Prezidentas Uysal 8 lapkričio mėn. Pažadėjo ir suvienijo nostalgišką tramvają, vieną iš Stambulo simbolių, su Stambulo gyventojais.
Stambulo metropolijos savivaldybės meras Mevlüt Uysal baigė statyti İstiklal gatvėje, pažadėdamas Stambulo gyventojams 40.day ir nostalgišką tramvają.
Lapkričio 8 d. Per pusryčius prezidentas Uysalas susitiko su žurnalistais ir paklausė žurnalisto, kada bus baigti darbai Istiklal gatvėje: „Kiekvienas palaiminimas yra našta, kiekviena našta yra palaima. Manau, kad Istiklal gatvėje atlikti darbai yra teisingi. „İstiklal Caddesi“ yra istorinė vieta dar prieš respublikonų laikus. Buvo sakoma, kad turėtume atlikti išsamų tyrimą ir daugiau ten neiti. Planuojame pabaigti iki Naujųjų metų “. jis atsakė.
Šiandien Taksime-Tünelyje įvyko ceremonija už nostalgiško tramvajaus paleidimą ir İstiklal gatvės renovacijos darbus. Meras Uysal ir Stambulo gubernatorius Vasip Şahin dalyvavo meras Ahmet Misbah Demircan, IMM generalinis sekretorius Hayri Baraçlı, İETT generalinis direktorius Ahmet Bağış ir daugelis piliečių.
Meras Uysal, kuris davė geros naujienos, kad nostalgiškas tramvajus bus nemokamas per 1 savaitę, sakė: imiz Mūsų nostalgijos traukinys pradėjo veikti nuo naujųjų metų ir darbai buvo baigti. Kaip žinote, šis nostalgijos traukinys prasidėjo 1883 per pirmąjį Osmanų laikotarpį ir tarnavo iki 1961. Tada skrydžiai sustojo. „1990“ vėl prasidėjo nostalginė traukinių tarnyba. Šis tramvajus, kuris pradėjo veikti kaip nostalginis traukinys, o ne transportas, taip pat buvo svarbi transporto paslauga “.
- Kada ši gatvės pabaiga?
Pabrėždamas, kad Beyoğlu İstiklal gatvė nuo Osmanų laikotarpio buvo labai aktyvi gatvė, problemos gatvėje nesibaigė per visą istoriją, prezidentas Uysalas sakė: „Mes neturėtume sakyti, kad İstiklal mieste buvo renovacijos darbai, tačiau tie darbai nesuteikė visiško efektyvumo, tačiau netrukus po to reikėjo naujų darbų. Mūsų metropolijos savivaldybė čia pradėjo dirbti 2016 metų pabaigoje, kad „Atlikkime tokį darbą, kad nekiltų poreikis vėl dirbti per trumpą laiką“. Nuo 2017 m. Sausio 19 d. Mūsų traukinys sustojo. Čia prasidėjo darbai. Darbas čia užtruko ilgiau nei tikėjomės. Asmeniškai, kai pradėjau dirbti spalio pradžioje, mano pirmasis klausimas buvo „Kada baigsis ši gatvė?“ buvo "vartojami posakiai.
Meras Uysalas, kuris taip pat padėkojo parduotuvių prekeiviams Istiklal gatvėje už kantrybę, priminė pareiškimą, kad „kiekvienas palaiminimas yra našta, kiekviena našta - palaima.“ Savo kalbą jis tęsė taip: - darbas nebus atliktas. Čia iškilo problemų ypač dėl infrastruktūros, nes lietaus vanduo ir kanalizacija vyko tuo pačiu kanalu, tie kanalai buvo atskirti. Vėlgi, nuolat reikėjo kasinėti infrastruktūrą, susijusią su İGDAŞ, İSKİ ir BEDAŞ, TELECOM ir kabeliais. Visų jų infrastruktūra baigta. Čia buvo paklota apie 148 kilometrus infrastruktūros vamzdžių, iš kurių 30 procentų yra tušti, kad ateityje prireikus naujosios technologijos galėtų tuos kanalus naudoti. Mes iš tikrųjų pasakėme „padarykime tai ketvirtadienį“, tačiau buvo sakoma, kad liko keli trūkumai. Mes pasakėme, kad baigsime, tada atidarykime, ir šiandien buvo laimė jį atidaryti. Dėl čia atlikto darbo nagrinėjome pavyzdžius iš viso pasaulio. Visų pirma, mes atkreipėme dėmesį į tai, ką galima padaryti, kad nebūtų pakenkta istorinei struktūrai. Mes ištyrėme, kokios medžiagos naudojamos tokiose vietose ir kokių priemonių galima imtis “.
