Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas 10 Rugsėjo 2017 Sekmadienį TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın ir jo delegacija su „Turkey Wagon Industry Inc.“ (TÜVASAŞ) tyrimais rasta.
Vagonų gamybos linija ir valdžios institucijų informacija apie bulunarako tyrimus, susijusius su vagono erdve ir „Anatolija“ Arslanu pareiškimuose žurnalistams, peržiūrėjus vagoną, reikia atnaujinti esamas linijas bet kurioje Turkijos vietoje, vyriausybėje ir 8-ojoje Europos 6-ojo greitųjų traukinių operatoriuje. Kalbėdamas apie tai, kad norint tapti šalimi padaryta rimta pažanga, „Šiuo metu mes dirbame 1.213 km greitųjų traukinių linijoje, o greitųjų traukinių ir greitųjų traukinių statybos tęsiamos maždaug 4.000 km. Be to, tiriant arti 5.000 km greitųjų traukinių ir greitųjų traukinių linijų, geležinkelio mobilizacijos srityje tęsiamas projekto rengimas. " Jis kalbėjo tokia forma.
Arslanas teigė, kad taškas, kurį pasiekė šalis, yra didžiuotis, tačiau reikia nueiti ilgą atstumą: „Todėl šios geležinkelio mobilizacijos srityje, sujungiant visas šalies dalis su geležiniais tinklais ir dirbant, kad šalis gautų daug didesnę geležinkelių transporto dalį, tuo pačiu metu turėtų būti modernizuojamos geležinkelio transporto priemonės. pagal šiandieninę technologiją ir, jei reikia Turkijos ribų, Turkijoje reikalinga geležinkelio transporto priemonių gamyba, Ankaros, Sivas ir gamyba mūsų gamyklose Eskisehir'e. " sakė.
Išreikšdamas, kad jie nagrinėja 4 ir 3 geležinkelių transporto priemonių rinkinius, kurie bus naudojami regioniniam susisiekimui, ministras Arslanas tęsė taip: „Draugai baigia vieną komplektą maždaug po mėnesio nuo darbo pradžios, o kiekvieną savaitę - po vieną. Iki šiol 1 komplektai, jei manote, kad tai yra 35 transporto priemonės, jie pristatė 4 transporto priemonių „TCDD Tasimacilik“. Šią produkciją jie baigs iki kitų metų pabaigos. Kol kas 140 procentų vietinių indėlių, jei kitas licencijos galiojimo laikas bus visiškai padaryta Turkijoje. Iš čia mes kartkartėmis eksportavome į užsienį, tačiau galėsime eksportuoti daugiau “.
"Turkija gali tapti nacionalinės geležinkelių"
Elektriniai ir aliuminio kėbulą Liūtas ministras pareiškė, kad buvo atlikti nacionalinėje geležinkelio tyrimai ", ypač elektros ir aliuminio kėbulą nacionalinė traukinių ir nurodė Mūsų prezidentas apie tai vietinį traukinį, mes pradėjome statybos darbų pagal tyrimų, kad ministras pirmininkas pradėjo, juos atliekant pobūdžio ir šie tyrimai taip pat dabar Turkijos savo nacionalinės baigtas traukinys. Vien tik tai nėra prasmės, mes tai padarysime, nors mes patenkinsime mūsų šalies poreikius, galėsime eksportuoti. Štai tada jis taps daug svarbesnis ir prasmingesnis
„Tai mobilizacija.“
Ministras Arslanas pareiškė, kad TÜVASAŞ, įsteigto 1951 m., Pažanga gaminant modernesnes ir gražesnes geležinkelio transporto priemones pagal pastarąją mobilizaciją, yra maloni; „Mums buvo svarbu plėtoti gamyklą, daug daugiau modernizuoti ir pasiekti Turkijos vietinį ir nacionalinį geležinkelį. Norėtume padėkoti mūsų inžinieriui ir technikams, pradedant generaliniu direktoriumi. Tai yra mobilizacija. Sėkmė bus, jei vyriausybė, ministrai ir pavaduotojai neatsiliks nuo prezidento. Pagal šią mobilizaciją mes dirbame visoje šalyje, kad neatsiliktume nuo mūsų prezidentės inicijuotos plėtros iniciatyvos. Tai vienas iš tų tyrimų. Džiaugiamės matydami, kad yra didelis produkcijos kiekis. Visų pirma, mes nuėjome ilgą kelią norėdami atsikratyti priklausomybės nuo užsienio, užsiimti vietine veikla ir eksportuoti, o ne importuoti. Nuo šiol mes, kaip ministerija, suteiksime reikiamą paramą geležinkelių transporto sektoriuje šiam mūsų šalies vystymosi žingsniui darydami daug daugiau “. jis kalbėjo.
Po UDH ministras Ahmetas Arslanas paliko TCDV generalinį direktorių TÜVASAŞ İsa Apaydın Jis lankėsi TÜVASAŞ ir Mithatpaşa stotyse kartu su Sakarya İrfan Balkanlıoğlu gubernatoriumi.
Būkite pirmas, kuris komentuoja