmis sritimis, Struktūrizavimas, pradedant prioritetinėmis skaitmeninės transformacijos sritimis, Projektavimas Mokslinių tyrimų ir technologijų plėtros bei technologijų projektai gali būti nukreipti. Todėl GE turėtų aktyviau naudoti Eskišehiro išteklius. “
Şahbaz: Mes esame lyderiai daugelyje sektorių
G Kalbėti Turkijos inovacijų direktoriaus Shahbazo susitikime yra racionali naujovė sohbetatkreipė dėmesį į būtinybę grįžti nuo odos prie veiksmo.
Pasak „GE“ pasaulinių operacijų, „Ussal“ sakė: „Žiūrėdami į GE parduotuvę, pažangias medžiagas ir gamybos technologijas aviacijos, inžinerijos, efektyvumo srityse. Energetika ir vanduo variklių mokslo ir paslaugų sistemose. Elektrifikavimas energetikos vadyboje taip pat yra kontrolės ir energijos konversijos technologija. Paslaugų technologija ir naftos ir dujų rinkos lyderė. Transportas taip pat yra išsivysčiusiuose motorinių technologijų ir programinės įrangos lokalizavimo regionuose. Apšvietimas taip pat yra LED, taip pat sparčiausiai augančios rinkos, pažangios diagnostikos technologijos ir rinkos lyderis. Matyti, kad yra pažangių medžiagų ir gamybos būdų, inžinerija, aviacijos efektyvumas. “
Šaltinis: www.eso.org.t yra
Būkite pirmas, kuris komentuoja