Kinijoje įsikūrusi kasybos bendrovė „Rio Tinto“ pradėjo naudoti pirmąjį pasaulyje pilnavertį autonominį traukinį. Tikimasi, kad įmonė, vykdydama šią veiklą, pateks į kitą sektorių, išskyrus kasybos sektorių. Istorinis žingsnis buvo žengtas, kai traukinys pervežė krovinį 100 kilometrų kelyje be žmogaus vagone.
Vienas iš labiausiai žinomų profesijų transporto istorijoje, mechanika. Po autonominių automobilių linija atėjo į traukinius, kurie buvo vieninteliai geležinkelio valdovai. Didžiausia pasaulyje traukinių kelionė Vakarų Australijoje, pirmoji traukinių linija, be mašinų.
Traukinys be mašinų
„Džiaugiamės galėdami vadovauti šiai autonominei technologijai, kuri suteiks ilgalaikį konkurencinį pranašumą statant būsimas kasyklas“, - sakė „Rio Tinto“ pirmininkas Chrisas Salisbury. Su savo dabartine darbo jėga mes ruošiame naujas darbo linijas, kurios bus mūsų pramonės dalis.
Pirmasis kompanijos „Rugo Tinto“ ekspedicija „Pilbaroje“, Vakarų Australijoje, buvo pirmoji ekspedicija. Iš tiesų nuo 2017 pradžios buvo naudojami autonominiai traukiniai, bet bet kuriuo atveju mašinistai buvo atsakingi.
„Rio Tinto“ nori turėti visiškai savarankišką traukinių laivyną „2018“. Tačiau pirmiausia Australija turės gauti savo teisinių institucijų patvirtinimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja