Kabataş-Mahmutbey Metro turėjo Turkijos pasididžiavimą

22,5 kilometro stambiausi Stambulo metro projektai Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro pateko į 2017 geriausiųjų tarp 32 projektų iš 145 šalių ir pateko į „8 AEC Excellence Awards“ – vieno svarbiausių konkursų pasaulyje – finalą. 3 geriausi konkurso projektai bus paskelbti penktadienį, rugsėjo 15 d.

Viena iš svarbiausių Stambulo metropolinės savivaldybės investicijų į metro, 22,5 kilometro Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro tapo Turkijos pasididžiavimu. Metro projektas, kuris bus pirmoji geležinkelių sistema, teikianti paslaugas be vairuotojų Europos Stambulo pusėje, buvo įvertintas „2017 AEC Excellence Awards“ – viename svarbiausių apdovanojimų savo srityje, vykusiame Las Vegase, JAV. , kartu su 2017-iuoju oro uosto projektu, tarp 3 stažuotojų. Jis pateko į 32 geriausių finalininkų tarp 145 projektų iš visos šalies. Penktadienį, rugsėjo 8 d., Las Vegase bus paskelbti 3 geriausi konkurso projektai.

Informacija apie varžybas (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/).

Statybos informacinis modeliavimas (BIM), kurį daugelis Europos šalių, tokių kaip JAV ir JK, nusprendė standartizuoti viešuosiuose konkursuose, taip pat naudojamas šalyse, kuriose vyksta pirmaujantys projektai, pavyzdžiui, Dubajus ir Kataras.

IŠVEISTUOJAMAS LAIKO IR IŠLAIDŲ ŠVAISTYMAS

BIM, o tai reiškia, kad reikia sukurti 3D kompiuterinį visos informacijos apie tokias struktūras kaip architektūrinis, statinis, mechaninis ir elektrinis modelis, mūsų šalyje nėra reglamentų ir specifikacijų. 5D BIM sumažina problemas, su kuriomis susiduriama gaminant lauke, ir daro lengviau suprantamą laiko ir fizinės konstrukcijos eigą. 5 matmenų pastato modelis sumažina kiekio matavimo ir sąnaudų klaidas bei palengvina projekto statybą, neleidžiant švaistyti laiko ir išlaidų.

PIRMASIS Turkijoje

5D BIM pirmą kartą taikomas viešajame projekte Turkijoje. Tarp mūsų šalies projektų jo įgyvendinimas tokiomis didelėmis infrastruktūros investicijomis, kainuojančiomis 3 milijardus 710 milijonų litų, yra pirmasis...

Kabataş-Tai, kad Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro atitinka 5D BIM standartą, o tai yra labai sunku infrastruktūros projektuose, ir kad jis yra tarp 8 geriausių antstatų projektų, atitinkančių šiuos standartus konkurse, yra labai svarbus norint parodyti esmę Turkijai ir Stambulas pasiekė metro technologijos.

Nors Turkijoje 5D BIM vis dar tik pradeda veikti, Stambulo metropoliteno savivaldybės Geležinkelių sistemų departamentas skelbia konkursus visiems geležinkelių sistemos projektams pagal šį standartą. Ši Stambulo metropolinės savivaldybės sėkmė tapo daugelio projektų Stambule ir Turkijoje pradininku.

KABATAŞ-MAHMUTBEY, PIRMŲJŲJŲ METRO…

Pirmasis Turkijos metro konkursas su 5D BIM modeliu, 22,5 kilometro Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey liniją sudaro 19 stočių ir 2 viadukai. Per 8 skirtingus rajonus, kuriuose gyvena svarbiausios ir tankiausiai apgyvendintos Stambulo vietovės, linija bus viena iš pagrindinių Stambulo metro geležinkelio sistemų, integruota su 14 skirtingų metro linijų.

Tunelio kasimo darbai tarp Mecidiyeköy ir Mahmutbey buvo baigti, o metro bus įrengtas tarp Mecidiyeköy ir Mahmutbey.Kabataş Kasimo darbų atlikta 83 proc. Mecidiyeköy-Mahmutbey linijos atkarpą planuojama atidaryti 2018 metų antroje pusėje, o atkarpą Mecidiyeköy-Mahmutbey planuojama atidaryti XNUMX metų antroje pusėje.Kabataş Jį ketinama pradėti naudoti 2019 m. dėl archeologinių kasinėjimų Beşiktaş stotyje.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*