„Metų pabaigoje žala viršys Osmangazi tilto kainą: CHP pavaduotojas Haydaras Akaras paskelbė transporto priemonių, važiuojančių per Eurazijos tunelį, Yavuzo sultono Selimo ir Osmangazi tilto skaičių, ir teigė, kad žala buvo didelė. Akaras teigė, kad jei skaičiai nepasikeis, metų pabaigoje nuostoliai viršys „Osmangazi“ kainą.
„CHC Kocaeli“ pavaduotojas Haydaras Akaras teigė, kad tuneliai ir tiltai nuolat patiria nuostolių, o atsižvelgiant į transporto priemonių pervažas per pirmuosius 4.5 metų mėnesius, iždas sumokės 803 mln. TL eksploatuojančioms įmonėms už Eurazijos tunelį, Osmangazio tiltą ir Yavuzo Sultono Selimo tiltą.
Akaras savo pareiškime teigė: "Jei dabartinis vaizdas tęsis, metų pabaigoje veikiančioms įmonėms bus sumokėta 2 mlrd. 410 mln. TL". Akaras, kuris anksčiau paaiškino, kad Osmangazi tilto kaina buvo 2 milijardai 355 milijonai TL, teigė, kad jei įvertinimas bus įgyvendintas metų pabaigoje, nuostolių suma viršys Osmangazi statybos kainą.
EURAZIJOS TUNELIO PAŽEIDIMAI, KURIĄ MOKĖTI LABA
Haydaras Akaras priminė, kad Eurazijos tunelis buvo atidarytas 20 m. Gruodžio 2016 d., Iždas garantavo 25 milijonus transporto priemonių per metus, o jei pažadėta transporto priemonė nepraeis, skirtumas bus sumokėtas eksploatuojančiai įmonei iš iždo. Akaras teigė, kad sutartyje nustatytos tunelio rinkliavos nuo šių metų buvo nustatytos kaip 4 doleriai už automobilį ir 6 doleriai už furgoną plius PVM, ir teigė, kad per pirmuosius 5 metų mėnesius per Eurazijos tunelį pravažiavo 4 milijonai 690 tūkstančių transporto priemonių. Remiantis metinės garantijos duomenimis, Akaras teigė, kad nors per dieną Eurazijos tuneliu turėtų pravažiuoti 68 tūkstančiai transporto priemonių, vidutiniškai pravažiuota 34 tūkstančiai transporto priemonių, o likusius 34 tūkstančių transporto priemonių vidurkį iždas sumokės veikiančiai įmonei iždui per 5 mėnesių laikotarpį.
40 tūkstančių OSMANGAZI KELIAMŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, KURIUOS PER DIENĄ planuojama pravažiuoti 14 tūkstančių transporto priemonių.
Haydaras Akaras teigė, kad per Osmangazi tiltą garantuojama, kad per dieną pravažiuos 40 tūkstančių transporto priemonių, kad net pusė iš 37.8 tūkstančių transporto priemonių per dieną negali būti suteikta po pravažiavimo mokesčio, kuris yra maždaug 40 dolerio, per pirmuosius 14 metų mėnesius už Osmangazi tiltą, kur per kovo ir balandžio mėn. Pravažiuoja 4 tūkstančių transporto priemonių. Jis pareiškė, kad suma, kurią iždas sumokės veikiančiai bendrovei, yra 585 milijonai 200 tūkst.
NUOSTATOS, KURIOS MOKĖJAMOS 3 BRIDGE 140 MILLION TL
CHP narys Akaras nurodė, kad kasdien ant Yavuz Sultan Selim tilto buvo suteikta 135 tūkstančių transporto priemonių vienkartinė garantija, nustatyta 12.20 TL rinkliava ir 1 milijonai 30 tūkstančių transporto priemonių nuo „Yavuz Sultan Selim“ tilto, kuris garantavo, kad sausio 16 d. - balandžio 200 d. Pravažiuos 4 mln. 600 tūkst. Transporto priemonių. Jis sakė, kad transporto priemonės leidimas buvo pateiktas. Akaras pareiškė, kad suma, kurią reikia sumokėti iš iždo eksploatuojančiai bendrovei už „Yavuz Sultan Selim“ tiltą pirmųjų 4 metų mėnesių pabaigoje, yra 140 milijonų 376 tūkstančių TL.
„NUOSTOLIAI PATIRS 2.5 MILIJARŲ TL“
Akaras teigė, kad jei dabartinė lentelė nesikeis, iždo mokama sąskaita metų pabaigoje už tunelius ir tiltus bus 2 milijardai 400 milijonų TL, ir sakė: „Pagal transporto priemonių pervažą per pirmuosius 4.5 metų mėnesius iždas bus 803 milijonai Eurazijos tuneliui, Osmangazi tiltui ir Yavuz Sultan Selim tiltui. TL sumokės veikiančioms įmonėms. Jei dabartinė lentelė tęsis, metų pabaigoje veikiančioms įmonėms bus sumokėta 2 milijardai 410 milijonų TL. Tie, kurie apmokestina tiltų ir tunelių, kurie buvo pradėti eksploatuoti kaip statyti, eksploatuoti, perduoti tautai, kainą, šiandien elgiasi laikydamiesi „statyti, veikti ir stebėti“ žalos. Akparti vyriausybė, sakanti, kad „5 centai neišeis iš tautos kišenės su„ Build-Operate-Transfer ““, deja, neima rankos iš tautos kišenės. Jei šie skaičiai nepasikeis, metų pabaigoje bus padaryta žala Osmangazi tiltui “. Sakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja