Pasirašyta OMU tramvajaus linija: „Samsun Metropolitan Municipality“, OMÜ ir rangovo įmonė pasirašė 6 tūkst. 31 metrų šviesos geležinkelio linijos, einančios per Ondokuz Mayıs universiteto (OMÜ) miestelį, statybos protokolą.
Parašai, kurie yra paskutinis lengvojo geležinkelių sistemos išplėtimo į universitetą etapas, buvo surengtos Samsun Metropolitan Municipality. Samsuno meras Yusuf Ziya Yilmaz, OMU rektorius. Dr Sait Bilgic ir rangovas Metroray pareigūnai pasirašė statybos sutartį. Bendrovė statys iš viso 12 tūkstančių 862 metrų geležinkelių ir kitą savaitę atliks revoliucinę ceremoniją.
Kalbėdamas prieš pasirašant, Samsuno metropolijos savivaldybės meras Yusuf Ziya Yılmaz sakė: „Samsun lengvųjų geležinkelių sistema buvo pradėta eksploatuoti 2010. 16 km geležinkelio linija, pradžioje prasidėjusi 17 traukiniu, pasiekė 50 tūkst. Keleivių per dieną. Kai traukiniai nepakankami, nupirko naujus naujus 5 traukinius. Keleivių skaičius 58 pasiekė tūkstančius. Tada mes išplėtėme 14 km liniją į Tekkeköy ir tapo mūsų 31 km linija. Kai traukiniai nepakankami, nusipirkau kitą 8 traukinį. Šiuo metu mes dirbame 29 traukiniu. Kuriant mūsų linijas, OMU rektorius prof. Dr Jis sakė, kad „Sait Bilgiç“ mokytojas „Lengvosios geležinkelių sistemos turėtų eiti į mūsų universitetą“. Tai, kad universitete pastatyta linija buvo pernelyg brangi, paskatino mus būti atsargiems. Mūsų rektorius sakė, kad jie padės mums išspręsti šiuos sunkumus ir kad jie pašalins esamas mikroautobusų linijas, einančias į universitetą, kad galėtų konkuruoti su traukiniu, ir neduos mikroautobuso į universitetą. Minibusai, kai neįeina į universitetą, gali sumažinti tiek gamybos, tiek kelių tiesimo ir eksploatavimo išlaidas, sakė jie. Mes negalėjome išlikti jautrūs šioje srityje dedamoms pastangoms. Jei mikroautobusai nepateks, kai ateityje pradėsime eksploatuoti liniją, universiteto studentas galės eiti į bendrabučio duris, kai jis pateks į tramvają iš bet kurio miesto taško. Tai skatins traukinį ir sumažins traukinio einamąsias išlaidas. Su šiomis mintimis mes tapo drąsūs šiam projektui. Mes siūlome parengtą projektą. “
„Mes pastatysime 12 tūkstančius 862 METRŲ Traukinio kelią į universitetą“
Pabrėždami, kad į universitetą bus pastatyti 6 tūkst. 31 metrų geležinkeliai, 12 tūkst. 862 metrų su dviem juostomis. Taigi čia pastatysime 6 tūkstančio 31 metrų geležinkelį. Įdėsime 12 blokų transformatorių. 862 pastatys stotis. Statysime įvairius elektromechaninius įrenginius. Bus įrengti 2 tūkstančių metrų MV ir DSI montavimo kabeliai. 10 tūkstančiai metrų turi būti įrengti LV silpni srovės kabeliai. Tai žymiai padidins išlaidas. 53 taip pat bus pagamintas iš kontaktinių stulpų “, - sakė jis.
„REKTORIUS BİLGİÇ“: „Kai linija yra sukurta, mes skatiname estetinių audinių grožį“
Bilgiç pabrėžė, kad jis tikėjosi, kad universiteto tekstūra nebus sugadinta ir dar labiau gražinama, kai linija padarys ir pasakys, orum aš liudijau laimingą akimirką netrukus po to, kai pradėjau eiti pareigas. Mes pasiekėme sutarimą pirmame susitikime su mūsų Pirmininku. 56 tūkstančiai studentų, 6 bin 500 darbuotojai, kasdienis pacientų ir lankytojų mobilumas užtikrins sveiką, civilizuotą ir patogų transportavimą į labai aktyvų rajoną. Ir mūsų studentai, ir mūsų piliečiai yra labai laimingi. Džiaugiamės, kad lengvųjų geležinkelių sistema eina per mūsų universiteto miestelį. Tikimės, kad mūsų universiteto estetinė tekstūra bus išsaugota ir netgi puošiama mažais prisilietimais. Mes turime studentų iš 101 pasaulio. Jie labai intensyviai gyvena mūsų universitete. Tai turėtų palikti ženklą savo atmintyje kaip pavyzdinę gyvenimo erdvę savo ateičiai. Linkiu, kad mūsų miestelis taptų gražesnis, tuo pačiu palengvinant transportavimą ir puoselėjant mūsų prezidento ir konkurso dalyvio jautrumą. Linkiu, kad ji būtų gera.
Po kalbų šalys pasirašė susitarimą. 2018 10 rangovo statyba. planuoja baigti.
Protokole taip pat dalyvavo OMU generalinis sekretorius Menderesas Kabadayjis, Samsuno metropolijos savivaldybės generalinis sekretorius Coskun Öncel, Samsun Metropolitan Municipality Generalinio sekretoriaus pavaduotojas Seferas Arlis ir Mustafa Yurt.
Būkite pirmas, kuris komentuoja