Be to, meras Uysal pateikė informaciją apie İstiklal gatvės renovacijos darbus ir minėtą „tedbir“ naudojamą betoninę grindį. Buvo imtasi priemonių, kad būtų išvengta žalos šešioms konstrukcijoms ir pastatams ant krašto dėl šios traukinio geležinkelio vibracijos.
„Ši priemonė iš tikrųjų buvo imtasi tiesiant„ Hejaz “geležinkelį prieš 130 metų. Kai geležinkelis pasiekė netoli Mekos - Medinos, geležinkelio bėgiai buvo apvynioti veltiniu, kad nepakenktų vietovei. Užtikrinama, kad aplinka nebūtų pažeista dėl vibracijos. Ši tuo metu taikoma sistema dabar pasaulyje taikoma su guma. Tas pats buvo taikoma ir čia. Vibracija čia kenkė infrastruktūrai ir aplinkinei istorinei struktūrai. Jei bus imtasi priemonių, jei Dievas nori, ateinančius 20 metų vėl nebus jokių problemų dėl infrastruktūros “.
-Taxim aikštė-
Meras Uysalas pareiškė, kad jie dirbs kartu su Stambulo gubernatoriumi, kad nepakenktų istorinei struktūrai ir kad jie neleis patekti sunkiasvorėms transporto priemonėms, ir tęsė savo kalbą taip: „Tikiuosi, čia nebus įrašo, išskyrus neprivalomus įrašus apie transporto priemones. Darbai Taksim aikštėje taip pat pradėti 2015 m. Tai bus baigta, o 99 bus baigta. Tačiau, kaip žinote, nors Taksim aikštė baigta statyti, Atatiurko kultūros centras turės naują pastatą ir bus pradėtas griauti. Mūsų ministerija atlieka šias statybas, kurios bus baigtos 2019 m. Kol mūsų ministerija kurs tą kultūros centrą, mes priešais jį taip pat nuleisime Mete gatvės eismą. Vykdydami tokį gražų projektą galvojome, kad būtų teisinga eismą nuvesti po žeme. Tikiuosi, kad jis bus baigtas 2019 m. Norėčiau padėkoti mūsų merui Kadirui Topbašui, kuris prieš mus tarnavo už jo darbą “.
Meras Uysalas pareiškė, kad kritikos sulaukė dėl medžių trūkumo İstiklal gatvėje ir kad jie įgyvendins projektą 2018 m. Ir tęsė taip: „Žinote, anksčiau nebuvo medžių. 1995 m. To laikotarpio meras Nusretas Bayraktaras čia pasodino maždaug 162 medžius. Bet tie medžiai neaugo, nes buvo šešios kietos grindys. Kai žvelgiame į pasaulį, tokiose istorinėse vietovėse nėra galimybės auginti medžių, nes žemė yra visiškai kieta. Kai pasodinate medžius ant tos kietos žemės ir duodate vandens, problema čia niekada nesibaigia. Na, ar „İstiklal Caddesi“ bus atimta žalia spalva? Tikiuosi, kad jam nebus atimta žalia spalva. Tam tikrose sekcijose vėl bus įrengtos sėdimosios zonos, o aplink šias sėdimąsias zonas įvairiais būdais bus žaluma ir gėlės. Jei paklausite, kaip bus, Stambulas šiuo atžvilgiu yra tikrai toli priekyje. Stambule yra vertikalių sodų pavyzdžių. 2018 m. Ir vėliau tą želdyną ir gėles atvesime į balkonus ranka rankon su piliečiais. Čia taip pat bus numatyti panašūs į jį želdiniai. Medis čia neaugo, ir nėra prasmės dar kartą reikalauti ir sugadinti šią istorinę faktūrą. Nunešėme tuos medžius į parkus “.
Stambulo gubernatorius Vasipas Şahinas ceremonijoje kalbėdamas sakė: „Mūsų didmiesčio savivaldybė dirbo išsamiai, atsižvelgdama ne tik į kraštovaizdį, bet ir į kraštovaizdį. Jie atliko labai išsamų infrastruktūros tyrimą, kad būtų išvengta kitų nuo šiol galinčių atsirasti trikdžių ir patenkinti naujus galimus poreikius, ypač sutelkiant dėmesį į infrastruktūrą. Dėkoju visiems, kurie prisidėjo “, - sakė jis.
Tada iš Tünelio į Taksimo aikštę Taksime - tunelio linijoje vyko meras Uysal ir gubernatorius Şahin, kur per dieną tramvajumi buvo 2 tūkstančiai 500 keleivių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja