TCDD generalinis direktorius İsa ApaydınNurodydamas, kad jie paliko sėkmingus metus kalbant apie TCDD investicijas, „Savo tikslus pasieksime ir 2018 m.“ sakė.
2017 m. Sausio 2018 d. TCDD generaliniame direktorate įvyko susitikimas dėl 10 m. Investicijų ir 2018 m. Tikslų įvertinimo.
TCDD generalinis direktorius, kalbėjęs susitikime, kuriame telekonferencijos sistema dalyvavo regioniniai vadovai İsa Apaydın, „2017 m. Paklojome Konya YHT stoties ir „Kars“ bei „Konya“ (Kayacık) logistikos centrų pamatus.
Su „Kahramanmaraş“ („Türkoğlu“) logistikos centru atidarėme naują geležinkelį Tepeköy-Selçuk mieste İzmir. Pradėjome GAZİRAY projektą Gaziantepe.
Mums pavyko įgyvendinti nacionalinius krovininius vagonus, nacionalinius dyzelinius variklius ir nacionalinius žirklės transporto vagonus. Pradėjome pirmąjį „Outline National Electric Locomotive E-5000“ projektą.
Tęsėme greitojo geležinkelio Ankara-İzmir ir Ankara Sivas bei Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Ereğli-Ulukışla ir Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep greitųjų geležinkelių statybas. " sakė.
Nurodęs, kad jie pradėjo greitojo geležinkelio „Sivas – Erzincan“ ruožo „Sivas-Zara“ statybą, Apaydınas teigė, kad „Başkentray“ projekte padaryta 90 proc. Pažanga ir naujai pradėto „GAZIRAY“ projekto 26 proc.
Apaydınas pateikė informaciją, kad baigta statyti 1.221 km geležinkelio linijos, įskaitant 1.870 km greitį, 1.290 km greitį ir 811 km paprastuosius geležinkelius, ir sakė: „3.971 m. Atnaujinome 2017 km įprastų geležinkelių ir Mes atnaujinome 519 11 km, kitaip tariant, 395% 10 km geležinkelio. Signalizacija tęsiasi 515 km, elektrifikavimo darbai tęsiasi 92 km “. jis pareiškė.
TCDD generalinis direktorius İsa ApaydınDalindamiesi informacija, kad 2018 m. TCDD buvo skirta 7,5 mlrd. TL išmoka, „Mes surengsime svarbius renginius, tokius kaip svarbių projektų atidarymas ir UIC greitųjų ryšių kongresas.
„Başkentray“, kurio laukia Ankaros gyventojai, planuojame atidaryti vasario pabaigoje.
Mes surengsime konkursą, kurio biudžetas yra didžiausias per visą geležinkelio istoriją, skirtas 96 greitųjų traukinių komplektų tiekimui.
Be jau paruošto „Erzurum“ („Palandöken“) logistikos centro, atidarysime Kars, Konya (Kayacık) ir Mersin (Yenice) bei Konya YHT Station logistikos centrus. Bus pradėti statyti „Karaman“, „Sivas“ ir „Kayseri“ logistikos centrai.
Van ežere pradėjo tarnauti 1 naujas keltas. Antrąjį aktyvuosime metų pabaigoje.
Greitąjį geležinkelį Ankara-Sivas užbaigsime iki 2018 metų pabaigos ir pradėsime bandomuosius važiavimus.
Konya-Karaman greitąjį geležinkelį atidarysime eksploatuojant elektrą ir signalizaciją.
„Samsun-Kalın“ linija bus baigta.
Bus pradėta tiesti 1.300 km ilgio geležinkelio linija. Bus konkursas 3.458 km geležinkelio linijos statybai.
Signalizavimo darbai bus baigti 1.446 1.637 km linijoje, o elektrifikavimo darbai - 507 XNUMX km linijoje. Bus pradėta XNUMX km linijos elektrifikacija ir signalizacija.
Bus atnaujinta 511 km kelio “. jis kalbėjo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja