Transportas, Jūrų reikalų ir ryšių ministerijos sekretorius pavaduotojas Orhal Birdal Turkijos Respublika valstybinių geležinkelių (TCDD) generalinis direktorius İsa Apaydın Jis gavo informaciją iš valdžios institucijų, atlikdamas tyrimus linijoje „Samsun - Kalın“, kurios atnaujinimo darbai tęsiasi.
Susisiekimo ministerijos sekretoriaus pavaduotojas Orhanas Birdalas, TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın, Generalinio direktoriaus padėjėjas İsmail H. Murtazaoğlu, TCDD Sivas 4. Dalyvavo regioninis direktorius Mustafa Korucu ir pareigūnai. Peržiūrėjusi darbus šioje srityje, delegacija lankėsi Kavak stotyje su DMU rinkiniu ir gavo informaciją apie darbus.
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos sekretoriaus pavaduotojas Orhalas Birdalas savo socialinės žiniasklaidos paskyroje sakė: „Mes esame bandomajame traukinyje su TCDD,„ Foreign Relations “ir ES komanda, norėdami išnagrinėti naujausią„ Samsun-Sivas “linijos situaciją. Tikimės, kad jis netrukus bus pradėtas naudoti. Ačiū tiems, kurie prisidėjo “. sakė.
Kai bus baigtas, kelionės laikas tarp Samsuno ir Sivos bus sutrumpintas nuo 9,5 valandų iki 5 valandų ir bus įrengta signalizacijos sistema, o net infrastruktūros ir antstato darbai bus atlikti iki metų pabaigos.
„Samsun Thick“ geležinkelio linija, jungianti du simbolinius Nepriklausomybės karo miestus Samsuną ir Sivą, pradėjo dirbti 1932. Kitaip tariant, ši linija, kaip ir Irmak-Karabük-Zonguldak linija, buvo viena didžiausių respublikos svajonių transporto srityje.
Bendras 378 kilometro linijos ilgis buvo atnaujintas 2015 Europos Sąjungos finansine parama pagal Transporto veiksmų programą. Iš viso 258.8 atnaujinimas Samsunas storio kainuos Euro geležinkelio linijos projektą, dalis Europos Sąjunga suteikia 220 eurų, o 39 eurų bus finansuojama Respublikos Turkijos išteklius. Projektas yra didžiausias projektas, įgyvendintas už ES ribų, su ES dotacijomis.
Baigus modernizavimo darbus, bus visiškai atnaujinta esama linija, bus sukurtos signalizacijos ir telekomunikacijų sistemos, bus atkurtas 48 istorinis tiltas, 30 tiltas ir 1054 culvert. Be to, bus plečiami tuneliai, stočių ilgis bus padidintas iki 750 metrų, visos keleivių platformos bus atnaujintos pagal ES standartus, keleivių informavimas ir pranešimų sistema bus įdiegta visose stotyse. Taigi bus pasiektas ženklus linijos pajėgumų padidėjimas ir traukinių eksploatavimo greitis bei komfortas, o krovinių ir keleivių vežimui geležinkelis bus labiau naudojamas.
Kai bus baigti „Samsun Sivas“ linijos modernizavimo darbai, kelionės laikas traukiniu sumažės nuo 9 iki pusės valandos iki 5.
Būkite pirmas, kuris komentuoja