Transporto, jūrų reikalų ir susisiekimo ministras Ahmetas Arslanas, kalbėdamas apie mokyklinių autobusų reglamentą, sakė: „Svarbiausia yra priimti reglamentą, bet dar svarbiau yra tai, kad į šią tvarką reaguojama vietoje, jos galima nedelsiant laikytis ir vykdyti“. sakė.
Mokinių autobusų nuostatų informacinis susitikimas, kuriame dalyvavo ministras Arslanas, šeimos ir socialinės politikos ministrė Fatma Betül Sayan Kaya, vidaus reikalų ministras Süleymanas Soylu ir nacionalinio švietimo ministras İsmetas Yılmazas, vyko Muazzez Karaçay pradinėje mokykloje.
Arslanas savo kalboje sakė, kad keturios ministerijos yra jautrios dėl svarbaus sektoriaus.
Arslanas atkreipė dėmesį į tai, kad anksčiau buvo išleistas reglamentas, siekiant užtikrinti, kad vaikai, užtikrindami ateities garantijas, nepatirdami jokių trūkumų tęsdami mokslo gyvenimą ir gautų aukščiausio lygio paslaugas, „Mes, kaip Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministerija, paskelbėme reglamentą. Būdami reglamento šalimis, švietimo procese veikėme kartu su Vidaus reikalų ministerija ir Nacionalinio švietimo ministerija, tačiau kartkartėmis dėl Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos atsakomybės kai kuriuose straipsniuose gali kilti tam tikra painiava dėl „kuri ministerija kurią užduotį atliks“. Mes pradėjome darbą, kad tai pašalintume ir užtikrintume, jog ministerijos, kurios yra šio darbo šalys, veiktų koordinuodamos bendrą reglamentą ir kad ministerijų provincijos organizacijos taip pat veiktų viena kitą papildydamos, kad būtų išvengta painiavos atliekant savo pareigas “. jis kalbėjo.
Arslanas paaiškino, kad darbas, kurį Šeimos ir socialinės politikos ministerija atliko ikimokyklinio ugdymo įstaigose, tokiose kaip dienos priežiūros centrai ir dienos priežiūros centrai, turėtų būti atliekamas derinant su šiuo sektoriumi, ir sakė: „Svarbiausia yra susitarti, bet dar svarbiau yra tai, kad šis reglamentas suranda savo atsakymą šioje srityje, gali būti laikomasi ir Jis turi būti įvykdytas nedelsiant. Šis susitarimas juos atnešė. Man labai rūpi šis susitarimo aspektas “. rado vertinimą.
Arslanas pabrėžė, kad siekiama, kad vaikai, kuriems šeimų patikėta, būtų mokomi sveikai ir kad šis klausimas būtų svarbus paslaugų savininkams, vairuotojams ir vadovams, kad jie nebūtų neteisėti, o vaikai, kurie kenčia nuo klaidos, gali būti paveikti antrojo ir trečiojo etapo. pranešta.
Vairuotojas, tarnyba privalo sekti vaikus, kurie važiuoja Arslaną, ta pati užduotis galioja ir gidui, tačiau to nepakanka, kad būtų galima sekti vaikų, turinčių jutiklius, atvykimą ir nusileidimą į tarnybą, pvz.
Arslanas teigė, kad vaikai su jais buvo patikėti su tarnautojais, vairuotojais ir vadovais, ir toliau tęsė:
„Kad ir kaip gerai pramonė dirbtų, kad ir kiek be pertraukų atliktų savo darbą, jie bus patenkinti tokie, kokie esame mes, o tėvai jiems dėkos už kokybišką aptarnavimą. Tai ne tik ministerijoms; Mes galėsime teikti daug sveikesnę ir geresnę paslaugą, suprasdami vietos administraciją, tėvus, mokyklų šeimos asociacijas, mokyklų administracijas, paslaugų palydovus, vairuotojus ir gidus, kaip šio darbo dalį ir elgdamiesi vadovaudami komandai “.
Arslan nurodė, kad kai kurie reglamento straipsniai bus suaktyvinti tokiu būdu:
„Mūsų tikslas buvo sukurti sveiką struktūrą, nieko nevarginant. Todėl kai kurie darbai buvo atlikti nedelsiant, buvo skirta šiek tiek laiko. Tikslas buvo kuo greičiau suteikti geriausią paslaugą ir niekam nenukentėti gavus šią paslaugą. Šia prasme mes padarėme pažangą. Nepakanka priimti reglamento, svarbu, kad reglamentas veiktų sveikai. Šiuo atžvilgiu svarbu stebėti mūsų tarnybą, tris ministerijas, provincijų organizacijas, civilines administracijas ir šeimas. Jei jie laikysis tiek pat, kiek mes, mes galime suteikti šią paslaugą labai sveika struktūra “.
Po kalbų ministrų Arslan, Sayan, Soylu ir Yımazas pasirašė Mokyklinių transporto priemonių reglamentą.
Keturi ministrai klasėse taip pat susitiko su mokiniais ir mokytojais. sohbet ir dalijo dovanas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja