Vasario mėn. „Raillife“, transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministro leidime, Ahmetas Arslanas paskelbė straipsnį „Sakykime Stambulo kanalą šiais metais“.
Dailininko rašymas
Mūsų šalis, mūsų Respublika 100. „2023“, kuri yra jos įkūrimo metinė, tęsia pasitikėjimą ir greitą žingsnį, kad taptų gerovės valstybe. Šioje sistemoje; Supratome daugybę projektų, tokių kaip Yavuz Sultan Selim tiltas, Osmangazi tiltas, Eurazijos tunelis, Marmaray, greitųjų traukinių linijos, suskirstyti keliai, greitkeliai, oro uostai, jachtos ir Susisiekimo ministerija.
„15“ į „380“ milijardus lirų investavo į metinį procesą. Šiais metais, kaip ir ankstesniais metais, pradėjome didelius projektus. Mes planuojame, kad Turkijos Stambulo 3 Storey tuneliu Bridge Canakkale, Stambulas projektus ateityje, pavyzdžiui, naujo oro uosto įgyvendino.
Tačiau šiais metais turėsime kitą labai svarbų projektą. Padėsime Kanal Stambulo projektą, kurio laukia pasaulis. Mes pasiekėme galutinį projekto tyrimo etapą ir nustatėme projekto maršrutą. Atsižvelgdami į tyrimų kriterijus, pasirinkome N Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu N koridorių kaip tinkamiausią Kanal İstanbul projekto maršrutą.
Šis prieškambaris bus maždaug 45 kilometrų ilgio; Taip pat planuojame uosto, logistikos centro ir dirbtinės salos projektus, kurie yra integruoti į kanalo maršrutą. Bus nustatyta planuojamų užpildymo zonų ir dirbtinių salų dydis, skaičius ir vieta, kurios bus baigtos baigiant baigiamuosius darbus. Ir šiais metais vienas iš didžiausių Kanados Stambulo projektų bus nukentėjęs.
Būkite pirmas, kuris komentuoja