Ankaros prekybos rūmų (ATO) pirmininkas Gurselis Baranas, pirmasis Turkijoje pradėjęs gaminti metro transporto priemones, pradedantis ATO nariu Bozankayaaplankė ir ištyrė Turkijos įrenginius Sincane. „Metro“ įrankiai „Baran“ pateikia informaciją apie šią sritį: „Turkija yra pirmosios ATO požeminės transporto priemonės, kurią gamina šalies įmonės, narė, ir tai didžiuojasi Ankara“, - sakė jis.
Jo vizito metu Baraną lydėjo ATO pirmininko pavaduotojas Mustafa Deryalas, valdybos narys Selahattinas Karaoğlanas, Vidaus indėlio ir komercinio bendradarbiavimo specialiosios ekspertizės komisijos pirmininkė Musa Pireci, pirmininko pavaduotojas Mehmetas Kına ir Tarybos narys Nuhas Acaras.
ATO prezidentas Baranas ir lydinčioji delegacija ekskursijai į gamybines patalpas Bozankaya Direktorių valdybos pirmininkas Aytunç Günay pateikė informaciją apie metro transporto priemones, kurios bus eksportuojamos į Tailando sostinę Bankoką, ir sakė: „Metro transporto priemonė Turkijoje bus pagaminta pirmą kartą ir eksportuojama į užsienį“. Konsorciumas, kurį jie įsteigė kartu su Siemens, laimėjo metro transporto priemonės konkursą Tailande. BozankayaGünay sakė: „Šis darbas metro mums buvo puikus praktinės patirties perdavimas. „Siemens“ suteikė mums didelį technologijų perdavimą. Galvojome per 3 metus baigti nuosavą automobilį, sukaupta patirtimi žengėme į priekį. Taip pat po 1–1,5 metų paleisime savo metro transporto priemonę“, – sakė jis. Günay pabrėžė, kad jie gamina taikant 65% vietinį tarifą ir kad vietinis tarifas padidės, jei vyriausybė suteiks pirkimo garantiją. Günay sakė: „Kaip šalis, turime sukurti prekės ženklo vertę kiekviename sektoriuje ir atsiverti pasauliui su eksportu“, – sakė Günay: „Turime pagaminti pirmąjį Turkijos vietinį XNUMX % elektrinį autobusą ir eksportuoti jį į daugelį šalių. “ BozankayaJis taip pat pateikė informacijos apie MTEP tyrimus ir projektus.
BARANAS: „MES DIDŽIENAME“ -
ATO prezidentas Baranas, savo kalboje, ATO narys Bozankaya Pabrėždamas, kad aukštųjų technologijų gamyba jo įmonė labai prisideda prie šalies ekonomikos, jis sakė: „Tokios įmonės buvimas Ankaroje mus džiugina. „Mums labai svarbu, kad jūs dirbtumėte tokioje vietoje, eksportuotumėte į išsivysčiusias šalis, parduotumėte savo produktus, padarytumėte šį 60–70% nacionalinį ir palaikytumėte einamosios sąskaitos deficito, kuris yra svarbiausia šios šalies problema, panaikinimą. Pridėtinė vertė Turkijai, rodanti, kad didesnė produkcija turėtų būti labiau svarbi Baranui: „Vietinė ir nacionalinė gamyba, užimtumas ir eksportas reiškia? Vidaus ir nacionaline gamyba vadiname stiprią ekonomiką, kuri nepriklauso nuo išorės. pridėtinę vertę, kad būtų užtikrintos užimtumo galimybės tęsti Turkijos ekonomikos augimą, o darbo jėga turi praeiti aukštose gamybos srityse. Šiuo sunkiu laikotarpiu, kurį išgyvename, visi, turintys stiprius vietos ir nacionalinius projektus, turėtų remti Turkiją sąjungos rankomis “, - sakė jis.
Savo kalboje Baranas pareiškė, kad ATO kiekviena proga pabrėžė vietinės ir nacionalinės gamybos svarbą ir kad jie stengėsi išlaikyti šį klausimą darbotvarkėje tokiomis programomis kaip konferencijos, komisijos ir seminarai. Teigdamas, kad visuomenė taip pat vaidina aktyvų vaidmenį vykdant vidaus ir nacionalinę gamybą, Baranas teigė: „Viešųjų pirkimų vaidmuo keičiant technologijas: viešųjų pirkimų vaidmuo vykdant technologinę transformaciją, kuris vasario 6 d. Bus organizuojamas globojant Mokslo, pramonės ir technologijų ministerijai, siekiant atkreipti dėmesį į vidaus ir nacionalinės gamybos rėmimo viešuosiuose pirkimuose klausimą. Jis taip pat pateikė informacijos apie „Nacionalinės gamybos“ konferenciją.
Būkite pirmas, kuris komentuoja