Pavojinga geležinkelio pervaža İZBAN linijoje buvo uždaryta: suaktyvinus İZBAN liniją iki Tepeköy, rizika geležinkelio pervažoje buvo dažnai minima. Po avarijos geležinkelio pervažoje pervaža buvo uždaryta eismui. Dar viena susisiekimo problema iškilo uždarius eismui geležinkelio pervažą.
Problema ne kartą buvo išsakyta dėl geležinkelio pervažų pavojaus İZBAN linijoje. Po metų įvyko prognozuota avarija ir buvo sužeista 1 žmonių. Po neišvengiamos avarijos pareigūnai, siekdami imtis atsargumo priemonių, geležinkelio pervažą uždarė eismui betoniniais užtvarais. Perėjimo uždarymas eismui sukėlė įvairių problemų Torbalı transporte.
TAI BUVO KROVINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ PROBLEMA
Uždarius geležinkelio pervažą eismui, didelėms krovininėms transporto priemonėms tapo sunku kirsti geležinkelį. Tokios transporto priemonės kaip sunkvežimiai ir sunkvežimiai, kurie turėjo pratęsti savo maršrutus, turėjo patekti į miesto eismą. Susidūrę su tokia situacija, sunkvežimių vairuotojai sakė: „Važiuodami šiuo keliu nerimavome. Tiesą sakant, įvyko avarija. Tačiau dabar nuėjome ilgą kelią ir pradėjome spręsti kitą problemą. „Kodėl čia nepastatė viaduko ar požeminės perėjos, kurią daro visur?“ – sakė jis.
EISMAS TAPO NEĮVERTINIMAS
Prieš suaktyvinant İZBAN iki Tepeköy, užuot sukūrus saugesnės perėjos projektą, pristatant sprendimą, kuris po avarijos neleido pravažiuoti, pakeitė eismo srautą mieste. Transporto užtikrinimas keliais, kuriuose taip pat veikia infrastruktūra, tapo didžiuliu stebuklu, nes didelės krovininės transporto priemonės susimaišo su miesto eismu. Teigdami, kad miesto eismas – visiškas chaosas, rajono gyventojai teigė: „Visi miesto keliai jau buvo nepravažiuojami dėl infrastruktūros darbų. Kai prie šios problemos pridedamos didelės krovininės transporto priemonės, eismas tampa dar labiau spūstis. „Valdžios institucijos turi rasti šios situacijos sprendimą“, – sakė jis.
Šaltinis: BURAK AKTAŞ - torbaliege.net
Būkite pirmas, kuris komentuoja