Kovo mėnesio žurnalo „Raillife“ numeryje buvo paskelbtas straipsnis „80 procentų Stambulo oro uosto yra baigtas“, kurį paskelbė transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas.
Dailininko rašymas
Stambulo naujojo oro uosto statybos tęsiamos greitai. Baigta 80 procentų pirmojo etapo statybų, o lėktuvas dabar yra tūpimo lygyje. Pirmąjį etapą, kuris aptarnaus 90 milijonų keleivių, atidarysime 29 m. Spalio 2018 d. Kai bus baigti visi Stambulo naujojo oro uosto etapai, jis taps didžiausiu oro uostu pasaulyje. Tai milžiniškas projektas, kuris paveiks ne tik Stambulo, bet ir Europos oro erdvę. Tai projektas, kuris tiesiogiai paveiks visų šalių oro erdvę, pradedant Rumunija, Bulgarija ir Vidurio Europa, išvykstantis iš mūsų su susitarimo laiškais, išvykstantis iš jų ir leidžiantis ant mūsų, išvykstantis iš mūsų ir nusileidžiantis ant jų. Dėl šios priežasties mūsų draugai ėmėsi padidinti Stambulo oro erdvės pajėgumus.
Norint, kad Stambulo naujasis oro uostas pradėtų aviacijos veiklą, iš Atatiurko oro uosto vyks judėjimas. Kadangi tai didžiausias oro uostas pasaulyje, tai bus viena didžiausių judančių operacijų pasaulyje. Reikia labai rimto koordinavimo. Mes atliekame išsamius tyrimus, kad nekiltų problemų. Savivaldybę, saugumo pajėgas ir visą maršrute dirbančią visuomenę bei organizacijas koordinuos AKOM ir perkels. Perkėlimo procesas prasidės spalio 30 d. 03.00:31 val., O šį perkėlimą užbaigsime per 23.55 valandas, užbaigdami perkėlimo procesą spalio 45 d. XNUMX val.
Naująjį Turkijos mokinį lydės Stambulo naujojo oro uosto transportas, kuris vis dar naudojamas Ataturko oro uosto skrydžio kodui „IST“.
Neišvengiama, kad Stambulo naujasis oro uostas sustiprins kniedes, kurios sujungs pasaulį su Turkija ir Turkiją su pasauliu ir turės teigiamos įtakos Turkijai, įgyjant tiek tilto, tiek centro savybes. Galiausiai Stambulo naujasis oro uostas bus viena iš būsimo Turkijos augimo proceso varomųjų jėgų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja