Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas paskutinę 2017 dieną lankėsi Ankaros greitųjų traukinių stotyje (ATG). Arslanas, keleiviai ir darbuotojai, švęsti naujus metus po paskutinio išvykimo iš greitojo traukinio „Gar-Ankara“, įpareigojo judėti.
Tarp tų, kurie sveikina ministrą Arslaną, TCDD generalinį direktorių İsa ApaydınVeysel Kurt, TCDD Transportation Inc. generalinis direktorius, Mehmet Uras ir Çetin Altun, TCDD Transportation Inc. generalinių direktorių padėjėjas, TCDD ir TCDD Transportation Inc. darbuotojai.
Arslanas, atvykęs į paskutinį greitojo traukinio „2017“ traukinį, išvykęs iš ATG, šventė naujus atskirų keleivių metus ir traukė personalą, o tada nurodė traukiniui išvykti.
Ministras Arslanas po paskutinio atsisveikinimo su YHT ir tradicinių traukinių delegacija ir eismo valdymu lankėsi Eismo valdymo centre. „Arslan“ šventė naujus darbuotojų metus centre, gavo informaciją apie tai, kaip eismas vykdomas iš eismo valdymo traukinio.
Arslanas spaudos pranešime spaudai pranešė centro nariams: „Tikiuosi, kad tai bus gražus taikos metai visam pasauliui. Mes meldžiame savo Viešpatį už gerus metus. Tiesa melstis mūsų Viešpačiui, bet mes turime siekti tarnautojų. Žinoma, mes tai darome kaip 80 milijonus. Žinoma, mes taip pat sakome pasaulio valdovams, kad žmonija, pasaulio taika, brolija ir taika, teikiant pirmenybę savo interesams, nereiškia, kad kiti to nedaro. Arakan'taki, Somalis, Sirija, neprisiima. Kiekvienas žmogus yra svarbus; žmonės neturėtų pažvelgti į rasę, kalbą, religiją, regioną, kuriame jie gyvena. “
2018, Etimesgut YHT stoties komplekso, „Konya YHT“ geležinkelio stoties, „Konya-Karaman“ greitųjų geležinkelių (HT) geležinkelio metais, įskaitant „Başkentray“, „Erzurum“, „Kars“, „Mersin“ ir „Konya“ logistikos centrus, Halkalı-Gebze priemiesčio linija baigti, Ankara-Sivas YHT geležinkelio linija, kad užbaigtų bandymų etapą, Sivas-Samsun geležinkelio linija signalizavo ir elektrifikavo, kad užbaigtų Arslan išraiškos darbą, šiuo metu 1870 km YHT liniją, 1290 km HT liniją, 893 km įprastą liniją 4000 km Jis pridūrė, kad viso XNUMX km geležinkelio statybos darbai tęsiasi.
Sakydamas, kad jie ketina 2018 metais nusipirkti daug greitaeigių traukinių rinkinių, „Arslan“ teigė, kad jie teikia svarbą tautybei ir vietinei rinkai konkurse, kuris bus surengtas už pirkimą. „Arslan“ taip pat teigė, kad šiuo metu vyksta dviejų traukinių keltų, skirtų aptarnauti „Van“ ežerą, statyba, vienas iš jų yra bandymų stadijoje, o jų tikslas - abu juos eksploatuoti 2018 metų metu.
„2017“ „Arslan“ sakė, kad 7 milijonai keleivių buvo gabenami „YHT“, „14“ milijonais pagal tradicinius traukinius, 63 milijonus pagal tradicinius traukinius ir „84“ milijonus „Marmaray“, ir jie pasiekė didelę sėkmę iš viso 28.5 mln.
„Arslan“ sakė, kad nuo „YHT“ pradžios „39“ padengė visą kilometrą, aptarnauja apie 37 milijonus keleivių ir kad „350“ tūkstančiai neįgaliųjų, veteranų ir kankinių su YHT, 29 2016 tūkstančiais 13 tūkstančių 500 14 milijonai žmonių, įskaitant 5 milijonus 300 per mėnesį.
Kai spaudos nariai paprašė klausimo apie „Eastern Express“, Arslanas sakė: „Ilgi“ Mes džiaugiamės susidomėjimu „Eastern Express“. Mes atnaujinome savo linijas iki Armėnijos sienos ir mūsų vagonai tapo modernūs ir patogūs. Įvedus Ani griuvėsius UNESCO pasaulio kultūros paveldo sąraše, padidėjo susidomėjimas Karu. Anksčiau turistams buvo trūksta apgyvendinimo paslaugų, atveriant paslaugas, teikiančias paslaugas turistams, įskaitant penkių žvaigždučių viešbučius, „Kars“ lankytojai kalba apie savo patogias keliones ir tai, ką jie mato, ir susidomėjimas „Eastern Express“. Tai mums labai džiaugiasi. “
Pateikdamas informaciją apie „Eastern Express“ ir turizmo agentūroms skirtų vagonų skaičių, Arslanas sakė: „Mūsų traukiniai susideda iš 9 vagonų, vieno lokomotyvo. Vienas yra generatorius, vienas - valgomasis vagonas, o vagonas turi personalą ir įrangą, yra lova, kušetė ir keturi vagonai „pulman“. Šiuo metu tarnaujame su 4 arba 5 lovomis, 2 arba 3 kušetėmis ir 4 vagonais „Pulman“. Kai tik bilietus bus galima parduoti elektroniniu būdu, jie gaus bilietus arba juos rezervuos per kelias sekundes. Ypač kelionių agentūros taip pat siūlo kompleksines programas, įskaitant apgyvendinimą, grįžimą ir maitinimą. Jie taip pat keliauja grupėmis. Tie, kurie eina su jais, taip pat labai patenkinti. Skiriame jiems atskirus vagonus. Agentūrų reikalavimai ir papildomi vagonai yra skirtingi, mūsų keleivių naudojami vagonai yra skirtingi. Yra nuomonė, kad „agentūros ją uždaro, mes negalime rasti vietos“, ne. Yra tiek daug nepaprasto susidomėjimo. Net tokioje aplinkoje, kur mes vežame vagoną į 4 ar 5, mūsų žmonės gali nerasti vietos. Mes ir toliau papildysime vagonus. Šis susidomėjimas mus džiugina, mūsų piliečiai taip pat patenkinti. Mums malonu, kad mūsų žmonės nori vėl keliauti geležinkeliu ir traukiniais. Mūsų tauta iš naujo sugalvojo traukinį, ir mes toliau dirbame dieną ir naktį, kad suteiktume jiems patogias keliones “.
Pranešimo spaudai pabaigoje Arslan padėkojo TCDD ir TCDD transporto generaliniams vadovams ir darbuotojams už jų paslaugas ir išreiškė norą dirbti dieną ir naktį, kad išplėstų geležinkelių tinklą, ir norėjo visiems gerų metų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja