Buvo pradėtas eksploatuoti ant aukščiausios Vokietijos kalvos Zugspitze įrengtas lynų keltuvas, kurio techninės savybės skiriasi nuo analogų pasaulyje. Po 3 metų statybos atidarytas lynų keltuvas lankytojus kels į Zugspitze kalną, esantį 2 tūkst. 962 metrų aukštyje.
Buvo pradėtas eksploatuoti lynų keltuvas, kuriuo bus galima pasiekti aukščiausią Vokietijos kalvą. Lynų keltuvas truko trejus metus planuoti ir trejus metus statyti. Jis prasidėjo nuo Grainau slėnio stoties netoli Garmišo-Partenkircheno. Prieš pirmąją ekspediciją palaimino Miuncheno kardinolas Reinhardas Marxas ir regiono protestantų kardinolas Susanne Breit-Keler.
Lynų keltuvas, savo techninėmis savybėmis lenkiantis visus panašius pasaulyje, turintis ilgiausią 3 tūkst. 213 metrų atstumą nuo vienos vežėjo kojos iki viršaus, taip pat turi unikalių savybių – aukščio skirtumas tarp jų yra 1945 metrai. slėnio dugnas ir kalva. Naujai atidarytas keltuvas pakeis 1963 metais atidarytą Eibsee keltuvą, kuris važiuoja į tą pačią terasą.
Nors senasis lynų keltuvas, kurio gamyba buvo nutraukta pernai pavasarį, per valandą galėjo važiuoti daugiausiai 240 žmonių, buvo teigiama, kad su naujuoju keltuvu šis skaičius išaugs iki 580. Tikimasi, kad per Naujųjų metų šventes lynų keltuvas į viršūnę nuveš daug žmonių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja