Išnagrinėtas ministras pirmininkas Yıldırım, 1915 Canakkale tilto statyba

Çanakkale AK Parti İl Başkanlığı’nın 6’ncı Olağan Kongresine katılmak üzere kente gelen Başbakan Binali Yıldırım, Valilik ziyaretinden sonra 1915 Çanakkale Köprüsü’nde incelemelerde bulunarak, geçen yıl 18 Mart’ta, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile birlikte temelini attığı dünyanın en uzun asma köprüsü olma özelliği taşıyacak olan ‘1915 Çanakkale Köprüsü’nün Gelibolu ilçesi Sütlüce mevkisinde kurulan şantiyesinde incelemelerde bulundu. Yıldırım, yetkililerden çalışmaların son durumu hakkında bilgi aldı. Başbakan Yıldırım, 1915 Çanakkale Boğaz köprüsünü, Çanakkale ve Türkiye’ye kazandırdıklarını belirterek, şunları söyledi:

Yıldırım, 84 metreye 24 metre ebadında bir kuru havuzun inşa edildiğini, bu havuzun köprünün kulelerinin oturduğu ayakların inşaatını yapmak üzere inşa edildiğini belirterek, bunların her birinin ağırlığının 48 bin ton olduğunu, yani yaklaşık 150 bin tonluk gemi ebadındaki bir yapıdan söz ettiklerini belirtti.

Başbakan Yıldırım, bu yıl sonuna kadar beton kulelerin (keson blok) yapımının devam edeceğini, sonradan kuru havuzun açılacağını ve suda yüzdürülüp, dışarı alınarak yerine monte edileceğini anlattı.

Dünyanın kuleler arasındaki en fazla açıklığa sahip köprüde inşaatın fiilen başladığını anlatan Yıldırım, “İnşallah 2023’te bu muazzam eseri Çanakkalemize, Türkiye’ye kazandırıyoruz. Belki daha önce de bitirebiliriz. İnşallah 5 sene öngörülüyor ama daha önce de bitirmeye gayret edeceğiz.” dedi.

Köprünün kuleleri arasındaki mesafenin 2023 metre olduğuna dikkati çeken Yıldırım, “Çok anlamlı. 2023 biliyorsunuz Cumhuriyetimizin 100. yıl dönümü. Esasında eldeki bilgilere göre dünyada kuleler arası açıklık itibariyle en büyük köprü. Dolayısıyla Türkiye’ye de en büyüğü, en güzeli yakışır. Bu köprüyü Türk ve Kore ortak girişimiyle yapıyoruz. Dolayısıyla ülkemizin gurur duyacağı bir eser olacak. Toplam maliyeti yaklaşık olarak 11.5 milyar liraya çıkıyor. Köprü inşaatı bittikten sonra köprüyü yapan grup yaklaşık 11 yıl işletecek. Sonradan devlete geri verecek. Devletin cebinden para çıkmıyor. Bir kısmı dış kredi, bir kısmı öz kaynak olmak üzere proje gerçekleştirilecek. 1’inci, 2’nci ve 3’üncü köprüden sonra, iki tane tünelden sonra Avrupa ile Asya kıtasını Çanakkale’de bir kez daha birleştiriyoruz. Karşıdan karşıya geçiş sadece 4 dakikaya inecek.Bu köprüyle beraber lojistik ikmal daha da hızlanacak. Çanakkale’nin bereketine bereket katacak. Aynı zamanda da özellikle Avrupa’dan Trakya’dan gelen trafik Ege’ye, Akdeniz’e doğrudan geçmiş olacak. İstanbul üzerindeki trafik yükünü de azaltmış olacak. Daha bir çok faydaları var.”” ifadelerini kullandı.

Başbakan Binali Yıldırım, dünyada kriz devam ederken, Türkiye’nin son 10 yılda dünyanın mega projelerini birer birer gerçekleştirdiğini belirterek, “Osman Gazi Köprüsü, İzmir-İstanbul Otoyolu, dünyanın en büyük hava limanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü dünyanın en geniş köprüsü ve aynı şekilde Osman Gazi Köprüsü, hızlı tren, Avrasya tüneli, Marmaray tüneli gibi projeleri Türkiye büyük bir başarıyla yapıyor, tamamlıyor. Yani küresel krizde 10 mega projeden 6 tanesi Türkiye’de gerçekleşiyor. Bu da Türkiye’nin ekonomik gücünü gösteriyor. Türkiye’deki siyasi istikrarın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor” dedi.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*