CHP pirmininko pavaduotojas ekonomikai Aykutas Erdoğdu pareiškė, kad 3 milijardai eurų buvo įdėti į šalininkų kompanijų kišenes dėl pažeidimų statant 4,5-ąjį oro uostą, ir sakė: „Kad kiekvienam namų ūkiui būtų pavogta 850 TL rėmėjams “.
Savo kalboje dėl nepasitikėjimo transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministru Ahmetu Arslanu, motyvuodamas tuo, kad kogeneracinė jėgainė nevykdė savo teisinės atsakomybės konkursuose ir pasmerkė žalą visuomenei, jis teigė, kad Apskaitos rūmų ataskaitose buvo daug pažeidimų, susijusių su Transporto ministerija. Erdoğdu sakė: „Pavyzdžiui, nors tik 15 procentų Bursa-Yenişehir geležinkelio projekto yra baigta, rangovo įmonei sumokėta 96 procentai projekto išlaidų“.
„Korupcija viešuosiuose pirkimuose dabar kėlė grėsmę mūsų ekonominei nepriklausomybei. Kadangi atviruose aukcionuose nėra korupcijos, dauguma konkursų buvo paversti derybų kvietimais. Pasiūlymai pateikiami dalijant. Didelių kainų konkursai yra baigti, o žemo pasiūlymo konkursas yra surengtas vėliau. Tokiu būdu atliekamas darbas už 1 lirą yra 5 liros “.
Erdoğdu, kuris pasinaudojo teiginiu, kad didžiausia korupcija yra 3-ame oro uoste, kuris yra bene didžiausia statybų korupcija pasaulio istorijoje, sakė: „Konkursas buvo apdovanotas„ penkių baseinų gauja “už 22 mlrd. 152 milijonai eurų plius PVM, o tai iš viso yra maždaug 26 milijardai eurų. Konkurenciją nulėmė trys pagrindiniai aspektai: pirma, kiek pastatyti virš jūros lygio; antra, veikimo laikas; trečia, kredito, garantijos ir paklausos sąlygos. Visuose trijuose buvo padaryta korupcija “, - sakė jis.
MIŠKŲ MINISTERIJA NELEIDŽIAMA
Nurodydamas, kad 3 m. Gegužės 2013 d. Vykusio konkurso sutartis turėtų būti pasirašyta po mėnesio, svetainė buvo pristatyta lygiai po dvejų metų, Erdoğdu pareiškė šias nuomones:
„Miškų ministerija leidimo nedavė. Argi vienas iš jų neleido kitam tos pačios Vyriausybės ministerijoje? Ne, nieko tokio. Jei pažvelgsime į dar dvejų metų bendrą konkurso kainą, jei kasmet visuomenės vardu parašysime 1 milijardą eurų, tai reikia paimti 2 milijardus eurų iš visuomenės kišenių ir įsidėti juos į šių rangovų kišenes. Darbas tuo nesustojo. Tačiau yra ir kažkas, ką mes vadiname aukščio skirtumu. Oro uostas turėtų būti pastatytas 90 metrų virš jūros. Kasimo išlaidos siekia apie 4,5–5 milijardus eurų. Po konkurso 90 metrų aukštis sumažėjo 30 metrų. Tai reiškia, kad statybos išlaidos sumažės 2,5 milijardo eurų. Dabar jie sako: „Žemė supuvusi, turime čia dėti roką“, ir jie sumažina blogumą taip, kad tai visuomenei kainuos 2,5 milijardo eurų. Taigi jūs nesąžiningai įsidėjote 4,5 milijardo eurų į tų baseino rangovų kišenes trečiajame oro uoste, o tai yra didžiausia statybų korupcija pasaulyje “.
250-300 LIRA VAGIAMAM ASMENIUI
Erdoğdu pabrėžė, kad daugybė korupcijų visose srityse, „nuo 4,5 milijardo iki 200 eurų vienam namų ūkiui, tai reiškia, kad Turkijoje reikia žaisti kiekvieną šeimą, būtent 850 svarų. Tai reiškia 250-300 lirų vienam asmeniui. Iš kiekvieno 250–300 svarų vienam gyventojui Turkijoje žmona, vaikai, moterys, pagyvenę žmonės, į rytus, paimti iš 250–300 svarų kišenės nei bet kas Trakijoje, turėdamas tik korupcijos švirkštimo priemonę, 250–300 reiškia pavogtą TL “. pasakė.
Nurodydamas, kad TCA ataskaitose apstu pažeidimų, Erdoğdu sakė: „TCA rankos dreba. Jis rašė apie korupciją norėdamas išgelbėti save ir negali padaryti to, kas būtina. Na, ar yra teismas, jei jis parašys tai, kas būtina? Nr. Įmonės ir kai kurie biurokratai, kad Turkija yra korupcijos byloje, sužinojo apie rojų. To pabaiga - žlugimas. Nėra tokio metalo nuovargio. Šiuose jums žinomuose darbuose yra irimo ir pablogėjimo. Mes susidūrėme su supuvusia tvarka. Savo žodžius jis baigė sakydamas „Beytülmal nuosavybė yra rankose“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja