Sostinė Ankara tapo vienu iš pačių miestų pavadinimų. „6“, kuri tapo neatsiejama sostinės dalimi, turinčia greitį ir komfortą, buvo įtraukta į geležinkelių sistemos transporto priemonių parką. „6“ vagonas, kuris buvo atsisiųstas į „Macunköy Metro“ sandėlio patalpas, vežs keleivius Kızılay-Koru, Batıkent-Törekent ir Keçiören-Atatürk kultūros centre esančiose metro linijose.
Išreikšdami, kad metro, kuriuo dažnai naudojasi Ankaros gyventojai, žmonių skaičius per dieną artėja prie 500 tūkstančių, EGO pareigūnai pažymėjo, kad plečiantis transporto priemonių parkui, padidėjo ir keleivių keliamoji galia, ir susisiekimas tapo patogesnis. Valdžia pabrėžė, kad metro vagonus, pagamintus ir surinktus „Sincan“ organizuotoje pramoninėje zonoje, EGO pristatė Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerija, o iš viso ministerija pasiūlė 324 vagonus, kurie bus naudojami metro linijose. 177 vagonai, kurių gamyba buvo baigta po konkurso, anksčiau buvo pristatyti EGO. Galiausiai, prie transporto priemonių parko pridėjus dar 6 vagonus, šis skaičius padidėjo iki 183. Likusias 141 transporto priemonę baigs gaminti EGO generalinis direktoratas.
EGO pareigūnai informavo, kad gautos transporto priemonės buvo įtrauktos į transporto priemonių parką po to, kai EGO Metro Plant Warehouse Plant buvo atlikti signalizacijos ir bandymų atitikties tyrimai.
Padidėjus metro vagonų skaičiui, taip pat baigsis persėdimo išbandymas Batıkent - Sincan metro linijoje ir prasidės visą parą teikiama paraiška.
Būkite pirmas, kuris komentuoja