Dar viena ilgametė Ordu provincijos svajonė pildosi su Metropoliteno savivaldybės vykdomais darbais. Pirmą kartą Ordu istorijoje diegiama Viešojo transporto sistema bus įdiegta su paleidimo ceremonija, kuri įvyks vasario 2 d. Esamose mikroautobusų linijose, kuriose yra 322 automobiliai, bus aptarnaujami 177 nauji ir šiuolaikiški automobiliai su nauja sistema.
JIS IŠVYDĖ VISUS PAŽADUS, DATUS IKI KOVO 30 D.
Metropoliteno meras Enveris Yılmazas, kuris pranešė džiugią žinią, kad iki kovo 30 d. vyksiančių vietos rinkimų Ordu paleis viešojo transporto sistemą, įgyvendina šį žadėtą projektą. Meras Enveris Yılmazas, teigęs, kad suteiktos mikroautobusų vairuotojų teisės bus apgintos per susitikimus su Ordu vairuotojų asociacija ir Dolmuş vairuotojų kooperatyvais dar būdamas kandidatas į Metropoliteno savivaldybę, šį pažadą ištesėjo vykdydamas visuomeninio įgyvendinimo darbus. transporto sistema. Prieš projektą meras Yılmaz du kartus per mėnesį susitikdavo su mikroautobusų vairuotojų atstovais ir konsultacijomis užtikrindavo projekto eigą. Meras Enveris Yılmazas, paliekantis mikroautobusų vairuotojams pasirinkti transporto priemones, kurios bus naudojamos viešojo transporto linijose, jei jie atitiks standartus, įgyvendina Ordu metų metus besitęsiančią svajonę, užtikrindamas, kad procesas vyktų. skaidriu būdu.
VISI DUBUSAI BUS PURPURA-BALTAI
Meras Yılmaz sakė, kad džiaugiasi, kad viešojo transporto sistema bus įdiegta: „Ordu buvo 265 mikroautobusai, 46 „Sagra Meydan“ ir 11 „Kuğukent“ transporto priemonių. Naujuoju laikotarpiu mūsų vairuotojai prekeiviai aptarnaus su 177 patogiomis skirtingos talpos transporto priemonėmis ir visos transporto priemonės bus violetinės ir baltos spalvos. Su nauja sistema 322 automobiliai iš viso bus paversti 161 transporto priemonėmis, iš kurių 5,5 bus 8–16 m, o 8 – 10–177 m, o Cumhuriyet aikštė bus transporto priemonių susibūrimo centras. . Baigti 20 uždarų stotelių ir beveik 300 stotelių įrengimo darbai. „Tikiuosi, kad nuo vasario 2 dienos diegiama viešojo transporto sistema bus naudinga mūsų miestui ir linkiu sėkmės visiems savo broliams prekybininkams“, – sakė jis.
VIENA LINIJA TRANSPORTAS Į UNIVERSITETUS IR LIGONINES
Teigdamas, kad esami maršrutai bus reguliuojami naudojant naują programą, meras Enveris Yılmazas sakė: „Planuojant maršrutą, transportas į traukos centrus, tokius kaip ligoninės, universitetai, prekybos centrai ir viešųjų būstų rajonai, buvo suplanuotas integruotai ir rytų-vakarų kryptimis. -mieste buvo sukurtos pietinės transporto ašys. Tarp universiteto ir kolegijos, Valstybinės ligoninės ir Mokymo ir tyrimų ligoninės bei Kumbaşı rajono į universitetą vyks viena transporto priemonė. „Sistemą suplanavome kaip 14 linijas, 12 pagrindinių linijų ir 26 tiekimo linijų“, – sakė jis.
IŠMANIŲJŲ KORTELIŲ SISTEMA MOKĖJIMUI
Teigdamas, kad su nauja sistema lustinės kortelės bus naudojamos viešojo transporto priemonėse, meras Yılmaz sakė: „Mūsų piliečiams, kaip ir kituose didmiesčiuose, bus naudinga mikroautobusų paslauga su lustinėmis kortelėmis. Visi mokėjimai už viešojo transporto priemones bus atliekami naudojant intelektualiosios kortelės programą, užpildžius kortelę per platinimo sistemą, kuri bus pateikta įvairiuose Altınordu rajono taškuose. „Visose viešojo transporto priemonėse bus atsiskaitoma lustinėmis kortelėmis“, – sakė jis.
TRANSPORTO PRIEMONES PASIEKTI SU SMART STOPS LENGVIAU
Teigdamas, kad išmaniųjų stotelių sistema prasidės nuo viešojo transporto, meras Enveris Yılmazas sakė: „Pagrindinėse ašyse išdėstytos išmaniosios stotelės, kurios suteikia informaciją apie mieste važiuojančias viešojo transporto priemones mūsų piliečiams, laukiantiems transporto priemonės stotelėje. „Naudodami išmaniojo stabdymo sistemą mūsų piliečiai galės akimirksniu sužinoti eksploatuojamų transporto priemonių maršrutus, vietas ir būseną“, – sakė jis.
TRANSPORTAVIMO TRANSPORTO TRANSPORTO PRIEMONĖS KONTROLIuojamos GPS SISTEMA
Teigdamas, kad naudojant naują sistemą mikroautobusus galima sekti per GPS, meras Yılmaz sakė: „Informacija apie vietą ir transporto priemones bus perduota Transporto valdymo centrui (TUM) per GPRS. Autobusai bus stebimi palydoviniame vaizde realiu laiku arba istoriniu datos ir laiko intervalu, o rodomos transporto priemonės bus inventorizuojamos skaitmeniniu būdu. Vairuotojo darbo informacija bus gaunama realiu laiku, nes tikrinimo laikrodžiai veikia harmoningai su pagrindiniu serveriu. Savo žodžius jis baigė sakydamas: „Skambučių centras aptarnaus visą parą“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja