Tunelio kasimas baigtas Kabataş- Prezidentas Kadir Topbaş, atlikęs tyrimus su „Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro“ spaudos atstovais, sakė: „Stambulo geležinkelių sistemų ilgis 2019 m. Sieks 435 kilometrus. Stambulas bus vienas iš nedaugelio pasaulio miestų, į kuriuos pateks šiuolaikiški metro “.
Prezidentas Kadir Topbaş, kuris yra labai svarbus Stambule Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey metro su spaudos atstovais nuvažiavo 1,5 kilometro ir atliko tyrimus. Gavęs informaciją apie metro darbus Stambule per tiesioginę transliaciją per daugelį televizijos kanalų, prezidentas Kadiras Topbašas sakė: „Stambulas yra miestas, nepatenkintas investicijomis. Tęsiame vietos valdžios supratimą, kuris prasidėjo nuo to, kai mūsų prezidentas tapo Stambulo meru ir buvo vertinamas pasaulio. "Aš tai mačiau kiekvienoje šalyje ir mieste, kur lankiausi kaip UCLG prezidentas".
PAGRINDINIAI METRO INVESTICIJOS 36 BILLION LIRA
Stambulas, „Visur Metro visur Metro Hatırlat jie priminė, kad prieš XIX a.„ 70-80 “,„ Kadir Topbaş “, prezidentas Erdogano meras užbaigė metro investicijas ir pradėjo spartinti jų darbą geležinkelių sistemoje.
2004'te 8,5 kilometrai, įskaitant 45 kilometrų ilgio geležinkelio linijų 13,5 kilometrus, kuriuos jie perėmė 150 metais, sakė 257,3 kilometrų metro linija, o 50 kilometrų geležinkelio sistema yra konkurso etape. Meras Topbaş pažymėjo, kad stambių metro investicijų į Stambulą kaina yra 36 milijardai svarų. “Tai yra didžiulis skaičius. Mes ką tik įžengėme į metro tunelį iš Eyüp Alibeyköy, vaikščiojo 1500 metrais po Gültepe ir išvykome iš Kağıthane. Tiesiog už mus yra Gayrettepe-3. Metro metro linija turi kasinėjimus. Visur yra verslas, investavimas visur.
Mes skleidžiame ISTANBUL GOLD IR IRON NETWORKS
„Mes pynėme Stambulo požemius geležiniais tinklais. Stambulas bus vienas geriausių pasaulio miestų, pasiekiančių metro. Per labai trumpą laiką KadıköyTopbašas tęsė savo žodžius taip: "Nuo Bahçeşehir iki 60 minučių bus per 51 minutes nuo Taksim iki Bahçeşehir".
Için Kadangi mes sukūrėme naujausius metro, Stambulas turi pažangesnius metro, nei Niujorke, Londone, Paryžiuje ir Tokijuje. Jūs galite eiti ir eiti, aš taip aiškiai kalbu. Įmonės, kurios mūsų metro konstrukcijas daro lengvai įsidarbinančias užsienyje. Mūsų inžinieriai čia susitinka su pažangiausiomis technologijomis. 2004, aš mačiau TBM (Mole) mašina, einant giliai į 60 metrų Barselonoje. Šiandien Stambulo CPC tapo labai paprasta. Mes diegiame 5 metro linijoje. Dabar mes net pastatėme nuotekų kanalus Stambule su TBM. Tai nuostabus. Galiu lengvai pareikšti, kad esame savivaldybė, kuri naudoja technologijas ir veikia geriausiai. “
NAUJIENA TECHNOLOGIJŲ METRAI BEI VAIRAVIMO
„Topbaş“ teigė, kad visos metro linijos buvo apdraustos dėl žalos, kuri gali iškilti viršutiniuose taškuose kasimo metu, konkursai buvo atlikti atitinkamai, o rangovas užėmė šią atsakomybę ir sakė: uz Mes stengiamės aktyvuoti „Akıllı Smart City Istanbul“, daugiausia su metro. Nėra lengva atpažinti be vairuotojo operacines sistemas mūsų pastatuose, pastatytuose su naujausiomis technologijomis. Turite atlikti 12 mėnesio bandomąjį diską. Todėl Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro buvo priimtinas. Su nepilotuojamomis operacinėmis sistemomis šioje eilutėje išsaugosime 850 žmones. Bet tai yra labai protinga sistema, labai geras laikas. Manau, kad Stambulas turės greitesnį, patogesnį, saugesnį ir malonesnį kelionę su savo metro tinklais. “
Kadiras Topbaşas pareiškė, kad siekė 2019 kilometro 441 metro, ir pareiškė, kad 1023 kilometras yra galutinis geležinkelio sistemos tikslas Stambule. Topbas pateikė šią informaciją; „Stambulo gyventojai pasieks metro per pusvalandį pėsčiomis, o milijonai žmonių judės po žeme. Ateities kartos prisimins mus, esame tikri. Stambulo dugnas yra pastatytas su geležinkelių sistemomis, tokiomis kaip kraujotakos sistema. Mes atskleisime pažangesnius ir modernesnius metro, kuriuos pavydime išsivysčiusiuose pasaulio miestuose Stambule. Mes skyrėme 55 procentą mūsų biudžeto transporto investicijoms, daugiausia geležinkelių sistemai. Nuo Gebze iki Silivri, Sabiha Gökçen ir 3. Mes kuriame sistemą, kuri suteikia prieigą prie požeminio į kiekvieną Stambulo tašką nuo oro uosto iki oro uosto. Mes didžiuojamės galėdami tarnauti Stambule. “
KABATAŞ-MAHMUTBEY METRO 3,8 BILLION LIRA IŠLAIDOS
KabataşMeras Kadiras Topbašas teigė, kad mecidiyeköy-Mahmutbey metro kaina Stambulo metropolijos savivaldybei pasiekė 300 milijardo TL, įskaitant 3,8 vagonų. Meras Kadir Topbaş sakė: „Mes investuojame į metro investicijas su„ Hamdolsun “naudodami labai mažai kreditų per ilgą laiką. Stambule per 13,5 metų investavome 105 milijardus lirų. Vien mūsų investicinis biudžetas šiais metais yra 16,5 milijardo lirų. Tęsiame savo investicijas didindami 15 procentų tuo laikotarpiu, kai sakoma, kad ekonomika patiria problemų. “
2019 bus pradėtas pirmuosiuose mėnesiuose
Iš viso statoma 24,5 kilometro ir 19 stočių KabataşKairi Topbaş sakė, kad ši „Mecidiyeköy-Mahmutbey“ metro bus suaktyvinta per pirmuosius 2019 m. Mėnesius, Kadir Topbaş sakė, kad ši linija, kertanti 8 rajonus, per dieną gabens 1 milijoną keleivių ir daugelį rajonų sujungs su metro linijomis ir jūra, pradedant Bağcılar.
Topbaşas sakė: „Tikiuosi, kad jis taps viena svarbiausių Stambulo geležinkelių sistemos linijų. Atvykome į sutarties etapą 18,5 kilometro 11 stotį Mahmutbey-Halkalı„Basaksehir-Esenyut“ metro bus integruota į šią liniją. Kai abi linijos sujungiamos, atsiras 43 kilometro linija ir sujungs „Beyoğlu-Beşiktaş-Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar“ rajonus vienas su kitu ir į jūrą. Taigi mes padarėme tai, ką pasakėme. „2019'de 400 rida bus įvykdyta“, kai pasakysime ką nors, kaip sakė jis. Nepaisant nenugalimos jėgos, 2019 geležinkelio sistemų ilgis bus apie 435 kilometrus. 435 rida bus baigta arba kai kurie iš jų bus baigti. Galutinis tikslas yra 1023 kilometro metro
SPORTO SRITIS IR ŽALIOJI APSAUGA GÖZTEPE PARKUI
Kadir Topbaş, priminęs, kad jau pradėta metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro statyba, pasakė: „Aš ypač norėčiau išreikšti mūsų spaudą; Koks buvo „Göztepe“ parkas praeityje, kuo jis tapo? Jis tapo nuostabiu parku ir mes jį pastatėme. Praeities pranešėjai nepalieka šiandien, jie ten gyvena. Ačiū. Įgyvendinant metro stotį Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, metro stotis patenka į teritoriją, kurioje yra 7 teniso kortai Göztepe parke. Laikinai uždarysime šias tiesas, padarysime kasinėjimus. Tada 7 teniso kortus pakeisime metro stotimi. Ypač čia Kadıköy ir noriu pranešti regiono žmonėms. Nesupraskite jų neteisingai. Mes atskleidžiame, ką darysime. Mes atskleidžiame AK partijos savivaldos požiūrį, kuriam vadovauja mūsų prezidentas. Mes neturime lyginti save su bet Turkijoje ir visame pasaulyje savivaldybėse. Stambulo jėgų pakanka sau. Mūsų darbas yra pavyzdys daugeliui pasaulio miestų “, - sakė jis.
KABATAŞ-MAHMUTBEY METRO INTEGRACIJOS PUNKTAI
Kabataş Stotyje; Kabataş- „Taksim“ funikulierius ir „Eminönü“ -Kabataş Mecidiyeköy stotyje su tramvajumi; „Yenikapı-Hacıosman“ metro ir Karadenizo apylinkės; „Topkapı- Sultançiftliği“ linijoje ir Mahmutbey stotyje; Bağcılar (Kirazlı) -Jis bus integruotas su Başakşehir linija.
Mecidiyeköy-Mahmutbey krypties tunelio kasinėjimai yra baigti. Kabataş82,5 proc. Tunelių tarp Mahmutbey buvo baigta statyti. Kasinėjimai atliekami naudojant 5 TBM. Kağıthane ir Alibeyköy slėnius kerta 2 viadukai, metro paviršius ir stotis bus viadukas.
„300 METRO WAGON FULL AUTOMATIC DRIVE-FREE“ sistema
Pirmą kartą šiose transporto priemonėse „Lcd Active Route Maps“; Atvykusių ateities stočių ir perdavimo taškų į kitas transporto sistemas maršrutas. Visiškai neįgaliesiems pritaikytos transporto priemonės, mobiliųjų telefonų įkrovikliai bus. 4 Bin100 Žmonės dirba šios linijos statyboje.
TRANSPORTO LAIKAS PO INTEGRACIJOS
-Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5 Min
-Mecidiyeköy -Alibeyköy 7,5 Min
Gaziosmanpasa 13 Min
-Beşiktaş -Sarıyer Hacıosman 25,5 Min
-Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Min
-Beşiktaş -Mahmutbey 31,5 Min
-Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Min
-Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Min
-Mahmutbey-Uskudar 48,5 Min
-Mahmutbey-Kadıköy 52 min
-Mahmutbey-S. Gökçen 95,5 Min
Įtraukus „Bahçeşehir“ metro;
-Mahmutbey- Bahçeşehir - 21,5
-Besiktas- Bahcesehiras - 52 min
-Yenikapı - Bahçeşehir - 43,5 min
-Halkalı Būsto turtas-B.City-27 Min
„Taksim- Bahcesehir“ - 51 min.
Kadıköy - Bahcesehiras - 60 min.
STOTYS
Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır rajonas, Veysel Karani-Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yeni Kaimynystės Gajo rajonas, Gendasas-Mahisas, Mahadizas, Mahadizas, Mahadizas, Mahadizas, Mahadizas, Mahadis Mahendas, Karadizas, Mahadizas, Karadizas, Karadizas, Karadizas, Mahadizas, Mahadizas, Karadizas, Mahadizas, Karadizas, Karadizas, Mahadizas, Mahadizas, Mahadehas, Mahadis Mahendas, Karadizas Mahendas, Karadizas, Mahadizen
Būkite pirmas, kuris komentuoja