„TCDD Transportation Inc.“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Mehmetas Urasas išėjo į pensiją

„TCDD Transport Inc.“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Mehmetas Urasas, kuris 42 sausio mėnesį baigė savo metinę viešąją įstaigą 04. Atsisveikinkite su kolegomis iš švietimo tarybos.

Tai yra lenktynių lenktynės

„TCDD Transportation Inc.“ generalinis direktorius Veysi Kurt savo kalboje sakė, kad jis atsisveikino su savo naujuoju gyvenimu: sağlık Norime sveikatą, taiką ir gerovę mūsų broliui Mehmetui Urasui, kuris daugelį metų teikė puikias paslaugas ir indėlį į šį sektorių. Mes jam dėkingi. Dirbdami įvairiuose TCDD lygiuose, mes per pastaruosius pusantrų metų dirbame kartu su TCDD Transportation generalinio direktoriaus pavaduotoju ir valdybos nariu. Kismetas mums teks gyventi, jei pakaks mūsų gyvenimui. Tai yra lenktynių lenktynės. Neleisk mūsų broliui stebėti tavęs. Mes ir toliau dirbsime, kad šiandien būtų geresnis taškas nei vakar. “

42 metai, skirti geležinkeliui

Uras, vadovaujant TCDD generaliniam direktoratui sausio mėn. 1976, kaip aukštas inžinierius, pradėjo dirbti įvairiais lygmenimis, o 18 metų Eskišehiro profesinės vidurinės mokyklos mokytojai ir mokymo programos priminė, kad treneriai, tačiau dauguma mūsų gyvenimų praleidžia geležinkeliais. Tai sunki diena man. Aš jums labai praleisiu. Iš tiesų 42 yra lengva kalbėti jau daugelį metų. Garų traukiniai važiuoja kai kuriose vietovėse, bendravimui buvo naudojamas Morzės kodas. Signalizavimo elektrifikacijos greitis buvo labai mažas. Šiandien mūsų sektoriuje vyksta didžiulis vystymasis. Eksploatuojamos greitųjų geležinkelių linijos. Dabartinė sistema atnaujinama, modernizuojama, o labai svarbūs projektai įgyvendinami investuojant 60 mlrd. TL į mūsų sektorių. “

Urasas pabrėžė, kad prasidėjo nauja geležinkelio transporto liberalizavimo eros ir kad kai kurie apskritimai nelabai švelniai tarė: „Tačiau mūsų generalinis direktorius Kurt tikėjo, kad TCDD Taşımacılık AŞ taps pasauliniu prekės ženklu ir įtikins jo darbuotojus. 2017 duomenys rodo, kad tai buvo pasiekta. Nors dėl infrastruktūros darbų daugelyje tinklų nėra traukinio, labai padidėja keleivių ir krovinių vežimo sumos ir pajamos. Kai projektai ir visi darbai yra visiškai baigti, pradedant eksploatuoti visą tinklą, skaičiai bus didesni nei šie skaičiai. Ši sėkmė nėra atsitiktinė. 162 turi ilgametę patirtį geležinkelio kultūroje. Aš myliu visus savo draugus. Goodbye ..

1 Komentuoti

  1. Jis sėkmingai teikė paslaugas tūkstančiams pensininkų, tokių kaip .mehmet uras. service6 yra nepertraukiamas. vyrmetede pensijų laikotarpis yra geriausias laikotarpis gyvenime gauti geriau .. pensijos .. kurmu viršų vadovybė turėtų prisiminti laikas nuo laiko ačiū ir plokštės turi duoti.enik užduotis nėra lengva garbinti .. begalinis sveikinimai ir pagarba visiems pensininkams

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*