İzmir Metropolitan Municipality išgelbėjo atmosferą nuo 4 tūkstančių tonų anglies dioksido, kurį „253 tūkstančiai medžių gali išvalyti tik“ per pirmuosius 94 projektus, kuriuose naudojami atsinaujinantys energijos šaltiniai. Be to, dėl to, kad geležinkelių sistemos tinklas pasiekė 165 km, 1000 tūkst. Tonų anglies dvideginio išmetimo iš maždaug 62 autobusų buvo išvengta.
Izmiras Metropolitan savivaldybė stulbinančių pavyzdžių aplinkosaugos investicijoms, Turkijoje, suteikia didelę reikšmę atsinaujinančios energijos naudojimo kurti sveiką ir klimato draugiškas, ramiai. Izmiro metropolijos savivaldybė, kuri yra Europos Sąjungos merų Birliği konvencijos šalis, ketina ateinančioms kartoms palikti švaresnį ir gyvybingesnį miestą ir numato 2020 sumažinti anglies dvideginio išmetimą projektuose ir paslaugose, kol 20 žengs šį tikslą užtikrintai.
didžiausias Turkijos aplinkosaugos projektas Cigli dumblo pūdymo ir džiovinimo įrenginys, dar vingiuoti gydymas džiovinimo su saulės energijos purvo, elektros autobusų eksploatuoti ir Ekrem Akurgal gamtos parke elektros įsteigta siekiant patenkinti poreikį saulės kolektorių, ne Izmiras Metropolitan savivaldybės aplinkos apsaugos klausimais konkretūs pavyzdžiai. Šios aplinkosaugos investicijos per trumpą laiką padarė didelę įtaką ekonomikai ir gamtai. Naudodamas atsinaujinančius energijos šaltinius, Izmiras sutaupė 253 tūkstančių tonų anglies dioksido, kurį išvalyti galėjo tik 94 tūkstančiai medžių.
Biodujos vietoj gamtinių dujų
Çiğli nuotekų valymo gamyklos dumblo pūdymo ir džiovinimo įrenginiuose, pradėtuose eksploatuoti 2014 m., investavus 71 mln. Lt, per 3,5 metų buvo pagaminta 34,5 mln. kubinių metrų biodujų. Šios biodujos buvo naudojamos vietoj gamtinių dujų dumblo džiovinimo procese. Pagamintų biodujų vertė siekė apie 23 mln. litų. Taigi buvo pasiektas 115 45 tonų anglies pėdsako sumažinimas, o tai prilygsta maždaug XNUMX XNUMX medžių atkūrimui.
İZSU, kuri dumblo puvimo ir džiovinimo gamykloje pagamintą sausą dumblą laiko „papildomu degalų kiekiu, papildomu cemento gamyklose“, pasiekė pajėgumą pagaminti 800 tonų džiovinto dumblo, sumažinant bendrą dumblo kiekį, pasiekiant 6 tonų maždaug 120 kartus.
Taupymas nuo saulės
Dėl 2014 m. Rugpjūčio mėn. Pradėtos eksploatuoti Menderes Havza nuotekų valyklos dumblo džiovinimo saulės energija İZSU kainuoja 1 mln. 360 tūkst. tai išgelbėjo. Tuo pačiu metu, naudojant atsinaujinančią energiją, buvo užkirstas kelias 3 tūkstančių 170 tonų anglies dioksido išmetimui į atmosferą. „Menderes Havza“ nuotekų valymo įrenginyje 2 tūkstančiai tonų nuotekų dumblo kasmet džiovinama saulės energija, užkertant kelią iškastinio kuro, pavyzdžiui, gamtinių dujų ir anglies, naudojimui. Anglies dioksido kiekis, kuriam neleidžiama patekti į atmosferą, yra pakankamai didelis, kad 4 tūkstančiai 750 medžių gali valyti tik ...
Tiek ekonomiškas, tiek ekologiškas
2 1 milijonų 747 tūkstančių keleivių nuo pirmo karto nuo Izmiro elektrinių autobusų parko veiklos pradžios buvo užkirstas kelias tūkstančius litrų sutaupyti viešojo transporto degalų ir sunaudoti 277 tonų anglies dioksido. Pagal kitą skaičiavimą, norint pašalinti oro taršą iš degalų naudojamų autobusų per praėjusį 743 mėnesį, prireiks 8 tūkstančių 18 medžių.
Izmiro metropolijos savivaldybė taip pat įrengė saulės elektrinę ant ESHOT dirbtuvių, esančių Bukoje, ant stogų, kad būtų galima gaminti elektrą autobusams.
Gyvybės parko elektros poreikiai buvo patenkinti
Bayraklı Saulės energijos sistema, sukurta patenkinti 40 procentų Havagazı gamyklos energijos poreikio, ir elektra, reikalinga Ekrem Akurgal Yaşam parko apšvietimui, parodė, kad ši aplinkosaugininkų investicija buvo gauta per trumpą laiką. Izmiro metropolijos savivaldybė parke įrengė 217 saulės baterijų plokštes, kurių bendras plotas 380 kvadratinių metrų, 336 - ant gimnazijos stogo ir 716 - automobilių stovėjimo aikštelėje. Sistema buvo pradėta eksploatuoti rugpjūčio mėn., Ir iki šiol buvo pateikta 45 tūkst. Kilovatvalandžių elektros energijos. Buvo išvengta 19 tonų anglies išmetimo.
Nebereikia išmetamųjų dujų su bėgių sistema
Dėka geležinkelių sistemos, kurią Izmiro metropolijos savivaldybė nuvažiavo iki 165 kilometrų ir kurios potencialas yra 750–800 tūkstančių keleivių per dieną, Izmiro oras išlieka švarus. Tai buvo dabartinių investicijų įgyvendinimas, norint vežti tą patį keleivių kiekį, į eismą reikės įtraukti dar apie 1000 autobusų.
Pagal „iškastinį kurą naudojančių autobusų išmetamo anglies kiekio“ koeficientą, remiantis ESHOT generalinio direktorato atliktais skaičiavimais dėl elektrinių autobusų, İzmire 62 tūkst.
Būkite pirmas, kuris komentuoja