Van Metropolitan savivaldybė žengė pirmąjį žingsnį lengvųjų geležinkelių sistemos srityje, kuri didžiąja dalimi išspręs miesto eismo problemą. Jis teigė, kad vano gubernatorius ir mero pavaduotojas Muratas Zorluoglu viešojo transporto studijų galimybių susitikimo susitikime su lengvojo geležinkelio sistema pradėjo diskusiją.
Žengtas pirmasis konkretus žingsnis dėl lengvųjų geležinkelių sistemos, kuri daugelį metų Van mieste buvo svarbus darbotvarkės klausimas. Pirmaisiais kelių mėnesių metropolijos savivaldybės 4 atliktų darbų rezultatais buvo dalijamasi su visuomene. „Kayseri Transportation Inc.“ Generalinis direktorius Feyzullah Gündoğdu ir Malatya Metropolitan Municipal Transporto ir viešojo transporto paslaugų (MOTAŞ) generalinis direktorius Enver Sedat Tamgacı skaitė pranešimą apie galimybių studijas.
Kalbėdamas po Vano gubernatoriaus ir mero pavaduotojo Murato Zorluoğlu pranešimų, miesto transporto ir transporto problemos sprendė visuomenės ir visuomenės interesus, atsižvelgiant į greito darbo reikalavimus.
ORUM atveriu mūsų žmonių vertinimą ir diskusijas “
Gubernatorius Zorluoğlu sakė: bu Šis darbas, kurį mes darome kaip Metropoliteno savivaldybė, nėra pagrindinis transporto planas. Pagrindinis planas yra daug ilgesnis darbas. Šis tyrimas turėtų būti atliekamas kiekvienoje provincijoje prieš pradedant viešąjį transportą. Kita vertus, mūsų tyrimas yra tyrimas, atliktas transporto sistemos reabilitacijai dėl mūsų piliečių nepasitenkinimo viešojo transporto sistema. Mes nustatėme, kad tramvajus kainuoja brangiai. Šiuo metu nenuspręsime dėl Van. Šioje spaudos konferencijoje galiu įvertinti ir diskutuoti su mūsų žmonėmis. Mūsų spauda apie tai praneš mūsų piliečiams. Mes, kaip savivaldybė ir vyriausybė, patalpinsime šiuos pristatymus savo interneto svetainėse ir pateiksime juos savo piliečiams. Van turi problemų dėl viešojo transporto ir transportavimo. Mūsų piliečiai tuo nėra patenkinti. Mes lengvai sudėjome. Mes ieškome naujos viešojo transporto vizijos Van mieste vizijos “.
„Zor“ Vienas iš mūsų savivaldybės tikslų yra viešojo transporto sistemos atnaujinimas ir naujo viešojo transporto įkvėpimas mūsų miestui, sakė Val. Gubernatorius Zorluoğlu.
Hafifas, manau, kad lengvojo geležinkelio sistema bus įtraukta į Vano darbotvarkę ateinančiu laikotarpiu. Šiuo metu matoma lengvųjų geležinkelių sistema yra brangi ir užtruks ilgai. Galbūt per trumpą laiką būtų galima įgyvendinti elektrinį autobusą ar tramvajų Van, kaip Malatyjoje. Manau, kad tramvajus į Vaną būtų pagrįstas kaip Malatya. Manau, kad ateinančiu laikotarpiu įtraukėme savo darbotvarkę į lengvųjų geležinkelių sistemą. Mums labai svarbu kalbėti apie naujas transporto sistemas ir sudaryti darbotvarkę tokiame mieste kaip Van. Norime, kad Van būtų užsiėmęs tikromis darbotvarkėmis. Norime į darbotvarkę įtraukti konkrečias tarnybas Van. Norime, kad valstybė čia būtų matoma konkrečiomis paslaugomis ir paslaugomis, kurios palies piliečių širdis. Norėčiau su malonumu pareikšti, kad nuo tos dienos, kai atvykome, sulaukėme daug palaikymo iš savo piliečių ir nevyriausybinių organizacijų. Šia prasme mes jums dėkojame. Tikiuosi, kad šis susitikimas atneš sėkmės mūsų miestui “, - sakė jis.
„MŪSŲ VAIRUOTOJŲ PREKYBOS NETEKS BŪTI NUSIKALSTAMOS“
Zorluoğlu pabrėžė, kad naudodamiesi lengvųjų geležinkelių sistema jie nenukentės nuo vairuotojų-prekybininkų mieste, tęsė savo žodžius taip:
„Nesvarbu, kokia sistema yra naudojama lengvam transportavimui Van, mūsų vairuotojai prekybininkai niekaip nebus nukentėję. Mes atliksime visus būtinus darbus, kad mūsų autobusai ir mikroautobusų piliečiai netaptų aukomis. Leiskite mūsų vairuotojams, prekybininkams, jaustis patogiai. Mes siekiame suteikti patogesnį susisiekimą piliečiams. Tačiau kitų nuoskaudų neatskleisime. Nesvarbu, kuri sistema, mes žengsime žingsnį su savo vairuotojais prekeiviais. Viešasis transportas išsprendžiamas ne tik atidarius naujus autobusus, naujas linijas. Mūsų provincijoje yra ir kitų eismo problemų aspektų. Nuo tada, kai perėmėme, kilo problemų. Mes neturime stebuklingos lazdelės. Turime finansinių sunkumų spręsdami problemas. Norėdami sumažinti problemas, pirmiausia atidarėme „parkomat“ sistemą. Mes nutraukėme chaosą gatvėse. Chaosą šalutinėse gatvėse išspręsime pastatydami naujas automobilių stovėjimo aikšteles. Tuo pačiu būdu mes paleidome elektroninį bilietą. Mane nustebino, kad Van dar niekada to nebuvo daręs. Taip pat padarėme šį darbą ir prasidėjo elektroninis bilietas. Iki metų pabaigos šią sistemą visiškai pritaikysime. “
„Ateina alternatyvūs būdai“
Zorluoğlu, teigdamas, kad jie pateikė istorinius miesto eismo problemų sprendimus, sakė: uk Mes sukūrėme naujas prestižines gatves, kad sumažintume minią mieste. Piliečio ir parduotuvių savininkų prašymu nusprendėme padaryti dvigubą kryptį Iškilio gatve. Šį darbą užbaigsime kitais metais. Manau, miestas pasibaigus studijoms lengvai kvėpuos. 2018 metais nutiesime naujus kelius, kad palengvintume eismą centre. Naujų kelių dėka eismo intensyvumas Bešylyje baigsis. Mes užbaigsime darbą 2018 arba ankstyvame 2019 “.
Susitikime kalbėjęs apie žiedinio kelio gubernatorių Muratą Zorluoğlu sakė, kad jie žiediniame kelyje praleidžia rimtus viršvalandžius.
APLINKOS KELIŲ DARBAI prasideda 2018
Zorluoğlu pareiškė, kad užbaigus žiedinį kelią, eismo intensyvumas mieste sumažės, ir jis tęsė savo kalbą taip:
„Praėjusią savaitę savaitę dirbome su ministerijos pareigūnais. Pirmojo etapo darbai beveik baigti. Mūsų lūkesčiai iš ministerijos buvo pažymėti. Atlikus darbus, bus baigtas pirmasis etapas. Tikimasi, kad kitais metais bus atlikti žiedinio kelio pirmojo etapo statybos darbai. Mūsų deputatai įdėjo daug pastangų šiuo klausimu. Ankaroje tai buvo nuolat reiškiama ir buvo ieškoma sprendimo. Kartu su žiedu bus išspręsta ir mūsų problema miesto centre. Su mūsų atliekamais darbais eismas taps daug patogesnis. Kaip žinote, Šilko kelias mums yra svarbus kelias. Šioje gatvėje svarbiose įstaigose statomi nauji paslaugų pastatai. Autobusų policijos departamentas bus šioje gatvėje. Šia prasme turime gubernatoriaus tyrimą. Į savo miestą Šilko kelyje atsivešime Vano vertą Vano valdišką įstaigą. Jos vieta bus senoji privati administracija. Šiuo metu mūsų naudojama vyriausybės pastato vieta bus žalioji zona ir miesto aikštė. Šiuo požiūriu svarbi Ipekyolu gatvė bus daug gražesnė.
„Elel World“ viešbutyje vyko „Genel“ viešojo transporto studijų galimybių įvertinimo susitikimas „Elite“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja