Transportas, Jūrų reikalų ir komunikacijų ministras Ahmetas Liūtas, todėl Metro priemiestinių linijų metų 2018 standartą Europos ir Azijos šalių Stambulo ilgainiui prisijungti prie Marmuro jūros, Ankara High Speed Train išvykstant iš Haydarpaşa ir HalkalıJis sakė, kad jis eis iki tol.
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, 06 Rugpjūtis 2017 sekmadienį dalyvavo privačiame televizijos kanale.
„Marmaray“ abiejų priemiesčių linijų tęsimas bus baigtas „2018 Arslan“, artimieji traukiniai, važiuojantys į „Marmaray“ greitųjų traukinių linijas, išeina iš Ankaros ir dalies Haydarpasa Gar'a, naudojant dalį Marmaray HalkalıJis sakė, kad jis eis iki tol.
Nurodydamas, kad tarp Ankaros ir Stambulo veikiančių YHT yra atvykę į Pendiką, Arslanas sakė, kad transportavimas iš ten vyksta autobusais. jis atsipalaiduos ir suteiks patogią, standartinę standartinę transporto paslaugą. Be to, bus vykdomos nuolatinės geležinkelio operacijos tarp Europos ir Azijos. Tuo tarpu, kai esamos dvi linijos priartėja prie metro standarto, mes darome trečią liniją iš „Gebze“Halkalı iki. Ši trečioji linija aptarnaus greitaeigius traukinius per dieną ir aptarnaus krovinių traukinius naktį
„ANKARA-HAYDARPAŞA 3 LAIKAS, SYVAS-ISTANBUL 5 VALANDOS“
Baigę metro linijas, kurios yra Marmaray projekto tęsinys Stambule, iki metro standarto, YHT iš Ankaros išvyksta 3 valandą į Haydarpaşą, Halkalı„3“ bus pasiektas per pusantrų valandų, pabrėždamas Arslaną, sakė: „Sivas Ankara-Sivas YHT Line“, baigęs Sivas-Ankara 2 valandas, Sivas-Stambulas 5 val.Halkalı 5 bus pusantros valandos. Keleivis, atvykstantis iš „Sivas 5“ kas pusvalandį Halkalıateiti. Halkalı-Kapıkule'ın šiais metais atliekame konkursą, kaip greitas projektas, parengtas konkursų dokumentų rinkinys ir šiais metais eisime į konkursą. Šiuo atveju „Sivas“ keleivis galės pasiekti „Kapıule“, naudodamas mūsų greitaeigius traukinius. Iki 2022-2023 Halkalı- Norime baigti Kapikulę, kad traukinys iš mūsų šalies rytų galėtų nuvykti į Londoną.
ÜZ 40 ANKARO-ISTANBULO TIKSLOJE “
Kalbėdamas apie Ankara YHT Gar ir YHT keleivinio transporto dalį, ministras Arslanas teigė, kad Ankaroje pastatytas ir 29 spalio 2016 atidarytas „YHT Gar“ buvo daugiafunkcinis ir kad keleiviai gali patenkinti visų rūšių socialinius poreikius.
Lar Mūsų piliečiai dabar pageidauja greitaeigio traukinio, turinčio 15 procentinį dydį visuose vežimuose tarp Ankaros ir Stambulo. Net YHT linija, Haydarpasa ir tada HalkalıTikimės, kad šis rodiklis bus toks pat didelis, kaip ir 40, kai jis tęsis iki tol, kol Arslanas, kuris šiuo metu yra XIUMX ir 78 Konyoje. Be to, jie prognozavo, kad jie turėtų pasiekti bent 66, ir šis santykis ateityje didės.
Kalbėdamas apie komercinį transporto sektorių poveikį vienas kitam, ypač plėtojant geležinkelius, Arslanas sakė: „Mes liberalizavome tiek oro linijas, tiek geležinkelius ... Turėdami pasiūlos ir paklausos balansą, kainos nustatomos tam tikra pusiausvyra. Jei kelionėse yra greitųjų traukinių, kurių atstumas yra mažesnis nei 400–500 km, mūsų žmonės tai jau teikia pirmenybę “. padarė pareiškimus.
„700 PERSONALAS bus priimtas į geleţinkelius“
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, kalbėdamas apie personalo įdarbinimą į valstybinius geležinkelius savo kalbos pabaigoje, „Svarbūs inžinieriai, technikai, teisininkai, valstybės tarnautojai ir 150 700 žmonės bus metų valstybinio geležinkelio draugai.“ Jis sakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja