Silpnaregių ženklų sukilimas

Brailio abėcėlės raštu parengti informaciniai ženklai, kuriuose nurodyta eilutė (maršrutas) ir pavadinimo numeris, EGO generalinės direkcijos uždėti ant uždarų autobusų stotelių langų, kad regos negalią turintys asmenys galėtų keliauti be niekieno pagalbos, yra nuolat niokojami piktadarių ir daromi. neįskaitomas.

Regėjimo negalią turintys piliečiai sakė: „Kiekvienas turėtų įsijausti į mūsų vietą. „Tie, kurie tai daro, riboja mūsų laisvę keliauti“, – maištauja jis.

EGO pareigūnai teigė, kad, siekdami padėti silpnaregiams keleiviams, uždarytose stotelėse pakabino informacinius ženklus su Brailio abėcėlės raidynu įrašytais eilučių ir vardų numeriais, kuriuos jie gali perskaityti, tačiau kasmet ne mažiau kaip 150-200 šių ženklų nuimami arba nuimami. kai kurie nežinantys žmonės pastebėjo, kad raštai buvo suplėšyti, todėl jie buvo neįskaitomi.

Teigdami, kad visose 2 tūkst. 100 uždarytų stotelių visoje Ankaroje yra Brailio rašto abėcėle užrašyti informaciniai ženklai, EGO pareigūnai teigė, kad šie ženklai, suteikiantys didelį patogumą regos negalią turintiems piliečiams keliauti vieniems, yra pažeidžiami dažniau, ypač centrinėse vietose, pvz. Ulus, Kızılay ir Sıhhiye.

„Kiekvienas atsistoja į mūsų vietą“

18-metis Mehmetas Şahinas, aktyviai besinaudojantis viešuoju transportu, teigė, kad regos negalią turintiems žmonėms įmanoma keliauti viešuoju transportu ir be aplinkinių pagalbos, susitarus, ir sakė: „Nurodantys informaciniai ženklai stotelėse pakabintas EGO palengvina tokių silpnaregių kaip aš gyvenimą. EGO Cepte aplikacijos ir nuorodų ženklų dėka viešuoju transportu galime naudotis savarankiškai. Atvykęs į stotelę nesunkiai pasieksiu savo tikslą skaitydamas Brailio rašto abėcėlės informacinį ženklą. Bet kai jie sugadinami, turiu kreiptis pagalbos iš aplinkinių.

Esame labai sunkioje situacijoje, ypač kai esame už centrinių vietų ir autobusų stotelėje nėra nieko. Leiskite tiems, kurie gadina šiuos ženklus, kurie palengvina mūsų gyvenimą, įsitaisyti mūsų vietoje arba įsivaizduoti, kad kažkas iš jų artimųjų išgyvena tuos pačius sunkumus.

„TIE, KURIE KALOJA, TURĖTŲ DAR KARTĄ PAGALVOTI“

Teigdamas, kad dirba Aplinkos ir urbanizacijos ministerijoje valstybės tarnautoju ir viešuoju transportu keliauja ne darbo valandomis, Nihat Uçar teigė, kad Ankaroje gyvena daugiau nei 13 tūkst. regos negalią turinčių žmonių, o didžioji jų dalis važiuoja į namus. darbą ir mokyklą naudodamiesi viešuoju transportu.

Nurodydamas, kad stotelėse esantys informaciniai ženklai palengvina kelionę 80-90 procentų, Uçar sakė: „Atvažiavę į stotelę, informaciją apie vietą, kurioje važiuojame, lengvai gauname iš ženklų. Todėl noriu, kad tie, kurie gadina šiuos ženklus, dar kartą pagalvotų“, – sakė jis.