Izmiro gyventojai reaguoja į padidėjusį transportą

CHP'li Greater 10 transportavimo sprendimas padidinti Metropoliteno procentą sulaukė puikios reakcijos. Izmiro piliečiai, teigdami, kad keliauja žuvies parduotuvėmis viešuoju transportu, sakė: „Mūsų kančia dar labiau išaugo“

Izmiro metropoliteno savivaldybės taryba padidino transportą 1 procentų, įsigaliojusį nuo 2018 m. Sausio 10 d., Padidinus vandens ir automobilių stovėjimo aikštelę. Į padidėjimą reaguojantys piliečiai sakė: „Tegul Izmiro metropolinė savivaldybė pirmiausia pagerina susisiekimo paslaugų kokybę. Mums atsibodo keliauti žuvų kaupimo forma İZBAN. Tegul jie padidina kelionių skaičių, tada pakelia. Yra daug žmonių, gyvenančių iš minimalaus atlyginimo. „Zamas sudegins piliečio kišenę“, - sakė jis.

PAŠALINTI IŠ AK PARTIJOS

Izmiro sostinės savivaldybės taryba nusprendė nuo 1 m. sausio 2018 d. padidinti viešojo transporto mokesčius 10 procentų po vandens ir automobilių stovėjimo aikštelės žygio. Trečiojoje sostinės savivaldybės tarybos posėdyje gruodį, kuriame dalyvavo Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu, buvo aptarti Plano ir biudžeto komisijoje priimti transporto žygiai. Per balsavimą siūlymas nuo metų pradžios 10 procentų padidinti viešąjį transportą buvo priimtas balsų dauguma prieš AK partijos narių atmetimo balsus.

Kalbėdamas sesijoje, AK Partijos Izmiro sostinės savivaldybės tarybos pirmininko pavaduotojas Bilalas Doganas reagavo į 10 procentų miesto transporto padidinimą. Teigdamas, kad jie bando padengti transporto nuostolius Izmire padidindami, Doğanas sakė: „ESHOT generalinis direktoratas ir Izmiro metropolitenas kankina visuomenę. Nors vandens ir automobilių stovėjimo aikštelės kainos buvo stulbinamos, transporto srityje įvyko dar vienas smūgis. Už šio žygio slypi slapti motyvai“, – sakė jis. Doğanas pabrėžė, kad Anatolijoje yra savivaldybių, kurios teikia tokias pačias pervežimo paslaugas, bet nedaro nuolaidų ar pakėlimo pervežimo sąskaita.

PILIEČIAI MOKĖJO ŽALĄ

Teigdamas, kad viešasis transportas yra pagrindinė savivaldybių paslauga, Doğanas sakė: „Priežastimis pateisinsite kuro sąnaudų padidėjimą ar nuostolius, kuriuos patyrėte dėl nemokamo įlaipinimo ir sumažėjusias pajamas iš bilietų. Bandėte pakeisti transportą, kad sutaupytumėte degalų sąnaudas. Sakėte, kad pirksime aplinkai draugiškus elektrinius autobusus. Jūs taip pat negalėjote to padaryti. Jei kuro sąnaudos didėja, steigkite elektrinių autobusų parką. Tu negalėjai to padaryti. Kaskart sakėme, sakėme rasti sprendimą dėl kasmet eksponentiškai didėjančių vartojimo išlaidų ir įstaigos švaistymo. Kodėl išrašote sąskaitas Izmiro žmonėms už įstaigos padarytą žalą? Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu paskelbė, kad nuo naujųjų metų jie imsis naujojo mokėjimo modelio İZBAN, be to, 10 proc.

Kocaoğlu taip paaiškino naują mokėjimo modelį, kuris İZBAN pradės veikti 15 m. vasario 2017 d.: „Nuo vasario 15 d. Pinigai už pilną bilietą bus nurašomi nuo sąskaitos. Už kiekvieną kilometrą, viršijantį 25 kilometrus, už pilną bilietą bus imamas papildomas 7 centų mokestis, 60–65 metų piliečiams ir studentams – 4 centai, mokytojams – 5 centai. 2 metų Necla Yalçın, 60 vaikų mama, sureagavusi į žygį, sakė: „Mes pavargome nuo kainų kilimo. Mes negalime turėti patogios kelionės İZBAN. Ir jie tai padidina. Padidinimas turėtų būti atšauktas kuo greičiau. Izmiro žmonės to nenusipelnė“, – sakė jis. İnci Çelik, 67 metų vaiko mama, sakė: „Aš mažai naudojuosi viešuoju transportu. Tačiau mano žmona ir sūnus jį naudoja labai dažnai. Ėjimas iš vienos vietos į kitą Izmire jau tapo kankinimu. Turime didelių bėdų dėl eismo išbandymų. İZBAN patiriamas tankis kasdien didėja. Ir jie padidino šias problemas. Yra žmonių, kurie gali gyventi savo namuose už minimalų atlyginimą. „Taip pat reikėtų atsižvelgti į tuos žmones“, – sakė jis. Filiz Karaçoban, namų šeimininkė ir 1 vaiko mama, sakė: „Naujasis tarifas visus atsidurs į sunkią padėtį. Normaliam piliečiui 1 lira arba 2 lira yra labai svarbūs pinigai. Turint omenyje 1 mėnesį, iš žmonių kišenės išeis daug daugiau pinigų. Jei būtų atsižvelgta į tai, padidinimas vis tiek nebūtų buvęs atliktas. Jie turėtų padidinti kelionių skaičių İZBAN, o ne didinti. „Žmonės pavargo nuo kelionių žuvies lobio pavidalu“, – sakė jis. – Šaltinis: Rytas