Aydın-Denizli dviejų bėgių geležinkelis bus baigtas kartu su greitkelio projektu: Remiantis informacija, gauta iš TCDD Izmiro 3-iojo regiono direktorato pareigūnų, buvo sužinota, kad Aydın-Denizli dviejų bėgių geležinkelio projektas turėtų būti baigtas kartu su Aydın- Denizli greitkelio projektas.
Nors žinoma, kad ūkio ministras Nihat Zeybekci asmeniškai domisi projektu, dėl kurio susisiekimo, jūrų reikalų ir susisiekimo ministerija baigė visus savo darbus, remiantis gauta informacija, Aydın-Denizli dviejų linijų traukinių projektas yra planuojama pradėti ir užbaigti kartu su Aydın-Denizli greitkelio projektu. Pareigūnai teigė, kad greitkelių ir geležinkelių sistemos projektai buvo numatyti vienu metu daugelyje pastaraisiais metais visoje šalyje įgyvendintų projektų, o Aydın-Denizli dvikelio geležinkelio projektas turėtų būti baigtas kartu su Aydın-Denizli greitkelio projektu.
Aidine, kur ir toliau tikimasi greitųjų traukinių paslaugų pradžios, Pilietinės visuomenės tarybos atstovai pakartojo vyriausybės pareigūnų reikalavimus sutelkti dėmesį į transporto projektus Aidine.
„STEUKSIME PROJEKTUS“
Teigdamas, kad, kaip regiono pavaduotojai, jie siekia pradėti Aydın-Denizli greitkelio projekto darbus po to, kai šiais metais bus paskelbtas konkursas, AK partijos Aydın pavaduotojas Mehmetas Erdemas sakė: „Mūsų tikslas yra įdiegti greitąjį traukinį su Izmiras–Aidinas–Denizlis dvigubos linijos traukinių projektas kuo greičiau.“ yra pradėti savo skrydžius. Kitas tikslas, į kurį orientuojamės, yra geležinkelio atvedimas į Antaliją. Būdami regiono parlamento nariai, mes stengsimės užtikrinti, kad šie tikslai būtų įgyvendinti. Mūsų ūkio ministras Nihat Zeybekci taip pat labai domisi šiais projektais. Mūsų regionui didelis privalumas, kad mūsų ministras pirmininkas Binali Yıldırım taip pat yra iš Izmiro. Aydın-Denizli greitkelio projektas prasidės šiais metais. Vėliau bus pradėtas eksploatuoti ir dvikelio geležinkelio projektas. „Neturime jokios informacijos, kad kartu su greitkeliu prasidės Dvigubos linijos traukinių projektas“, – sakė jis.
„ESME PASIRENGTĘ ATLIKTI VISAS MUMS PAREIGAS“
Aydın pramonės rūmų prezidentas Mehmetas Yunusas Şahinas sakė, kad jie žinojo, kad Aydın-Denizli dviejų linijų traukinių projektas buvo įtrauktas į 3 m. programą pagal informaciją, kurią jie gavo iš TCDD 2017-iojo regiono direktorato pareigūnų, ir pasakė: "Mūsų regiono vadovas sakė, kad bus 8.5 kilometro perėjimas iš Selçuk į Çamlı. Jis pasakė, ir mes džiaugiamės dėl šios plėtros. Geležinkelis, oro uostas ir greitkelis yra nepamainomi mūsų laisvosios zonos darbui. Pagal tai, ką girdime, pirmiausia bus pradėtas eksploatuoti greitkelis, paskui – geležinkelis. Norime, kad ir greitkelis, ir geležinkelis kuo greičiau pasiektų Afjoną. Šis klausimas ypač svarbus gabenant marmurinius krovinius iš Afjono ir Ispartos į uostą. Kitus mūsų pramonės gaminius taip pat reikia greitai, be dėmesio, gabenti į uostus. Miestiečiams taip pat norime, kad Denizlio greitkelis ateityje būtų sujungtas su Antalija. Tai tiesiogiai paveiks turizmo potencialą Pietų Egėjo jūroje. Esame pasirengę atlikti bet kokią mums tenkančią užduotį įgyvendinant šiuos projektus. Mes tai sakome ne šiaip sau. „Norime išnaudoti visas galimybes“, – sakė jis.
„LAUKIAME SU viltimi“
Hakanas Ülkenas, Aydın prekybos rūmų prezidentas, teigė, kad lūkesčiai dėl greitojo traukinio, o ne „greitojo traukinio“, tęsiasi savo pareiškime šia tema ir pasakė: „Atsakymą gavome iš paskutinių susitikimų. yra „Mes dirbame“. „Tikimės, kad ne darbai bus paspartinti, o projektas kuo greičiau pristatytas į Aydıną“, – sakė jis.
LYGIO PERĖJOS BUS PAŠALINTOS
Ministras Zeybekci, kuris paskutiniais praėjusių metų mėnesiais padarė pareiškimą dėl Aydın-Denizli dvikelio geležinkelio projekto, paskelbė, kad visi dvikelio geležinkelio projekto tarp Izmiro ir Denizlio darbai buvo baigti, o dėl logistikos jie gavo pažadą iš Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, kad užbaigtų projektus. Įgyvendinus projektą, 53 kilometrų ilgio geležinkelis tarp Aydın ir Selçuk; Jis taps dvikeliu, elektrifikuotas ir signalizuotas, o trasoje bus pašalintos 112 geležinkelio pervažos. Vietoj geležinkelio pervažų bus statomos požeminės ir estakados, kuriose kasmet daug žmonių netenka gyvybės ir turto. Numatoma, kad Selçuk-Aydın etapas bus pradėtas statyti po to, kai Alsancak-Selçuk etapas bus baigtas vėliausiai per 1.5 metų.
Šaltinis: MURAT TAN – http://www.sesgazetesi.com.tr
Būkite pirmas, kuris komentuoja